我國最長的高原公路是（　�。�
A、青藏公路B、川藏公路C、新藏公路D、滇藏公路
分析：①地勢高峻的青藏高原上，高山深谷阻障，交通極不方便，長期處于“云梯溜索獨(dú)木橋，羊腸小道猴子路”的狀況，交通閉塞，經(jīng)濟(jì)落后．
②新中國成立以后，為了迅速發(fā)展青藏高原地區(qū)的經(jīng)濟(jì)，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)和鞏固西南邊疆．先后修建了川藏、青藏、新藏、滇藏、成（都）-阿（壩）等許多工程艱巨的高原公路．大大改變了落后的交通狀況，促進(jìn)了青藏高原經(jīng)濟(jì)的繁榮．
③為促進(jìn)青藏地區(qū)發(fā)展，實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，青藏鐵路的修建，改寫了西藏沒有鐵路的歷史．
解答：解：我國最長的高原公路是青藏公路．
故選：A．
點(diǎn)評：本題考查青藏高原的交通狀況，屬于基礎(chǔ)性題目．聯(lián)系鐵路一起學(xué)習(xí)．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中地理 來源：1＋1輕巧奪冠優(yōu)化訓(xùn)練八年級　地理（上） 題型：022

讀材料一和材料二解答問題：

材料一：見如圖所示

材料二：青藏鐵路是我國鐵路網(wǎng)的重要組成部分，由青海省省會西寧至西藏自治區(qū)首府拉薩，全長1963千米。這條鐵路分兩期修建，一期工程由青海省西寧市至青海西部重鎮(zhèn)格爾木市（簡稱西格段），長約845千米，已于1984年建成通車。二期工程，由格爾木至西藏拉薩（簡稱格拉段），新建成路長度1118千米。其中青海省境內(nèi)564千米，西藏境內(nèi)554千米。

青藏鐵路格拉段，地處青藏高原腹地，自然條件惡劣，沿線人煙稀少，高寒缺氧。全線海拔高度大于4000米以上地段956千米，經(jīng)過連續(xù)多年凍土地段550千米，是全球目前穿越高原、高寒、缺氧及連續(xù)性永久凍土地區(qū)的最長的鐵路。青藏鐵路可以連接隴海鐵路等鐵路干線，并可與亞歐大陸橋通道相連，是一條重要的干線鐵路。鐵路走向與青藏公路大體平行，便于鐵路建設(shè)物資運(yùn)輸，工期較短。

青藏鐵路由格爾木車站引出后，向南溯格爾木河而上，基本沿青藏公路南行。經(jīng)納赤臺、西大灘越昆侖山，跨楚瑪爾河過五道梁，越過可可西里山、風(fēng)火山經(jīng)二道溝跨沱沱河，翻開心嶺過尕爾曲經(jīng)雁石坪、溫泉，翻越唐古拉山入西藏至安多，經(jīng)錯那沿那曲而上，在老機(jī)場附近設(shè)那曲站后向南至桑雄，翻九子拉埡口，經(jīng)當(dāng)雄、寧中，沿藏布曲穿羊八井峽谷至拉薩。

（1）修建青藏鐵路不利的自然因素主要有

[　　]

A．植被、動物
B．氣候、土壤
C．地形、地勢
D．水文、地質(zhì)

（2）修建青藏鐵路的宏偉規(guī)劃得到實(shí)施，主要決定性因素是

[　　]

A．國際合作加強(qiáng)
B．科學(xué)技術(shù)進(jìn)步
C．經(jīng)濟(jì)實(shí)力增強(qiáng)
D．人口分布改變

（3）修建青藏鐵路的意義有________________________。（答三方面即可）

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科目：初中地理 來源：初中伴你學(xué)習(xí)新課程叢書·地理總復(fù)習(xí) 題型：059

閱讀下列材料，回答問題：

　　材料一：2006年7月1日，舉世矚目的青藏鐵路全線開通。該鐵路東起青海格爾木，西至西藏拉薩，全長1118米。其中多年凍土地段約600千米，青藏鐵路穿越960公里4000米以上高海拔地區(qū)，最高點(diǎn)5072米，大部分線路處于“生命禁區(qū)”和“凍土區(qū)”，是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，也是我國實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程。“一項史無前例的工程”、“中國公共建設(shè)史上的一座里程碑”是西方媒體對青藏鐵路的評價。這條駛上“世界屋脊”的鐵路也正是中國的“敢為”精神的最佳例證。

　　材料二：

(1)

請?zhí)畛鰣D中字母代表的城市名稱：

A．________，B．________，C．________。

(2)

此鐵路線大致沿________公路進(jìn)行修建的。

(3)

建設(shè)青藏鐵路將經(jīng)過我國最大的自然保護(hù)區(qū)是________自然保護(hù)區(qū)。

(4)

青藏鐵路建成后，從西藏運(yùn)出的貨物，下列最不可能的是

[　　]

A．

棉花

B．

青稞酒

C．

牦牛制革

D．

藏藥

(5)

你認(rèn)為在修建鐵路過程中遇到了哪些不利的自然條件？（至少三點(diǎn)）________

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科目：初中地理 來源：2012年初中畢業(yè)升學(xué)考試（山東濱州卷）地理（帶解析） 題型：單選題

2009年12月26日，全長l068.6千米的武（漢）至廣（州）高速鐵路正式投入運(yùn)營。其重要性不僅在于它是迄今為止世界上一次建成里程最長、運(yùn)營速度最高的高速鐵路，更在于它有望成為改寫粵湘鄂三省經(jīng)濟(jì)版圖、塑造沿線經(jīng)濟(jì)新生活的黃金大動脈。根據(jù)圖文回答題。

【小題1】武廣高鐵經(jīng)過的省會城市有

A．岳陽、長沙、清遠(yuǎn)B．武漢、岳陽、廣州
C．武漢、長沙、廣州D．咸寧、衡陽、清遠(yuǎn)
【小題2】武廣高鐵穿過的主要地形區(qū)有
A．東北平原B．青藏高原
C．四川盆地D．洞庭湖平原
【小題3】武廣高鐵的建設(shè)對區(qū)域發(fā)展的影響極大，下列敘述不正確的是
A．有效緩解了京廣線的運(yùn)輸壓力B．有效緩解了隴海線的運(yùn)輸壓力
C．促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展D．促進(jìn)了該地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展
【小題4】比較我國主要運(yùn)輸方式的運(yùn)量和速度的關(guān)系，說出下圖中數(shù)字所代表的運(yùn)輸方式為
A．①鐵路、②水運(yùn)、③空運(yùn)、④公路
B．①公路、②空運(yùn)、③鐵路、④水運(yùn)
C．①水運(yùn)、②鐵路、③空運(yùn)、④公路
D．①公路、②空運(yùn)、③水運(yùn)、④鐵路

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科目：初中地理 來源：同步題 題型：單選題

我國最長的高原公路是
[     ]
A．青藏公路
B．川藏公路
C．新藏公路
D．滇藏公路

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