臺灣島修建的鐵路是環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路，這樣選擇線路主要是受下列哪種因素的影響（ ）
A．地形因素
B．科技因素
C．社會需求因素
D．礦產(chǎn)分布因素
【答案】分析：臺灣的地形以山地為主，平原主要分布在沿海地區(qū)．
解答：解：臺灣的地形以山地為主，平原主要分布在沿海地區(qū)．故臺灣島交通線呈環(huán)狀分布在四周的沿海地區(qū)．
故選：A．
點(diǎn)評：考查了地形對交通的影響，要學(xué)會分析地理事物之間的關(guān)系．
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科目：初中地理 來源： 題型：

臺灣島修建的鐵路是環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路，這樣選擇線路主要是受下列哪種因素的影響（　�。�

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科目：初中地理 來源： 題型：單選題

臺灣島修建的鐵路是環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路，這樣選擇線路主要是受下列哪種因素的影響


  1. A.
    地形因素
  2. B.
    科技因素
  3. C.
    社會需求因素
  4. D.
    礦產(chǎn)分布因素

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科目：初中地理 來源：不詳 題型：單選題

臺灣島修建的鐵路是環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路，這樣選擇線路主要是受下列哪種因素的影響（　　）
A．地形因素B．科技因素
C．社會需求因素D．礦產(chǎn)分布因素

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科目：初中地理 來源： 題型：

臺灣島修建的鐵路是環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路，這樣選擇線路主要是受下列哪種因素的影響

    A．地形因素                                               B．科技因素

C．社會需求因素                                        D．礦產(chǎn)分布因素

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