2008年春運(yùn)期間，我國(guó)部分省區(qū)遇到了幾十年不遇的特大雪災(zāi)，造成大量返鄉(xiāng)民工的滯留，滯留的民工主要是（　�。�
A、通過鐵路甲南下B、通過鐵路乙南下C、通過鐵路甲北上D、通過鐵路乙北上
分析：我國(guó)現(xiàn)已形成一個(gè)以北京為中心的全國(guó)鐵路網(wǎng)，南北干線有京哈線、京滬線、京九線、京廣線、寶成-成昆線、南昆線等；東西鐵路干線有濱洲-濱綏線、京包-包蘭線、隴海-蘭新線等．
解答：解：閱讀材料可知，2008年春運(yùn)期間，我國(guó)部分省區(qū)遇到了幾十年不遇的特大雪災(zāi)，惡劣天氣影響了交通運(yùn)輸，造成大量返鄉(xiāng)民工的滯留，滯留的民工主要是通過鐵路甲京廣線北上．根據(jù)題意．
故選：C．
點(diǎn)評(píng)：該題主要考查我國(guó)鐵路干線的分布，要牢記．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中地理 來源： 題型：

（2008?濱州）2008年春運(yùn)期間，我國(guó)南方遭遇了50年一遇的冰凍雪災(zāi)，導(dǎo)致大量返鄉(xiāng)旅客滯留．這一現(xiàn)象說明了（　�。�

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科目：初中地理 來源：2013屆山東省德州市初中特長(zhǎng)展示競(jìng)賽地理試卷（帶解析） 題型：單選題

“紅三角”經(jīng)濟(jì)圈包括江西贛州、廣東韶關(guān)、湖南郴州的8萬平方千米土地。由于三市都屬于紅色砂礫巖山區(qū)，同時(shí)也是革命老區(qū)，故被稱為“紅三角”地區(qū)。近些年來，“紅三角”地區(qū)與“珠三角”發(fā)展密切的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，形成良好的資源互補(bǔ)關(guān)系。讀圖回答小題。

【小題1】2008年春運(yùn)期間，我國(guó)部分省區(qū)遇到了幾十年不遇的特大雪災(zāi)，造成大量返鄉(xiāng)民工的滯留，滯留的民工主要是

A．通過鐵路甲南下B．通過鐵路乙南下
C．通過鐵路甲北上D．通過鐵路乙北上
【小題2】近年來“紅三角”地區(qū)發(fā)揮勞動(dòng)力較“珠三角”低廉的優(yōu)勢(shì)，不斷接納的工業(yè)企業(yè)主要是
A．IT產(chǎn)業(yè)
B．紡織服裝制造業(yè)
C．石油加工業(yè)
D．汽車制造業(yè)
【小題3】“紅三角”地區(qū)還可發(fā)揮本地資源優(yōu)勢(shì)，開展有地方特色的旅游形式是
A．購物旅游業(yè)B．休閑旅游業(yè)
C．修學(xué)旅游業(yè)D．紅色旅游業(yè)

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科目：初中地理 來源：2012-2013學(xué)年山東省德州市特長(zhǎng)展示競(jìng)賽地理試卷（解析版） 題型：選擇題

“紅三角”經(jīng)濟(jì)圈包括江西贛州、廣東韶關(guān)、湖南郴州的8萬平方千米土地。由于三市都屬于紅色砂礫巖山區(qū)，同時(shí)也是革命老區(qū)，故被稱為“紅三角”地區(qū)。近些年來，“紅三角”地區(qū)與“珠三角”發(fā)展密切的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，形成良好的資源互補(bǔ)關(guān)系。讀圖回答小題。

1.2008年春運(yùn)期間，我國(guó)部分省區(qū)遇到了幾十年不遇的特大雪災(zāi)，造成大量返鄉(xiāng)民工的滯留，滯留的民工主要是

A．通過鐵路甲南下                        B．通過鐵路乙南下

C．通過鐵路甲北上                        D．通過鐵路乙北上

2.近年來“紅三角”地區(qū)發(fā)揮勞動(dòng)力較“珠三角”低廉的優(yōu)勢(shì)，不斷接納的工業(yè)企業(yè)主要是

A．IT產(chǎn)業(yè)

B．紡織服裝制造業(yè)

C．石油加工業(yè)

D．汽車制造業(yè)

3.“紅三角”地區(qū)還可發(fā)揮本地資源優(yōu)勢(shì)，開展有地方特色的旅游形式是

A．購物旅游業(yè)                           B．休閑旅游業(yè)

C．修學(xué)旅游業(yè)                           D．紅色旅游業(yè)

 

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科目：初中地理 來源：濱州 題型：單選題

2008年春運(yùn)期間，我國(guó)南方遭遇了50年一遇的冰凍雪災(zāi)，導(dǎo)致大量返鄉(xiāng)旅客滯留．這一現(xiàn)象說明了（　�。�
A．天氣對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響
B．天氣對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的影響
C．天氣對(duì)工業(yè)生產(chǎn)的影響
D．天氣對(duì)旅游業(yè)的影響

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