【題目】我國(guó)國(guó)土東西、南北各跨5000多km,鐵路運(yùn)輸以其運(yùn)距長(zhǎng)、連續(xù)性強(qiáng)、規(guī)模集約等性質(zhì),突破了地域遼闊對(duì)國(guó)家和國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體性和聯(lián)系性的空間阻隔。讀下圖分析:

(1)圖中字母與所代表的鐵路樞紐城市及其所交匯的鐵路線填到相應(yīng)位置:

鄭州 蘭州 徐州 京廣線與隴海線 京滬線與隴海線 蘭新線與包蘭線

A _________ (城市), ___________ (鐵路線)

B _________ (城市), _________ (鐵路線) C ________ (城市), _____________ (鐵路線)

(2).我國(guó)目前已經(jīng)形成了________, ________的分布格局。

(3)張老板要將新疆的長(zhǎng)絨棉從烏魯木齊運(yùn)到上海,經(jīng)過(guò)最近的鐵路線依次是___________、_______________________。

(4)山西大同有一批煤炭要運(yùn)往上海寶山鋼鐵公司,最經(jīng)濟(jì)的交通運(yùn)輸方式是:先選擇________________________(運(yùn)輸方式)到秦皇島再用______________(運(yùn)輸方式)到上海。

【答案】 蘭州 蘭新線與包蘭線 徐州 京滬線與隴海線 鄭州 京廣線與隴海線 縱貫?zāi)媳保?/span> 橫穿東西 蘭新線, 隴海線, 京滬線 鐵路, 水運(yùn)(海運(yùn))

【解析】讀圖可知:A---蘭州----蘭新線與包蘭線,B---徐州---京滬線與隴海線,C---鄭州---京廣線與隴海線;

我國(guó)鐵路線已經(jīng)基本形成了縱貫?zāi)媳、橫穿東西的分布格局,北京市是我國(guó)最大的鐵路樞紐。

(3)將新疆的長(zhǎng)絨棉從烏魯木齊運(yùn)到上海,經(jīng)過(guò)最近的鐵路線依次是:蘭新線、隴海線、京滬線。

(4)貨運(yùn)要根據(jù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運(yùn)輸距離、價(jià)格、時(shí)效等情況,選擇運(yùn)輸方式.一般來(lái)說(shuō),貴重或急需的貨物而數(shù)量又不大的,多由航空運(yùn)送;容易死亡、變質(zhì)的活物或鮮貨,短程可由公路運(yùn)送,遠(yuǎn)程而又?jǐn)?shù)量大的可用鐵路上的專(zhuān)用車(chē);大宗笨重的貨物,遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,盡可能利用水運(yùn)或鐵路運(yùn)輸.所以大同煤炭運(yùn)往上海最合理的運(yùn)輸方式是從大同用火車(chē)沿大秦鐵路到秦皇島,然后海運(yùn)到上海.

【點(diǎn)晴】中國(guó)現(xiàn)已形成一個(gè)以北京為中心的全國(guó)鐵路網(wǎng):南北向干線有京哈線、京滬線、京九線、京廣線、太焦-焦柳線、寶成-成昆線等;東西向干線有濱洲-濱綏線、京包-包蘭線、隴海-蘭新線、滬昆線等.在鐵路干線相互銜接和交會(huì)的地方,形成鐵路樞紐.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A. A處 B. C處 C. E處 D. B處

2B處的傳統(tǒng)聚落景觀是

A. 帳篷 B. 高腳屋 C. 窯洞 D. 厚墻、小窗

3造成A、F兩地降水差異的主要原因是

A. 地形不同 B. 緯度位置不同 C. 海陸位置不同 D. 地勢(shì)不同

4亞洲季風(fēng)氣候顯著,季風(fēng)氣候主要分布在( )

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3讀圖,從伯明翰到華沙,由于距離____ ____海洋或陸地越來(lái)越________遠(yuǎn)或近,氣候逐漸過(guò)渡到_____ _______ 氣候。

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