【題目】 歷史上的塞罕壩是一處水草豐沛、森林茂密的天然名苑,后因開圍放墾、過度采伐,土地日漸貧瘠,成為飛鳥無棲樹的沙地。從1962年起,在幾代人的努力下,塞罕壩再現(xiàn)萬頃林海,成為了華北地區(qū)著名的森林生態(tài)旅游景區(qū)。
讀“塞罕壩位置示意圖”,回答下列各題。
【1】因開圍放墾、過度采伐等行為,塞罕壩出現(xiàn)最突出的環(huán)境問題是( 。
A. 濕地萎縮B. 大氣污染
C. 固體廢棄物污染D. 土地荒漠化
【2】塞罕壩治理成功的經(jīng)驗(yàn),所契合的理念是( 。
A. 經(jīng)濟(jì)發(fā)展高于環(huán)境保護(hù)B. 只要努力,人定勝天
C. 綠水青山就是金山銀山D. 環(huán)境決定人類的一切
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科目:初中地理 來源: 題型:
【題目】下列敘述符合實(shí)際情況的是( )
A.①省的人口密度最大,③省的人口密度最小
B.我國是多民族的國家,其中蒙古族集中聚居的省區(qū)是②,回族集中聚居在④省。
C.①省簡(jiǎn)稱湘,其境內(nèi)有我國第二大淡水湖洞庭湖
D.①省境內(nèi)的雪峰山和③省境內(nèi)的天山山脈是我國第一、二級(jí)階梯的分界線。
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科目:初中地理 來源: 題型:
【題目】目前,我國“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)分布格局,大大縮短我國西部地區(qū)與中東部地區(qū)的“時(shí)空距離”。據(jù)此完成下列各題。
(1)我國高鐵分布_____(均勻或不均勻),東部地區(qū)較_____(密集或稀疏),西部地區(qū)較_____(密集或稀疏)。
(2)高速鐵路設(shè)計(jì)線路時(shí)為保持列車高速運(yùn)行,首要考慮的自然因素是_____。
A.地形 B.氣候 C.土壤 D.河流
(3)滬寧城際高速鐵路,是一條連接浙江省與南京市的城際鐵路客運(yùn)專線,此線路開通后,受其影響較大的運(yùn)輸方式有_____,_____。
(4)相較于傳統(tǒng)鐵路,高鐵在諸多方面具有明顯優(yōu)勢(shì):
①北京至廣州,Z(直達(dá))字頭列車大約需要22小時(shí)左右,G(高速)字頭列車大約需要 8小時(shí)左右,高速鐵路具有_____的優(yōu)勢(shì),極大提高了客運(yùn)運(yùn)輸效率。
②高速鐵路多“以橋代路”,據(jù)統(tǒng)計(jì),同等長度的橋梁占用土地面積是鐵路路基占用土地面積的1/3,節(jié)約_____資源的效果明顯。
③高速鐵路以電力牽引為主,不消耗石油、煤等燃料,減少了對(duì)不可再生資源的依賴。
(5)隨著高速鐵路的不斷發(fā)展,高速鐵路對(duì)社會(huì)發(fā)展、人們生活的影響越來越深刻,下 列有關(guān)高速鐵路說法正確的是_____。(多項(xiàng)選擇)
A.促進(jìn)沿線地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展 B.工作在大城市,生活在中小城市仍不可能
C.促進(jìn)內(nèi)陸城市與沿海城市連通 D.利于青藏、西北地區(qū)城市的發(fā)展
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科目:初中地理 來源: 題型:
【題目】下列行業(yè)中,是支撐國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的是( )
A.工業(yè)
B.交通運(yùn)輸業(yè)
C.商業(yè)
D.農(nóng)業(yè)
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