【題目】臨沂某中學組織“橋與地理環(huán)境”為主題的研學旅行,赴河北省趙縣趙州橋?qū)嵉乜疾,參觀當?shù)氐摹皹蛄翰┪镳^”。請結(jié)合資料幫他們答疑解惑。
(1)趙州橋的橋體在大拱兩端各有兩個小拱,這種匠心獨具的設計可以減輕洪水對橋的沖擊力。請你說出該地區(qū)洪水多發(fā)的主要氣候原因。
(2)我國地區(qū)差異顯著,橋的形式多種多樣。在我國的福建省和浙江省一帶有很多廊橋。廊橋是在橋上加蓋廊屋的特殊橋梁,以石頭和木材為原料,多就地取材。廊橋數(shù)量相對較多的是我國四大地理區(qū)域中的 地區(qū)。分析當?shù)刈匀粭l件推測橋上加蓋廊屋的作用。
(3)黃土高原許多溝谷地區(qū)出現(xiàn)了“橋上橋”(在原有橋梁的基礎上,后來再建新橋),分析說明該地區(qū)修建“橋上橋”的主要原因。
(4)港珠澳大橋是世界上最長的跨海大橋,該大橋Ⅱ段以海底隧道代替橋梁,其主要原因是( )
A.保障主航道通航能力 B.保障飛機起降安全
C.避免氣象災害的影響 D.減少泥沙淤積
(5)隨著舉世矚目的港珠澳大橋的開通,備受關(guān)注的渤海海峽跨海通道規(guī)劃與建設再次引起社會各界的熱議和期盼,這個項目已持續(xù)研究了27年,得到了眾多兩院院士在內(nèi)的專家學者的一致認可。請你簡要分析一下渤海海峽跨海通道建成后的意義。
【答案】(1)溫帶季風氣候區(qū),夏季降水集中多暴雨
(2)南方 廊屋可以為行人遮陽、擋風、避雨
(3)水土流失嚴重,為防止泥沙淤積,在黃土高原的河谷地區(qū)修建“橋上橋”
(4)A
(5)有利于環(huán)渤海經(jīng)濟一體化發(fā)展、促進遼中南重工業(yè)基地的振興、加強山東與東北地區(qū)的聯(lián)系等(意思接近即可)
【解析】
(1)趙州橋所在地區(qū)屬于溫帶季風氣候,夏季高溫多雨,降水集中多暴雨,所以橋的設計有孔,是為了防止洪水把橋梁沖跨。
(2)廊橋數(shù)量相對較多的是我國四大地理區(qū)域中的南方地區(qū),氣候以亞熱帶季風氣候為主,夏季高溫多雨,冬季溫和少雨,廊屋可以為行人遮陽、擋風、避雨。
(3)由題目可知,該地區(qū)修建“橋上橋”的主要原因水土流失嚴重,泥沙越積越高,為防止泥沙淤積,在河谷地帶修建“橋上橋”。
(4)港珠澳大橋是世界上最長的跨海大橋,該大橋Ⅱ段以海底隧道代替橋梁,其主要原因是保障主航道的通航能力,故選A。
(5)渤海海峽跨海通道建成后的意義有利于環(huán)渤海經(jīng)濟一體化發(fā)展、促進遼中南重工業(yè)基地的振興、加強山東與東北地區(qū)的聯(lián)系等。
科目:初中地理 來源: 題型:
【題目】 垛田是指中國南方沿湖或河網(wǎng)低濕地區(qū)用開挖網(wǎng)狀深溝或小河的泥土堆積而成的垛狀高田,多由荒灘雜草淤地堆積而成。每年清明節(jié)前后,油菜花盛開的季節(jié),千垛萬垛一片金色,十里八村陣風送香。
結(jié)合下圖回答下列各題。
【1】垛田出現(xiàn)的地區(qū)可能是:
A. 東南丘陵B. 東北平原
C. 黃土高原D. 長江中下游平原
【2】垛田形成的主要原因是
A. 當?shù)睾雍懿?/span>
B. 氣候暖濕
C. 地勢低洼,易受漬澇
D. 土地肥沃
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科目:初中地理 來源: 題型:
【題目】 北極航道由兩條航道構(gòu)成:加拿大沿岸的“西北航道”和西伯利亞沿岸的“東北航道”(又稱“北方航道”)。
讀極地地區(qū)圖,完成下面小題。
【1】一艘貨輪從甲點出發(fā),沿“西北航道”經(jīng)乙點到丙點,它的航行方向是
A. 先向北,再向東航行B. 先向南,再向東航行
C. 先向北,再向西,再向西南航行D. 先向南,再向東,再向東北航行
【2】下面的描述中你認為不正確的是
A. 長城站在西半球,中山站、泰山站和昆侖站在東半球
B. A是大西洋、B是印度洋、C是太平洋
C. 極地地區(qū)在研究和考察方面都占有重要地位
D. “東北航道”對美國經(jīng)濟發(fā)展意義重大
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科目:初中地理 來源: 題型:
【題目】亞歐大陸面積達5000多萬平方千米,地理環(huán)境復雜,自然景觀各異,讀亞洲部分地區(qū)氣候分布圖,回答以下題。
【1】圖中①-⑤地氣候產(chǎn)生差異的主要因素是
A.海陸位置
B.經(jīng)度位置
C.緯度位置
D.海拔高度
【2】下圖甲乙丙丁四種氣候類型,與①③④⑤四地對應正確的是
A.①——丙 B.③——乙 C.④——丁 D.⑤——甲
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