Question

【題目】臨沂某中學組織“橋與地理環(huán)境”為主題的研學旅行，赴河北省趙縣趙州橋實地考察，參觀當地的“橋梁博物館”。請結合資料幫他們答疑解惑。

（1）趙州橋的橋體在大拱兩端各有兩個小拱，這種匠心獨具的設計可以減輕洪水對橋的沖擊力。請你說出該地區(qū)洪水多發(fā)的主要氣候原因。

（2）我國地區(qū)差異顯著，橋的形式多種多樣。在我國的福建省和浙江省一帶有很多廊橋。廊橋是在橋上加蓋廊屋的特殊橋梁，以石頭和木材為原料，多就地取材。廊橋數量相對較多的是我國四大地理區(qū)域中的 地區(qū)。分析當地自然條件推測橋上加蓋廊屋的作用。

（3）黃土高原許多溝谷地區(qū)出現(xiàn)了“橋上橋”（在原有橋梁的基礎上，后來再建新橋），分析說明該地區(qū)修建“橋上橋”的主要原因。

（4）港珠澳大橋是世界上最長的跨海大橋，該大橋Ⅱ段以海底隧道代替橋梁，其主要原因是（ ）

A.保障主航道通航能力 B.保障飛機起降安全

C.避免氣象災害的影響 D.減少泥沙淤積

（5）隨著舉世矚目的港珠澳大橋的開通，備受關注的渤海海峽跨海通道規(guī)劃與建設再次引起社會各界的熱議和期盼，這個項目已持續(xù)研究了27年，得到了眾多兩院院士在內的專家學者的一致認可。請你簡要分析一下渤海海峽跨海通道建成后的意義。

Answer 1

【答案】（1）溫帶季風氣候區(qū)，夏季降水集中多暴雨

（2）南方 廊屋可以為行人遮陽、擋風、避雨

（3）水土流失嚴重，為防止泥沙淤積，在黃土高原的河谷地區(qū)修建“橋上橋”

（4）A

（5）有利于環(huán)渤海經濟一體化發(fā)展、促進遼中南重工業(yè)基地的振興、加強山東與東北地區(qū)的聯(lián)系等（意思接近即可）

【解析】

（1）趙州橋所在地區(qū)屬于溫帶季風氣候，夏季高溫多雨，降水集中多暴雨，所以橋的設計有孔，是為了防止洪水把橋梁沖跨。

（2）廊橋數量相對較多的是我國四大地理區(qū)域中的南方地區(qū)，氣候以亞熱帶季風氣候為主，夏季高溫多雨，冬季溫和少雨，廊屋可以為行人遮陽、擋風、避雨。

（3）由題目可知，該地區(qū)修建“橋上橋”的主要原因水土流失嚴重，泥沙越積越高，為防止泥沙淤積，在河谷地帶修建“橋上橋”。

（4）港珠澳大橋是世界上最長的跨海大橋，該大橋Ⅱ段以海底隧道代替橋梁，其主要原因是保障主航道的通航能力，故選A。

（5）渤海海峽跨海通道建成后的意義有利于環(huán)渤海經濟一體化發(fā)展、促進遼中南重工業(yè)基地的振興、加強山東與東北地區(qū)的聯(lián)系等。