哈大高鐵全線
2
3
以上的路段建在高架橋上,主要是為了( 。
A、節(jié)約成本B、節(jié)約土地
C、節(jié)約時(shí)間D、方便藏羚羊通行
分析:中國現(xiàn)已形成一個(gè)以北京為中心的全國鐵路網(wǎng):
南北向干線有京哈線、京滬線、京九線、京廣線、太焦-焦柳線、寶成-成昆線等;東西向干線有濱洲-濱綏線、京包-包蘭線、隴海-蘭新線、滬昆線等.
在鐵路干線相互銜接和交會的地方,形成鐵路樞紐.若幾種運(yùn)輸方式的線路交會,就會形成綜合性交通運(yùn)輸樞紐.中國綜合性交通運(yùn)輸樞紐主要有北京、上海、鄭州、武漢、廣州等.
解答:解:哈大高速鐵路,是指在中國黑龍江省哈爾濱市與遼寧省大連市之間建設(shè)的高速客運(yùn)專用鐵路.
在高架橋上修建鐵路會增加修建難度、成本與時(shí)間,因此A、C不符合題意;藏羚羊是青藏地區(qū)的代表動(dòng)物,哈大高鐵位于東北地區(qū),故D不符合題意;因此可知,哈大高鐵全線
2
3
以上的路段建在高架橋上,主要是為了節(jié)約土地.
故選:B.
點(diǎn)評:本題考查了哈大高速鐵路的修建問題,理解解答即可.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

同步練習(xí)冊答案