Question

去年暑假期間，劉老師去新疆旅游，從武漢出發(fā)乘坐T192次列車至新疆的烏魯木齊，行程3400多千米，歷時四十三小時，路途遙遠(yuǎn)雖然辛苦但收獲不少，這里把我沿途所見所感以試題的形式與同學(xué)們共饗．如圖：
（1）T192次列車自武漢站出發(fā)沿______線北行至我國重要的鐵路樞紐河南的省會鄭州轉(zhuǎn)______線西行至甘肅的省會蘭州再經(jīng)蘭新線到達(dá)新疆的省會烏魯木齊．
（2）T192次列車自武漢至烏魯木齊一路經(jīng)過我國四大地理區(qū)域的______地區(qū)______地區(qū)和______　地區(qū)，穿越了我國最重要的一條地理分界線______．
（3）T192次列車沿途經(jīng)過的地形區(qū)有______　平原、______　平原______高原、還經(jīng)過了我國陸地最低點的______　盆地．
（4）火車行至黃河的支流渭河段，只見渭河河道淤塞嚴(yán)重，河水混濁是因為______．至過甘肅的玉門，窗外多見戈壁荒漠，便想起了王之煥的《涼州詞》詩句“羌笛何須怨楊柳，春風(fēng)不度玉門關(guān)”，詩中的“春風(fēng)”指的是______，可見______是西北地區(qū)最主要的自然特征．
（5）到達(dá)新疆乘坐出租車時發(fā)現(xiàn)這里的出租車都燒天然氣且價格便宜，是因為______．同時還發(fā)現(xiàn)這里的瓜果品質(zhì)很好，是因為______．
（6）從武漢至烏魯木齊列車依次穿越了我國的干濕地區(qū)是______地區(qū)、______地區(qū)、______地區(qū)和______地區(qū)；三個氣候類型區(qū)依次為______、______和______．自然景觀也由植被繁茂青山秀水逐漸變?yōu)榱酥脖幌∈瑁�荒漠廣布．三日之內(nèi)涉千山萬水，觀景象萬千，感念祖國地域之遼闊，物產(chǎn)之富繞，深為自豪．

Answer 1

解：（1）據(jù)圖以及結(jié)合我國主要的鐵路線可知，T192次列車自武漢站出發(fā)沿京廣線北行至我國重要的鐵路樞紐河南的省會鄭州轉(zhuǎn)隴海線西行至甘肅的省會蘭州再經(jīng)蘭新線到達(dá)新疆的省會烏魯木齊．
（2）據(jù)圖可知，T192次列車自武漢至烏魯木齊一路經(jīng)過我國四大地理區(qū)域的南方地區(qū)北方地區(qū)和西北 地區(qū)，穿越了我國最重要的一條地理分界線秦嶺-淮河一線．
（3）據(jù)圖可知，T192次列車沿途經(jīng)過的地形區(qū)有長江中下游 平原、華北平原黃土高原，還經(jīng)過了我國陸地最低點的吐魯番盆地．
（4）黃河的中游流經(jīng)了土質(zhì)疏松的黃土高原，這里植被遭到破壞，地表得不到保護，在夏季多暴雨的情況下，出現(xiàn)嚴(yán)重的水土流失現(xiàn)象，使的黃河成為世界上含沙量最大的河流，故火車行至黃河的支流渭河段，可見渭河河道淤塞嚴(yán)重，河水混濁現(xiàn)象．玉門關(guān)地處我國甘肅省境內(nèi)，位于大興安嶺--陰山--賀蘭山--巴顏喀拉山--岡底斯山一線西北的非季風(fēng)區(qū)內(nèi)，受夏季風(fēng)影響小或影響不到，所以至過甘肅的玉門，窗外多見戈壁荒漠，“羌笛何須怨楊柳，春風(fēng)不度玉門關(guān)”，春風(fēng)是指夏季風(fēng)．
（5）新疆塔里木盆地油氣資源豐富，為輸出該地區(qū)天然氣資源而建成的著名能源輸出工程西氣東輸．由于光照充足和晝夜溫差大原因，該區(qū)盛產(chǎn)的瓜果特別甜．
（6）據(jù)圖可知，從武漢至烏魯木齊列車依次穿越了我國的干濕地區(qū)是濕潤地區(qū)、半濕潤地區(qū)、半干旱地區(qū)和干旱地區(qū)；三個氣候類型區(qū)依次為亞熱帶季風(fēng)氣候、溫帶季風(fēng)氣候和溫帶大陸性氣候．
故答案為：（1）京廣；隴海；（2）南方；北方；西北；秦嶺-淮河一線；（3）長江中下游；華北；黃土；吐魯番；（4）黃土高原水土流失嚴(yán)重；夏季風(fēng)；干旱；（5）油氣資源豐富；光照強、晝夜溫差大；（6）濕潤；半濕潤；半干旱；干旱；亞熱帶季風(fēng)氣候；溫帶季風(fēng)氣候；溫帶大陸性氣候．
分析：我國自然環(huán)境復(fù)雜多樣，形成了各具特色的地理區(qū)域．我們根據(jù)各地地理位置、自然環(huán)境和人文地理的不同，把我國劃分為四大地理區(qū)域：北方地區(qū)、南方地區(qū)、西北地區(qū)和青藏地區(qū)．
點評：本題考查知識點全面，在熟記知識點的基礎(chǔ)上再理解去解答即可．