Question

【題目】讀“我國主要鐵路干線分布示意圖”和“我國某年各種運(yùn)輸方式運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量構(gòu)成表”，回答下列問題。

(1)從疏密狀況看，我國鐵路干線的分布格局是______,________。

(2)上海一批援藏物資由鐵路運(yùn)往拉薩，依次經(jīng)過的鐵路干線分別是_____、_______、蘭青線和_____。

(3)新疆生產(chǎn)的天然氣輸送到上海，最合適的運(yùn)輸方式是_________運(yùn)輸；一噸活魚從北京郊區(qū)的水庫運(yùn)到中關(guān)村市場銷售，最便捷的運(yùn)輸工具是________。

(4)分析表中數(shù)據(jù)可知，我國旅客周轉(zhuǎn)中最重要的運(yùn)輸方式是_____和公路。貨物周轉(zhuǎn)量最小的是航空運(yùn)輸，從運(yùn)價、運(yùn)量方面考慮，主要是因?yàn)楹娇者\(yùn)輸_____、______。

Answer 1

【答案】東部密集 西部稀疏 京滬線 隴海線 青藏線 管道 汽車 鐵路 運(yùn)價高 運(yùn)量小

【解析】

貨運(yùn)要根據(jù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運(yùn)輸距離、價格、時效等情況，選擇運(yùn)輸方式，一般來說，貴重或急需的貨物而數(shù)量又不大的，多由航空運(yùn)輸；容易死亡、變質(zhì)的活物或貨物，短程可由公路運(yùn)送；遠(yuǎn)程而數(shù)量大的可用鐵路專用車；大宗笨重的貨物，遠(yuǎn)距離運(yùn)輸盡可能選擇水運(yùn)或鐵路運(yùn)輸。我國是一個人口眾多、地域遼闊的國家，鐵路運(yùn)輸是我國最為重要的運(yùn)輸方式，縱橫交錯的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)，分布全國各地，并與公路、內(nèi)河、航空港相連，構(gòu)成了全國交通運(yùn)輸網(wǎng)的骨架。

（1）由我國鐵路分布圖可以看出，我國鐵路的分布存在東部稠密、西部稀疏的分布特點(diǎn)。

（2）如上海的一批物資由鐵路運(yùn)往拉薩，依次經(jīng)過的鐵路干線分別是先經(jīng)過京滬線，在徐州轉(zhuǎn)乘隴海線到蘭州，再轉(zhuǎn)入蘭青線到達(dá)西寧，最后再通過青藏線到達(dá)拉薩。

（3）如新疆的天然氣輸送到上海，最合適的運(yùn)輸方式是管道運(yùn)輸；一噸活魚從北京郊區(qū)的水庫運(yùn)到中關(guān)村銷售，最便捷的運(yùn)輸工具是汽車。

（4）由表中數(shù)據(jù)可知，我國旅客周轉(zhuǎn)中最重要的運(yùn)輸方式是鐵路和公路，貨物周轉(zhuǎn)量最小的是航空運(yùn)輸，從運(yùn)價來看，航空運(yùn)輸是最高的，從運(yùn)量來看，航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸量小。