京滬高速鐵路采用“以橋代路”的目的是( 。
A、展現(xiàn)我國世界一流的鐵路修建技術(shù)水平B、節(jié)約東部地區(qū)的土地資源C、投資大,以拉動我國經(jīng)濟增長D、防止環(huán)境污染
分析:京滬高速鐵路,通常簡稱京滬高鐵,是中國的一條連接北京市與上海市的高速鐵路.線路由北京南站至上海虹橋站,全長1318千米,設(shè)24個車站.
解答:解:我國的基本國情是人多地少,后備土地資源不足,因此為了節(jié)約東部地區(qū)的土地資源,京滬高鐵全線優(yōu)先采用“以橋代路”的方式建設(shè).
故選:B.
點評:本題主要考查我國京滬高鐵以橋代路的原因,是一道中檔題.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中地理 來源: 題型:閱讀理解

鐵路是我國最重要的交通運輸方式,閱讀材料回答問題.
材料一 2 008年4月1 8日,京滬高速鐵路全線開工,預(yù)計五年建成,建成的京滬高鐵運營后,正線全長約1318千米,設(shè)計時速為350千米,共設(shè)置21個客運車站.從北京前往上海只需5個小時,年單方向運輸旅客8000余萬人,建設(shè)京滬高鐵70%以上的技術(shù)依靠自主創(chuàng)新.
材料二  京滬高速鐵路示意圖圖1

(1)由圖可知:京滬高速鐵路經(jīng)過的兩大地形區(qū)分別是
華北平原
華北平原
和長江中下游平原.
(2)下列省份中京滬高速鐵路不經(jīng)過的是
A
A

A.河南    B.安徽    C.江蘇    D.山東
(3)京滬高速鐵路某段選擇在圖2中的黑色區(qū)域通過,主要原因是
C
C
(填字母).
A.該部位為山脊,地勢較高    B.該部位為山谷,工程量較小
C.該部位為鞍部,地勢較低    D.該部位巖層疏松,易于開挖
(4)京滬高速鐵路全線盡可能采用以橋代路方式,其目的主要是為了
B
B

A.展現(xiàn)我國世界一流的鐵路修建技術(shù)水平   B.節(jié)約東部地區(qū)寶貴的土地資源
C.投資大,拉動我國的經(jīng)濟增長   D.防止環(huán)境污染
(5)你認(rèn)為修建京滬高速鐵路有什么重要意義.
有利于發(fā)展社會主義的經(jīng)濟,緩解京滬鐵路的交通壓力
有利于發(fā)展社會主義的經(jīng)濟,緩解京滬鐵路的交通壓力

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科目:初中地理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀下列材料回答問題:
材料一:京滬高速鐵路于2008年4月18日開工,從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站,總長度1318公里,總投資約2209億元,僅次于三峽工程的投資規(guī)模.2010年11月15日鋪軌完成,于2011年6月通車.它的建成使北京和上海之間的往來時間,縮短到5小時以內(nèi).是新中國成立以來一次建設(shè)里程最長、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路.
材料二:2010年10月26日上午9時,滬杭高速鐵路正式投入運營.滬杭高鐵的開通運營,對于有效緩解滬杭間運輸緊張狀況,顯著增強長三角地區(qū)的競爭力和輻射帶動作用,助推東部地區(qū)率先實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化具有重要意義.
材料三:我國東南沿海鐵路的重要組成部分,連接福建、廣東及港澳地區(qū)的便捷鐵路通道--廈(門)深(圳)鐵路廣東段正式開工建設(shè).廈深鐵路于2013年建成通車,從深圳到廈門運行只需3小時.
材料四:我國京滬高速鐵路和東南沿海鐵路分布示意圖:
精英家教網(wǎng)
(1)鐵路線:A
 
,C
 

(2)廈深鐵路聯(lián)結(jié)了
 
、汕頭和
 
三個經(jīng)濟特區(qū).
(3)目前,我國最重要的交通運輸方式是
 

A.航空  B.鐵路  C.公路  D.河運
(4)京滬高鐵全線將優(yōu)先采用以橋代路方式開工建設(shè),請問“以橋代路”的主要目的是
 

A.展現(xiàn)我國一流的鐵路修建技術(shù)水平      B.節(jié)約東部地區(qū)的土地資源
C.投資大,拉動我國經(jīng)濟增長     D.防止環(huán)境污染
(5)與京滬高速鐵路一樣,青藏鐵路修建中很多地方也以橋代路,在青藏地區(qū)這樣做的主要目的是
 

(6)京滬高速鐵路沿途能欣賞到的農(nóng)業(yè)景觀是
 

A.草肥馬壯       B.黃沙廣布     C.麥浪滾滾       D.牦牛臥雪.

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科目:初中地理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)讀有關(guān)京滬高速鐵路的圖文資料,回答問題.
材料  京滬高速鐵路是世界上一次建成線路里程最長、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路,計劃于2011年6月底通車.它的建成使北京和上海之間的往來時間,縮短到5小時以內(nèi).
(1)京滬高速鐵路穿越的兩個主要地形區(qū)是
 
平原和
 
平原,連接的兩個高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶是
 
和環(huán)渤海地區(qū).
(2)京滬鐵路全線優(yōu)先采用“以橋代路”的方式建設(shè).“以橋代路”最主要的目的是
 

A.展現(xiàn)我國一流的鐵路修建技術(shù)水平
B.節(jié)約東部地區(qū)的土地資源
C.投資大,拉動我國經(jīng)濟增長
D.防止環(huán)境污染
(3)京滬高速鐵路穿越我國東部地區(qū)一條重要的地理界線.請你分別從自然和人文兩方面各舉一例說明這條界線的地理意義.
自然方面:
 

人文方面:
 

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科目:初中地理 來源: 題型:

京滬高速鐵路于2008年1月18日在北京舉行動工儀式,并確定全線建設(shè)總工期約5年.讀京滬高速鐵路路線示意圖,回答問題.
精英家教網(wǎng)
(1)京滬高速鐵路經(jīng)過的省級行政區(qū)有(填簡稱)京、津、
 
、
 
、蘇、皖、滬.
(2)說出建設(shè)京滬高速鐵路的意義.
 
 
 

(3)京滬高速鐵路全線建設(shè)時,盡可能采用以橋代路方式,其主要的目的是什么?為什么要如此考慮?
 
 

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