Question

【題目】港珠澳大橋全長近50千米，按六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，中間段的海底隧道兩端各建一個(gè)人工島。讀圖，完成下面小題。

【1】港珠澳大橋中部有近7千米是海底隧道，主要是為了

A. 縮短通行距離和時(shí)間

B. 保持珠江主航道的通航能力

C. 節(jié)約建設(shè)成本，降低難度

D. 方便游客欣賞水下風(fēng)景

【2】下列關(guān)于港珠澳大橋建設(shè)帶來的影響的敘述，正確的是

A. 提升澳門物流業(yè)的區(qū)域主導(dǎo)地位B. 極大破壞珠江口水域的生態(tài)環(huán)境

C. 加強(qiáng)港珠澳區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會一體化進(jìn)程D. 澳門將成為繼香港之后新的國際航運(yùn)中心

【3】區(qū)域差異為區(qū)域合作提供了條件。港珠澳地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作的條件是

A. 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的差異B. 語言文化的差異C. 社會福利的差異D. 交通規(guī)則的差異

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】C

【3】A

【解析】

根據(jù)港珠澳大橋連接珠江口東西兩岸的香港、澳門和珠海，跨越了阻礙東西兩岸交通聯(lián)系的伶仃洋，將大大促進(jìn)交通通達(dá)性和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，進(jìn)而促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對地區(qū)的交通格局、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面產(chǎn)生重大影響，進(jìn)行分析解答。

【1】港珠澳大橋中部建設(shè)成海底隧道，主要是為了便于大型輪船通行，保持珠江航道通航能力；結(jié)合題意。故選：B。

【2】港珠澳大橋的修建，有利于加快區(qū)域一體化進(jìn)程，會縮短通行距離和時(shí)間，會提升香港物流業(yè)的地位，對珠江口水域的生態(tài)環(huán)境破壞不大，澳門由于沒有大型深水港，不可能成為國際航運(yùn)中心；結(jié)合題意。故選：C。

【3】港珠澳地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作的條件是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的差異，港珠澳大橋的建設(shè)，將進(jìn)一步加強(qiáng)粵港澳的經(jīng)濟(jì)合作。港澳地區(qū)為珠江三角洲提供豐富的資金、技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，控制產(chǎn)品的質(zhì)量，進(jìn)行市場推廣和對外營銷；珠江三角洲為港澳地區(qū)提供土地、自然資源和勞動力，進(jìn)行產(chǎn)品的加工、制造和裝配；結(jié)合題意。故選：A。

考查港珠澳大橋建設(shè)的意義。