修建青藏鐵路時遇到的主要困難有（　�。�
①高寒缺氧  ②凍土廣布  ③生態(tài)環(huán)境脆弱  ④環(huán)境污染嚴重．
分析：青藏鐵路的修建意義重大，它的建成改變了西藏沒有鐵路的歷史，修建青藏鐵路時遇到的最大難題是高寒缺氧、多年凍土．
解答：解：修建青藏鐵路的過程中，建設者要挑戰(zhàn)生命極限，破解了多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界技術難題，在雪域高原上創(chuàng)造了無數(shù)奇跡．
故選：C．
點評：本題考查修建青藏鐵路遇到的困難，結合其自然環(huán)境的特點，理解解答簡單．
練習冊系列答案
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科目：初中地理 來源： 題型：

（2007?株洲）2006年7月1日，青藏鐵路全線正式通車運營．由于青藏高原海拔高，在修建青藏鐵路時遇到的最大困難是（　�。�

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科目：初中地理 來源：2015屆深圳市初二第二學期3月月考地理試卷（解析版） 題型：選擇題

2006年7月1日，青藏鐵路全線正式通車運營。由于青藏鐵路高原海拔高，在修建青藏鐵路時遇到的最大困難是：（    ）

A．缺氧、凍土          B．云霧多、太陽輻射強

C．泥石流              D．地震

 

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科目：初中地理 來源：2015屆廣東省深圳市石巖公學八年級3月質量檢測地理試卷（解析版） 題型：選擇題

2006年7月1日，青藏鐵路全線正式通車運營。由于青藏高原海拔高，在修建青藏鐵路時遇到的最大困難是（     ）

A.火山、地震             B. 多云霧、太陽輻射弱

C. 泥石流、滑坡          D. 高寒缺氧、凍土

 

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科目：初中地理 來源：2011-2012學年重慶市江津區(qū)七校聯(lián)考八年級（上）期末地理試卷（解析版） 題型：選擇題

2006年7月1日，青藏鐵路全線正式通車運營．由于青藏高原海拔高，在修建青藏鐵路時遇到的最大困難是（ ）
A．缺氧、凍土
B．云霧多、太陽輻射弱
C．泥石流
D．地震

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