據(jù)圖判斷,就時間因素考慮,高鐵(告訴鐵路)和航空公司爭奪的客源其旅程距離最可能為( 。
A、200公里
B、600公里
C、1000公里
D、1400公里
考點:各種主要運輸方式的特點
專題:
分析:現(xiàn)代化的交通運輸方式主要有鐵路、公路、水路、航空和管道運輸.經(jīng)過長期的不懈努力,中國初步形成了由這些交通運輸方式組成的現(xiàn)代化交通運輸網(wǎng)絡(luò)體系.
解答: 解:人們出行大多希望盡快到達(dá),所以遠(yuǎn)距離出行多乘飛機(jī)或者乘火車,近距離多乘汽車.高鐵和航空是重要的長途運輸方式,結(jié)合圖例可以看出,高鐵和航空公司的交叉點位于1000公里處,所以就時間因素考慮,高鐵和航空公司爭奪的客源其旅程距離最可能為1000公里.
故選:C.
點評:各種不同的交通運輸方式,均有各自的運輸工具和線路,因而各有特點.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中地理 來源: 題型:

讀我國“西氣東輸”主干管線示意圖,有關(guān)該工程的說法,不正確的是( 。
A、變西部地區(qū)的資源優(yōu)勢為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢
B、該管線東西跨度大,沿管線自然景觀大致呈從沿海到內(nèi)陸的地域分異規(guī)律
C、帶動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展,將東部地區(qū)的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢
D、有利于減輕能源運輸對交通造成的壓力

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科目:初中地理 來源: 題型:

圖中屬于人口凈移出區(qū)的洲是( 。
A、②④⑤B、②③⑥
C、①②③D、③④⑤

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科目:初中地理 來源: 題型:

閱讀甲乙丙圖,回答問題.
(1)甲圖中,造成我國東部油菜開花日期由南向北時間差異的主要影響因素是
 

(2)乙圖中A是
 
省,江西省的簡稱是
 

(3)讀丙圖,武漢的氣候特征是
 
、
 

(4)我國油菜集中產(chǎn)區(qū)主要分布在
 
,該區(qū)域油菜開花日期大約在
 
月.該地區(qū)最主要的糧食作物是
 
,該地區(qū)發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的有利自然條件有
 
.(至少答兩方面)

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科目:初中地理 來源: 題型:

城市建設(shè)導(dǎo)致了市中心( 。
A、蒸發(fā)量減少
B、地下水位上升
C、徑流總量減少
D、降水量減少

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科目:初中地理 來源: 題型:

有關(guān)我國河流的敘述正確的是( 。
A、我國內(nèi)流區(qū)面積比外流區(qū)面積大,但水量小
B、我國河流大多自西向東流入太平洋
C、冬季風(fēng)盛行時,河流普遍進(jìn)入汛期
D、泰嶺──淮河以南的河流冬季有結(jié)冰現(xiàn)象

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科目:初中地理 來源: 題型:

印度迅速發(fā)展的服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)中發(fā)展最快的行業(yè)是軟件外包產(chǎn)業(yè),印度軟件外包產(chǎn)業(yè)的發(fā)源地是( 。
A、①B、②C、③D、④

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科目:初中地理 來源: 題型:

大規(guī)模人口遷移( 。
A、減慢了人口老齡化進(jìn)程
B、擴(kuò)大了地區(qū)經(jīng)濟(jì)差異
C、調(diào)節(jié)了地區(qū)間人才余缺
D、緩解了交通運輸壓力

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科目:初中地理 來源: 題型:

與1982年相比,2009年我國( 。
A、人口的死亡率減小
B、社會養(yǎng)老負(fù)擔(dān)加重
C、勞動年齡人口所占比重減小
D、城市化進(jìn)程減緩

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