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材料一：加勒比島國(guó)海地當(dāng)?shù)貢r(shí)間2010年1月12日16時(shí)53分發(fā)生里氏7.3級(jí)地震（如圖）．首都太子港及全國(guó)大部分地區(qū)受災(zāi)情況嚴(yán)重，60%建筑倒塌．此次地震中遇難者有聯(lián)合國(guó)駐海地維和人員，其中包括8名中國(guó)維和人員遇難．
材料二：海地12日發(fā)生地震后，中國(guó)政府迅速做出反應(yīng)，派出國(guó)際救援隊(duì)趕赴海地參加救援．當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月14日凌晨，中國(guó)國(guó)際救援隊(duì)抵達(dá)海地首都太子港． 截至1月26日中國(guó)已向海地提供總價(jià)值逾7000萬(wàn)人民幣援助一批主要包括400臺(tái)便攜式發(fā)電機(jī)、10臺(tái)水凈化設(shè)備、500頂帳篷、2000件單衣、部分藥品以及其他當(dāng)?shù)丶毙璧奈锲返脑５氐木葹?zāi)物資計(jì)劃于1月27日8時(shí)15分運(yùn)抵海地太子港．
（1）此次海地地震的震中的經(jīng)緯度位置是
．
（2）海地地處
（東或西）半球，屬于
（溫度帶）．
（3）海地地震發(fā)生是當(dāng)?shù)貢r(shí)間2010年1月12日16時(shí)53分，而北京時(shí)間是2010年1月1 3日5時(shí)53分，造成海地和北京時(shí)間不同的原因是地球的
引起的．
（4）中國(guó)國(guó)際救援隊(duì)當(dāng)?shù)貢r(shí)間201 0年1月14日凌晨抵達(dá)海地首都太子港實(shí)施救援，他們選擇的交通運(yùn)輸方式是
．
A．海運(yùn) B．航空運(yùn)輸 C．鐵路運(yùn)輸 D．公路運(yùn)輸
（5）中國(guó)援助物資運(yùn)抵海地，選擇上述運(yùn)輸方式的原因是什么？
（6）假設(shè)運(yùn)抵海地的救援物資從我國(guó)上海港出發(fā)橫渡太平洋，必須經(jīng)過
運(yùn)河才能到達(dá)太子港．
（7）乘專機(jī)到海地救援的中國(guó)隊(duì)員發(fā)現(xiàn)這里的氣溫很高，而此時(shí)的北京卻是冰天雪地，這是由于兩地的
造成的．
A、緯度不同 B、地形不同 C、海陸位置不同 D、半球位置不同
（8）關(guān)于海地?cái)⑹鲥e(cuò)誤的是
．
A．位于北美洲 B．屬于發(fā)展中國(guó)家 C．屬于南美洲的國(guó)家 D．地處熱帶．
備戰(zhàn)中考寒假系列答案
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