Question

【題目】閱讀圖文資料,回答下列問題。

2018年8月，國家長江辦印發(fā)《推動長江經(jīng)濟帶沿江高鐵通道建設(shè)實施方案》，規(guī)劃新建成都、重慶至上海沿江高鐵通道，主要經(jīng)由成都、重慶、荊州、武漢、合肥、南京至上海（圖），該方案部分主體工程將于“十三五”開工建設(shè)。

（1）沿江高鐵所經(jīng)由的城市中屬于省級行政區(qū)的有 個，A城市是 。

（2）沿江鐵路修建難度很大，穿越了我國的不同階梯以及地形區(qū)，沿江高鐵穿過的山脈①屬于我國 （一、二/二、三）階梯分界線，該山脈名稱為 ，若從重慶出發(fā)沿江高鐵先后經(jīng)過的地形區(qū)是 、 。

（3）沿江高鐵的建設(shè)，更好地促進了“長江經(jīng)濟帶”的發(fā)展，某同學(xué)在自主學(xué)習(xí)“長江經(jīng)濟帶”時將筆記做在了下面的虛線方框內(nèi)，請你仔細閱讀筆記，找出其中至少兩處錯誤關(guān)鍵信息，抄寫在答題紙上，并加以改正。

錯誤1：

改正：

錯誤2：

改正：

Answer 1

【答案】（1）2 南京

（2）二、三 巫山 四川盆地 長江中下游平原

（3）錯誤1：由于流經(jīng)黃土高原，含沙量高

改正：流經(jīng)青藏高原，生態(tài)環(huán)境脆弱

錯誤2：可圍湖造田增加耕地面積

改正：要做到退耕環(huán)湖，保護生態(tài)環(huán)境

錯誤3：多丘陵

改正：地形以平原為主

【解析】

（1）讀圖可知：沿江高鐵所經(jīng)由的城市中屬于省級行政區(qū)的有2 個，A城市是江蘇省的省會南京。

（2）沿江鐵路修建難度很大，穿越了我國的不同階梯以及地形區(qū)，沿江高鐵穿過的山脈①巫山屬于我國二、三階梯分界線，若從重慶出發(fā)沿江高鐵先后經(jīng)過的地形區(qū)是四川盆地、長江中下游平原。

（3）讀虛線方框內(nèi)材料可發(fā)現(xiàn)長江流經(jīng)青藏高原，生態(tài)環(huán)境脆弱。沒有流經(jīng)黃土高原；長江中游要做到退耕環(huán)湖，保護生態(tài)環(huán)境；長江下游地形以平原為主，不是多丘陵，

故錯誤1：由于流經(jīng)黃土高原，含沙量高

改正：流經(jīng)青藏高原，生態(tài)環(huán)境脆弱

錯誤2：可圍湖造田增加耕地面積

改正：要做到退耕環(huán)湖，保護生態(tài)環(huán)境

錯誤3：多丘陵

改正：地形以平原為主。