Question

【題目】讀“中國(guó)局部地區(qū)簡(jiǎn)圖”、“北京—廣州客運(yùn)簡(jiǎn)明時(shí)刻表”,回答下列問題。

（1）圖中的三條鐵路線中,穿過(guò)濟(jì)南的是__________線(填數(shù)字代碼和名稱)。

（2）字母A所示山脈和淮河構(gòu)成了我國(guó)重要的地理分界線,試列舉一例_________。

（3）圖示區(qū)域內(nèi)水資源分布不均,甲乙兩地區(qū)中,__________地區(qū)水資源不足,為解決這一問題,采取的措施是_________。

（4）讀北京一一廣州客運(yùn)簡(jiǎn)明時(shí)刻表,如果乘火車從廣州到鄭州,希望早上到達(dá),應(yīng)該乘__________列車。

Answer 1

【答案】③京滬線 暖溫帶與亞熱帶的分界線;濕潤(rùn)地區(qū)與半濕潤(rùn)地區(qū)分界線;溫帶季風(fēng)氣候與亞熱帶季風(fēng)氣候分界線(答一個(gè)分界線即可) 甲 南水北調(diào) T16

【解析】

我國(guó)已形成了全國(guó)以北京為中心，各省以省會(huì)為中心伸展線路的鐵路網(wǎng)骨架，連接著許多不同規(guī)模的鐵路樞紐，構(gòu)成我國(guó)鐵路網(wǎng)骨架的主要干線。我國(guó)鐵路干線的基本組成路段分別是：京哈鐵路、京通鐵路、京包鐵路、京滬鐵路、京九鐵路、京廣鐵路、焦柳鐵路、包蘭鐵路、蘭新鐵路、青藏鐵路、隴海鐵路、成昆鐵路、寶成鐵路、滬昆鐵路、沿江鐵路和沿海鐵路。秦嶺－淮河線是中國(guó)地理分區(qū)北方地區(qū)和南方地區(qū)的地理分界線。在此線的北面和南面，自然條件、地理風(fēng)貌、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)或是人民生活習(xí)俗，均有明顯不同。

（1）讀圖可知，圖中①是京廣線，②是京九線，③是京滬線，其中穿過(guò)濟(jì)南的是③京滬線。

（2）讀圖可知，圖中A是秦嶺，其和淮河構(gòu)成了我國(guó)東部季風(fēng)區(qū)重要的地理分界線。秦嶺－淮河線是中國(guó)地理分區(qū)北方地區(qū)和南方地區(qū)的地理分界線；1月份0℃等溫線大致經(jīng)過(guò)的地方；暖溫帶與亞熱帶分界線；年降水量800mm 等降水量線大致經(jīng)過(guò)的地方；濕潤(rùn)區(qū)與半濕潤(rùn)區(qū)分界線；亞熱帶季風(fēng)氣候與溫帶季風(fēng)氣候的分界線；溫帶落葉闊葉林與亞熱帶常綠闊葉林的分界線；旱地農(nóng)業(yè)與水田農(nóng)業(yè)分界線等等。

（3）結(jié)合所學(xué)可知，我國(guó)水資源分布不均，甲是華北平原地區(qū)，乙是長(zhǎng)江中下游地區(qū)，其中甲（華北平原地區(qū)）水資源不足，為解決這一問題，采取的措施是：南水北調(diào)工程。

（4）讀北京一一廣州客運(yùn)簡(jiǎn)明時(shí)刻表可知，乘火車從廣州到鄭州，可以選擇T16和K600/K597列車，其中T16次列車是早上到達(dá)，K600/K597次列車是中午到達(dá)。