【題目】閱讀材料,回答下列問(wèn)題。材料:“蜀道難,難于上青天!痹谛轮袊(guó)西南地區(qū)的鐵路建設(shè)中,很多地段采取如左圖的“燈泡”型迂回線路。隨著工程技術(shù)的發(fā)展,逢山挖隧,遇水搭橋。2017年12月,西成(西安至威都)高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),該線路隧道群規(guī)模為全國(guó)之最,從此西安到成都僅需4小時(shí)。如右圖為“西成高鐵路線圖”。

(1)“蜀道難,難于上青天”中的“蜀”是________省的簡(jiǎn)稱。

(2)左圖中鐵路線經(jīng)過(guò)的AB兩地的相對(duì)高度是________米。

(3)“燈泡”型路線所經(jīng)地區(qū)的等高線較________(填“稀疏”或“稠密”),坡度較________(“緩”或“陡”)。

(4)西成高鐵的隧道工程量大,原因是途經(jīng)(

A.秦嶺、大巴山B.華北平原、淮河C.巫山、成都平原D.黃土高原、湘江

(5)西成高鐵開(kāi)通的積極意義有________。(至少回答兩點(diǎn))

【答案】(1)四川

(2)20

(3)稀疏;緩

(4)A

(5)西成高鐵的開(kāi)通使西安和成都兩城之間時(shí)空上的距離被極大拉近,使蜀道不再難,標(biāo)志著北方地區(qū)至西南地區(qū)又增加一條大能力、高密度的旅客運(yùn)輸主通道,對(duì)于加強(qiáng)關(guān)中﹣天水經(jīng)濟(jì)區(qū)與成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的交流合作,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和提高人民群眾出行質(zhì)量,具有十分重要的意義。

【解析】

在等高線地形圖上,等高線閉合且等高線數(shù)值中間高,四周低則為山頂;兩山頂之間相對(duì)低洼的部位為鞍部;等高線閉合且等高線數(shù)值中間低,四周高則為盆地;等高線向海拔低處凸為山脊;等高線向海拔高處凸為山谷,等高線重合的部位是陡崖。等高線密集,坡度陡,等高線稀疏,坡度緩。

(1)我國(guó)34個(gè)省級(jí)行政單位,簡(jiǎn)稱不同,蜀是四川省的簡(jiǎn)稱。

(2)左圖中等高距是20米,A的海拔高度是760米,B的海拔高度是780米,AB兩地的相對(duì)高度是20米。

(3)等高線密集,坡度陡,等高線稀疏,坡度緩,從圖中可知,“燈泡”型路線所經(jīng)地區(qū)的等高線較稀疏,坡度較緩。

(4)鐵路的修建難度與地形有密切關(guān)系,從圖中可知,西成高鐵的隧道工程量大,原因是途經(jīng)秦嶺、大巴山,起止點(diǎn)城市是西安和成都;

(5)西成高鐵的開(kāi)通使西安和成都兩城之間時(shí)空上的距離被極大拉近,使蜀道不再難,標(biāo)志著北方地區(qū)至西南地區(qū)又增加一條大能力、高密度的旅客運(yùn)輸主通道,對(duì)于加強(qiáng)關(guān)中﹣天水經(jīng)濟(jì)區(qū)與成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的交流合作,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和提高人民群眾出行質(zhì)量,具有十分重要的意義。

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