目前，我國最重要的交通運輸方式是（　　）
分析：通過分析鐵路運輸?shù)奶攸c，和分析我國鐵路建設(shè)的發(fā)展，來解答此題．
解答：解：鐵路運輸?shù)奶攸c是，運量較大、速度較快，適合長途距離和貨物數(shù)量大的運輸；我國地域遼闊，修建了六縱四橫、四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)，鐵路運輸在各種運輸方式中無論是客運還是貨運，總運量都是最大的，所以鐵路運輸成為我國最重要的運輸方式．
故選：B．
點評：考查了我國最重要的運輸方式，屬于基礎(chǔ)題．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中地理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀下列材料回答問題：
材料一：京滬高速鐵路于2008年4月18日開工，從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站，總長度1318公里，總投資約2209億元，僅次于三峽工程的投資規(guī)模．2010年11月15日鋪軌完成，于2011年6月通車．它的建成使北京和上海之間的往來時間，縮短到5小時以內(nèi)．是新中國成立以來一次建設(shè)里程最長、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路．
材料二：2010年10月26日上午9時，滬杭高速鐵路正式投入運營．滬杭高鐵的開通運營，對于有效緩解滬杭間運輸緊張狀況，顯著增強長三角地區(qū)的競爭力和輻射帶動作用，助推東部地區(qū)率先實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化具有重要意義．
材料三：我國東南沿海鐵路的重要組成部分，連接福建、廣東及港澳地區(qū)的便捷鐵路通道--廈（門）深（圳）鐵路廣東段正式開工建設(shè)．廈深鐵路于2013年建成通車，從深圳到廈門運行只需3小時．
材料四：我國京滬高速鐵路和東南沿海鐵路分布示意圖：
精英家教網(wǎng)
（1）鐵路線：A
 
，C
 
．
（2）廈深鐵路聯(lián)結(jié)了
 
、汕頭和
 
三個經(jīng)濟特區(qū)．
（3）目前，我國最重要的交通運輸方式是
 
．
A．航空  B．鐵路  C．公路  D．河運
（4）京滬高鐵全線將優(yōu)先采用以橋代路方式開工建設(shè)，請問“以橋代路”的主要目的是
 
．
A．展現(xiàn)我國一流的鐵路修建技術(shù)水平      B．節(jié)約東部地區(qū)的土地資源
C．投資大，拉動我國經(jīng)濟增長     D．防止環(huán)境污染
（5）與京滬高速鐵路一樣，青藏鐵路修建中很多地方也以橋代路，在青藏地區(qū)這樣做的主要目的是
 
．
（6）京滬高速鐵路沿途能欣賞到的農(nóng)業(yè)景觀是
 
．
A．草肥馬壯       B．黃沙廣布     C．麥浪滾滾       D．牦牛臥雪．

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科目：初中地理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀下列材料回答問題．精英家教網(wǎng)
材料一：2012年12月26日上午9時整，隨著北京西站的北京西至廣州南G801次、石家莊站的石家莊至北京西G802次、鄭州東站的鄭州東至北京西G90次、西安北站的西安北至北京西G808次同時首發(fā)，標(biāo)志著京廣高鐵北京至鄭州段正式開通運營和世界運營里程最長的高速鐵路全線貫通．
材料二：京廣鐵路客運專線（簡稱‘京廣高鐵’）是以客運為主的快速鐵路．該客運專線是我國“四縱四橫”客運專線網(wǎng)之一，形成一條與京廣鐵路并行、縱貫我國南北、輻射范圍最廣的快速客運通道．該客運專線通車后，將使京廣鐵路實現(xiàn)客貨分離．
（1）京廣高鐵是指自
 
至
 
．
（2）目前，我國最重要的交通運輸方式是
 
．
（3）該客運專線通車后，將使
 
鐵路實現(xiàn)客貨分離．
（4）京廣高速鐵路沿途能欣賞到的農(nóng)業(yè)景觀是
 
．
A．草肥馬壯       B．黃沙廣布
C．麥浪滾滾       D．牦牛臥雪．

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科目：初中地理 來源：2012屆廣東省九年級初中畢業(yè)生學(xué)業(yè)考試（信息卷二）地理試卷（帶解析） 題型：綜合題

閱讀下列材料回答問題：(8分)
材料一：京滬高速鐵路于2008年4月18日開工，從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站，總長度1318公里，總投資約2209億元，僅次于三峽工程的投資規(guī)模。2010年11月15日鋪軌完成，于2011年6月通車。它的建成使北京和上海之間的往來時間，縮短到5小時以內(nèi)。是新中國成立以來一次建設(shè)里程最長、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。
材料二：2010年10月26日上午9時，滬杭高速鐵路正式投入運營。滬杭高鐵的開通運營，對于有效緩解滬杭間運輸緊張狀況，顯著增強長三角地區(qū)的競爭力和輻射帶動作用，助推東部地區(qū)率先實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化具有重要意義。
材料三：我國東南沿海鐵路的重要組成部分，連接福建、廣東及港澳地區(qū)的便捷鐵路通道——廈(門)深(圳)鐵路廣東段正式開工建設(shè)。廈深鐵路于2013年建成通車，從深圳到廈門運行只需3小時。
材料四：我國京滬高速鐵路和東南沿海鐵路分布示意圖：

(1)鐵路線：A________， C________。
(2)廈深鐵路聯(lián)結(jié)了________、汕頭和________三個經(jīng)濟特區(qū)。
(3)目前，我國最重要的交通運輸方式是(　　)
A．航空   B.鐵路    C.公路        D.河運
(4)京滬高鐵全線將優(yōu)先采用以橋代路方式開工建設(shè)，請問“以橋代路”的主要目的是(　　)
A．展現(xiàn)我國一流的鐵路修建技術(shù)水平        B．節(jié)約東部地區(qū)的土地資源
C．投資大，拉動我國經(jīng)濟增長              D．防止環(huán)境污染
(5)與京滬高速鐵路一樣，青藏鐵路修建中很多地方也以橋代路，在青藏地區(qū)這樣做的主要目的是______________________________。
(6)京滬高速鐵路沿途能欣賞到的農(nóng)業(yè)景觀是(　　)
A．草肥馬壯       B．黃沙廣布     C．麥浪滾滾       D．牦牛臥雪

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科目：初中地理 來源：2014屆云南省景洪市八年級上學(xué)期末考試地理試卷（解析版） 題型：選擇題

目前，我國最重要的交通運輸方式是

A．鐵路運輸         B．公路運輸          C．航空運輸         D．水上運輸

 

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