青藏鐵路經(jīng)過的主要地形區(qū)有（　　）
A、東南丘陵B、柴達(dá)木盆地C、華北平原D、青藏高原
分析：修建青藏鐵路的過程中，建設(shè)者要挑戰(zhàn)生命極限，破解了多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界技術(shù)難題，在雪域高原上創(chuàng)造了無數(shù)奇跡．
解答：解：青藏鐵路的修建意義重大，它的建成改變了西藏沒有鐵路的歷史，修建青藏鐵路時遇到的最大難題是高寒缺氧、多年凍土．青藏鐵路經(jīng)過的地形區(qū)是柴達(dá)木盆地和青藏高原．根據(jù)題意．
故選：BD．
點評：本題考查修建青藏鐵路遇到的困難，結(jié)合其自然環(huán)境的特點，理解解答簡單．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中地理 來源：2010年山東省濱州市初級中學(xué)學(xué)業(yè)水平考試地理試卷 題型：013

2009年12月26日，全長1068.6千米的武（漢）至廣（州）高速鐵路正式投入運營。其重要性不僅在于它是迄今為止世界上一次建成里程最長、運營速度最高的高速鐵路，更在于它有望成為改寫粵湘鄂三省經(jīng)濟(jì)版圖、塑造沿線經(jīng)濟(jì)新生活的黃金大動脈。根據(jù)圖文回答下題。

(1)

武廣高鐵經(jīng)過的省會城市有

[　　]

A．

岳陽、長沙、清遠(yuǎn)

B．

武漢、岳陽、廣州

C．

武漢、長沙、廣州

D．

咸寧、衡陽、清遠(yuǎn)

(2)

武廣高鐵穿過的主要地形區(qū)有

[　　]

A．

東北平原

B．

青藏高原

C．

四川盆地

D．

洞庭湖平原

(3)

武廣高鐵的建設(shè)對區(qū)域發(fā)展的影響極大，下列敘述不正確的是

[　　]

A．

有效緩解了京廣線的運輸壓力

B．

有效緩解了隴海線的運輸壓力

C．

促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展

D．

促進(jìn)了該地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展

(4)

比較我國主要運輸方式的運量和速度的關(guān)系，說出下圖中數(shù)字所代表的運輸方式為

[　　]

A．

①鐵路、②水運、③空運、④公路

B．

①公路、②空運、③鐵路、④水運

C．

①水運、②鐵路、③空運、④公路

D．

①公路、②空運、③水運、④鐵路

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