京津唐和遼中南工業(yè)基地發(fā)展工業(yè)共同的不利條件是

[　　]

A．煤炭資源缺乏
B．石油資源缺乏
C．水資源缺乏
D．勞動(dòng)力缺乏

答案：C
解析：

解析：京津唐和遼中南都位于北方地區(qū)，降水少。


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中地理 來源： 題型：

（2012?寧夏）讀黃河流域圖，回答問題．

（1）黃河發(fā)源于
青藏
青藏
高原，大致呈“幾”字形自西向東注入
渤
渤
海．從黃河的流向可以看出，圖示區(qū)域內(nèi)的地勢(shì)特征是
西高東低
西高東低
．
（2）黃河上游的兩大支流分別是湟水和
洮河
洮河
；圖中所示的小浪底水電站位于黃河的
中
中
游；從圖中呈現(xiàn)的地理信息可以看出，黃河下游接納的支流很少，其主要原因是泥沙淤積，河床抬高，形成了
地上
地上
河．
（3）太行山脈是我國(guó)一條重要的地理分界線，它既是山西省與
河北
河北
省的分界線，也是黃土高原與
華北
華北
平原的分界．
（4）圖中A、B兩工業(yè)基地的名稱分別是
京津唐工業(yè)基地
京津唐工業(yè)基地
和
遼中南工業(yè)基地
遼中南工業(yè)基地
，它們能成為工業(yè)基地的優(yōu)勢(shì)條件是
礦產(chǎn)資源豐富
礦產(chǎn)資源豐富
、
交通便利
交通便利
（兩個(gè)即可）．

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科目：初中地理 來源： 題型：

（2011?上海）將于2012年建成通車的京滬高速鐵路已經(jīng)全線鋪通，全程共設(shè)24個(gè)車站．讀圖回答：
京滬高鐵沿線主要站點(diǎn)距離北京南站的里程：
 車站名稱    北京南站起計(jì)里程
（公里）
北京南站 0
廊坊站 59
天津南站 131
濟(jì)南西站 419
泰安站 462
曲阜東站 533
徐州東站 688
蚌埠南站 844
南京南站 1018
鎮(zhèn)江南站 1087
無錫東站 1201
蘇州北站 1227
上海虹橋站 1302
（1）京滬高鐵沿線設(shè)置車站最多的省級(jí)行政區(qū)是
江蘇
江蘇
��；由上海虹橋站發(fā)出的列車途經(jīng)安徽省后，再駛?cè)虢K省�？康恼军c(diǎn)是
徐州東
徐州東
站．
（2）京滬高鐵連接的我國(guó)兩大工業(yè)基地是
A
A
．
A．京津唐和滬寧杭工業(yè)基地   B．京津唐和珠江三角洲工業(yè)基地  
C．遼中南和滬寧杭工業(yè)基地   D．遼中南和珠江三角洲工業(yè)基地
（3）從表中可以看出，上海虹橋站距離南京南站
284
284
公里，按京滬高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)250公里計(jì)算，路途所需時(shí)間約為
1.14
1.14
小時(shí)．
（4）京滬高鐵與青藏鐵路一樣，都采用了“以橋代路”的修建模式．青藏鐵路以橋代路“的主要原因有：避開高原凍土層和復(fù)雜的山地地形，保護(hù)藏羚羊等野生動(dòng)物的遷徒路線等．結(jié)合所學(xué)知識(shí)，寫出一條京滬高鐵”以橋代路“的原因：
減少土地占用
減少土地占用
．

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科目：初中地理 來源： 題型：單選題

京津唐和遼中南工業(yè)基地發(fā)展工業(yè)共同的不利條件是


  1. A.
    煤炭資源缺乏
  2. B.
    石油資源缺乏
  3. C.
    水資源缺乏
  4. D.
    勞動(dòng)力缺乏

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科目：初中地理 來源： 題型：解答題

將于2012年建成通車的京滬高速鐵路已經(jīng)全線鋪通，全程共設(shè)24個(gè)車站．讀圖回答：
京滬高鐵沿線主要站點(diǎn)距離北京南站的里程：
　車站名稱　　北京南站起計(jì)里程
（公里）
北京南站0
廊坊站59
天津南站131
濟(jì)南西站419
泰安站462
曲阜東站533
徐州東站688
蚌埠南站844
南京南站1018
鎮(zhèn)江南站1087
無錫東站1201
蘇州北站1227
上海虹橋站1302
（1）京滬高鐵沿線設(shè)置車站最多的省級(jí)行政區(qū)是______��；由上海虹橋站發(fā)出的列車途經(jīng)安徽省后，再駛?cè)虢K省�？康恼军c(diǎn)是______站．
（2）京滬高鐵連接的我國(guó)兩大工業(yè)基地是______．
A．京津唐和滬寧杭工業(yè)基地　　B．京津唐和珠江三角洲工業(yè)基地　
C．遼中南和滬寧杭工業(yè)基地　 D．遼中南和珠江三角洲工業(yè)基地
（3）從表中可以看出，上海虹橋站距離南京南站______公里，按京滬高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)250公里計(jì)算，路途所需時(shí)間約為______小時(shí)．
（4）京滬高鐵與青藏鐵路一樣，都采用了“以橋代路”的修建模式．青藏鐵路以橋代路“的主要原因有：避開高原凍土層和復(fù)雜的山地地形，保護(hù)藏羚羊等野生動(dòng)物的遷徒路線等．結(jié)合所學(xué)知識(shí)，寫出一條京滬高鐵”以橋代路“的原因：______．

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