我國鐵路網(wǎng)的骨架，簡稱“三橫五縱”，根據(jù)所學(xué)知識填寫下表。
南北向的鐵路線
（自東向西排列）
 ①                                             
②
③
④
⑤
東西向的鐵路線
（自北向南排列）
 ⑥
⑦
⑧
①京滬線
②京九線
③京哈線——京廣線
④同蒲線（大同——孟塬）——太焦線——焦柳線
⑤包蘭線——寶中級（寶雞——中衛(wèi)）——寶成線——成昆線
⑥大秦線——京包線——包蘭線
⑦隴海線——蘭新線
⑧滬杭線——浙贛線——湘黔線——貴昆線
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中地理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)讀“中國地形略圖”，回答下列問題．
（1）山脈構(gòu)成我國地形的骨架，圖中①是
 
②是
 
．（填山脈名稱）
（2）K是
 
平原，M是
 
平原，W是
 
丘陵．
（3）主要河流中，③是
 
，④是
 
．
（4）a處為
 
海．

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科目：初中地理 來源： 題型：

（2013?下關(guān)區(qū)一模）讀圖，回答：
（1）我國地形復(fù)雜多樣，山區(qū)面積廣大．圖中C是
 
山脈；B山脈與淮河構(gòu)成了我國重要的地理分界線，請寫出其中一條：
 
．
（2）圖中D山脈的走向為
 
．
（3）武夷山位于江西省和A省之間，寫出A省的簡稱
 
．
（4）找出圖中代表江蘇省的字母：
 
．
（5）縱橫交織的山脈，構(gòu)成了我國地形的骨架．位于昆侖山以北，天山以南的新疆南部地形區(qū)名稱是：
 
．

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科目：初中地理 來源：1＋1輕巧奪冠優(yōu)化訓(xùn)練八年級　地理（上） 題型：022

讀材料一和材料二解答問題：

材料一：見如圖所示

材料二：青藏鐵路是我國鐵路網(wǎng)的重要組成部分，由青海省省會西寧至西藏自治區(qū)首府拉薩，全長1963千米。這條鐵路分兩期修建，一期工程由青海省西寧市至青海西部重鎮(zhèn)格爾木市（簡稱西格段），長約845千米，已于1984年建成通車。二期工程，由格爾木至西藏拉薩（簡稱格拉段），新建成路長度1118千米。其中青海省境內(nèi)564千米，西藏境內(nèi)554千米。

青藏鐵路格拉段，地處青藏高原腹地，自然條件惡劣，沿線人煙稀少，高寒缺氧。全線海拔高度大于4000米以上地段956千米，經(jīng)過連續(xù)多年凍土地段550千米，是全球目前穿越高原、高寒、缺氧及連續(xù)性永久凍土地區(qū)的最長的鐵路。青藏鐵路可以連接隴海鐵路等鐵路干線，并可與亞歐大陸橋通道相連，是一條重要的干線鐵路。鐵路走向與青藏公路大體平行，便于鐵路建設(shè)物資運(yùn)輸，工期較短。

青藏鐵路由格爾木車站引出后，向南溯格爾木河而上，基本沿青藏公路南行。經(jīng)納赤臺、西大灘越昆侖山，跨楚瑪爾河過五道梁，越過可可西里山、風(fēng)火山經(jīng)二道溝跨沱沱河，翻開心嶺過尕爾曲經(jīng)雁石坪、溫泉，翻越唐古拉山入西藏至安多，經(jīng)錯那沿那曲而上，在老機(jī)場附近設(shè)那曲站后向南至桑雄，翻九子拉埡口，經(jīng)當(dāng)雄、寧中，沿藏布曲穿羊八井峽谷至拉薩。

（1）修建青藏鐵路不利的自然因素主要有

[　　]

A．植被、動物
B．氣候、土壤
C．地形、地勢
D．水文、地質(zhì)

（2）修建青藏鐵路的宏偉規(guī)劃得到實施，主要決定性因素是

[　　]

A．國際合作加強(qiáng)
B．科學(xué)技術(shù)進(jìn)步
C．經(jīng)濟(jì)實力增強(qiáng)
D．人口分布改變

（3）修建青藏鐵路的意義有________________________。（答三方面即可）

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科目：初中地理 來源： 題型：解答題

讀圖，回答：
（1）我國地形復(fù)雜多樣，山區(qū)面積廣大．圖中C是______山脈；B山脈與淮河構(gòu)成了我國重要的地理分界線，請寫出其中一條：______．
（2）圖中D山脈的走向為______．
（3）武夷山位于江西省和A省之間，寫出A省的簡稱______．
（4）找出圖中代表江蘇省的字母：______．
（5）縱橫交織的山脈，構(gòu)成了我國地形的骨架．位于昆侖山以北，天山以南的新疆南部地形區(qū)名稱是：______．

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