Question

讀甲、乙兩圖并聯(lián)系所學(xué)知識，回答下列問題．
（1）兩圖中地峽上的山地東、西坡相比，降水量較大的是：甲圖

 

坡，乙圖

 

坡．
（2）甲圖所示范圍內(nèi)板塊界線的類型是

 

，板塊名稱是

 

．
（3）②、③海域相比，鹽度較高的是

 

，原因是

 

．
（4）在甲圖中的①地開鑿一條運(yùn)河醞釀已久，該運(yùn)河開通后對我國海上石油運(yùn)輸有何積極的意義？

Answer 1

考點(diǎn)：影響氣候的主要因素,拉丁美洲的主要島嶼、臨海、海峽與河流

專題：

分析：東南亞處在亞洲與大洋洲、印度洋與太平洋的“十字路口”，是世界海洋運(yùn)輸和航空運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~．中美地峽是指墨西哥以南、哥倫比亞以北的狹長陸地．它是聯(lián)結(jié)南、北美大陸的天然陸橋，又稱為中美洲．

解答： 解：（1）甲圖馬來半島山地受來自印度洋西南季風(fēng)的影響，西側(cè)迎風(fēng)坡降水豐富．而乙圖中美地峽山地受大西洋暖濕氣候的影響，東側(cè)迎風(fēng)坡降水豐富．
（2）甲圖所示范圍位于印度洋板塊和亞歐板塊的消亡邊界，多火山、地震．
（3）②處于赤道地區(qū)，受赤道低氣壓影響，降水多，鹽度較低．而③處于副熱帶地區(qū)，受副熱帶高壓控制，降水較少，鹽度較高．
（4）馬來半島與蘇門答臘島之間的馬六甲海峽，是溝通太平洋與印度洋的天然水道，而如果在甲圖中的①地開鑿一條運(yùn)河，可縮短太平洋進(jìn)入印度洋的航程，有利于縮短中國從中東和非洲進(jìn)口石油的運(yùn)輸航程，節(jié)省時(shí)間．同時(shí)運(yùn)輸路線多元化，加強(qiáng)中國石油運(yùn)輸?shù)陌踩��?br />故答案為：（1）西；東；（2）消亡邊界；印度洋板塊和亞歐板塊；（3）③；②處于赤道地區(qū)，受赤道低氣壓影響，降水多，鹽度較低．而③處于副熱帶地區(qū)，受副熱帶高壓控制，降水較少，鹽度較高；（4）有利于縮短中國從中東和非洲進(jìn)口石油的運(yùn)輸航程，節(jié)省時(shí)間．同時(shí)運(yùn)輸路線多元化，加強(qiáng)中國石油運(yùn)輸?shù)陌踩��?

點(diǎn)評：考查知識較多，要理解記憶．