京滬高速鐵路于2011年6月30日建成通車,工程建設(shè)中優(yōu)選采用以橋帶路的方式.它的建成將北京和上海之間的通行時(shí)間縮短到5小時(shí)以內(nèi).下列有關(guān)京滬高速鐵路的說(shuō)法正確的是(  )
A、穿越的主要地形區(qū)是華北平原和東北平原B、縱貫京、津、豫、晉、皖、湘、滬七省市C、采用以橋代路的主要目的是節(jié)約土地資源D、加強(qiáng)了長(zhǎng)江三角洲和珠江三角洲的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系
分析:京滬高速鐵路,通常簡(jiǎn)稱京滬高鐵,是中國(guó)的一條連接北京市與上海市的高速鐵路.線路由北京南站至上海虹橋站,全長(zhǎng)1318千米,設(shè)24個(gè)車站.全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省.
解答:解:京滬高鐵經(jīng)過(guò)的地形區(qū)有華北平原和長(zhǎng)江中下游平原,縱貫京、津、冀、魯、皖、蘇、滬七省市,京滬高鐵采用以橋帶路的主要目的是節(jié)約土地資源,該鐵路加強(qiáng)了長(zhǎng)江三角洲與黃河三角洲的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,選項(xiàng)ABD敘述錯(cuò)誤,不符合題意.
故選:C.
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練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中地理 來(lái)源: 題型:

讀下列材料回答問(wèn)題.
材料一 京滬高速鐵路于2008年4月18日開工,2010年11月15日鋪軌完成,并于2011年6月30日通車.它是新中國(guó)成立以來(lái)建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路.
材料二 東南網(wǎng)2012年5月29日訊,備受關(guān)注的廈深鐵路預(yù)計(jì)要到明年年底全線通車,屆時(shí),列車從廈門到深圳的運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的11小時(shí)縮短至3小時(shí)內(nèi).
材料三 京滬高速鐵路示意圖和東南沿海鐵路分布示意圖.
精英家教網(wǎng)
(1)京滬高速鐵路穿越的主要地形區(qū)是
 
平原和
 
平原;廈深鐵路連接了廈門、汕頭和
 
三個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū).
(2)祖國(guó)寶島A是
 
島,隔著B
 
海峽與C
 
省相望,C省的簡(jiǎn)稱是
 
,它與江西省交界處的D是
 
山脈.

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科目:初中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

閱讀下列材料回答問(wèn)題:
材料一:京滬高速鐵路于2008年4月18日開工,從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站,總長(zhǎng)度1318公里,總投資約2209億元,僅次于三峽工程的投資規(guī)模.2010年11月15日鋪軌完成,于2011年6月通車.它的建成使北京和上海之間的往來(lái)時(shí)間,縮短到5小時(shí)以內(nèi).是新中國(guó)成立以來(lái)一次建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路.
材料二:2010年10月26日上午9時(shí),滬杭高速鐵路正式投入運(yùn)營(yíng).滬杭高鐵的開通運(yùn)營(yíng),對(duì)于有效緩解滬杭間運(yùn)輸緊張狀況,顯著增強(qiáng)長(zhǎng)三角地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力和輻射帶動(dòng)作用,助推東部地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化具有重要意義.
材料三:我國(guó)東南沿海鐵路的重要組成部分,連接福建、廣東及港澳地區(qū)的便捷鐵路通道--廈(門)深(圳)鐵路廣東段正式開工建設(shè).廈深鐵路于2013年建成通車,從深圳到廈門運(yùn)行只需3小時(shí).
材料四:我國(guó)京滬高速鐵路和東南沿海鐵路分布示意圖:
精英家教網(wǎng)
(1)鐵路線:A
 
,C
 

(2)廈深鐵路聯(lián)結(jié)了
 
、汕頭和
 
三個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū).
(3)目前,我國(guó)最重要的交通運(yùn)輸方式是
 

A.航空  B.鐵路  C.公路  D.河運(yùn)
(4)京滬高鐵全線將優(yōu)先采用以橋代路方式開工建設(shè),請(qǐng)問(wèn)“以橋代路”的主要目的是
 

A.展現(xiàn)我國(guó)一流的鐵路修建技術(shù)水平      B.節(jié)約東部地區(qū)的土地資源
C.投資大,拉動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)     D.防止環(huán)境污染
(5)與京滬高速鐵路一樣,青藏鐵路修建中很多地方也以橋代路,在青藏地區(qū)這樣做的主要目的是
 

(6)京滬高速鐵路沿途能欣賞到的農(nóng)業(yè)景觀是
 

A.草肥馬壯       B.黃沙廣布     C.麥浪滾滾       D.牦牛臥雪.

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科目:初中地理 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)材料一京滬高速鐵路與2011年6月通車.它的建成使北京和上海之間的往來(lái)時(shí)間,縮短到5小時(shí)左右,是新中國(guó)成立以來(lái)一次建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路.
材料二我國(guó)東南沿海鐵路的重要組成部分,廈深鐵路將于2013年建成通車,從深圳到廈門運(yùn)行只需3小時(shí).
材料三我國(guó)京滬高速鐵路和東南沿海鐵路分布示意圖
(1)鐵路線:A
 
 C
 

(2)廈深鐵路聯(lián)結(jié)了
 
、汕頭和
 
三個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū).
(3)目前,我國(guó)最重要的交通方式是
A、航空  B、鐵路  C、公路  D、河運(yùn)
(4)京滬高鐵全線將優(yōu)先采用以橋代路的方式開工建設(shè),“以橋代路”的主要目的是
 

A、展現(xiàn)我國(guó)一流的鐵路修建技術(shù)
B、節(jié)約東部地區(qū)的土地資源
C、投資大拉動(dòng)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)
D、防止環(huán)境污染
(5)與京滬高速鐵路一樣,青藏鐵路修建中很過(guò)地方也以橋代路,在青藏地區(qū)這樣做的主要目的是
 

(6)、京滬高速鐵路沿岸能欣賞到的農(nóng)業(yè)景觀是
 

A、草肥馬壯    B、黃沙廣布
C、麥浪滾滾    D、買牛臥雪.

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科目:初中地理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年廣東省畢業(yè)生學(xué)業(yè)考試(信息卷二)地理試卷(解析版) 題型:綜合題

閱讀下列材料回答問(wèn)題:(8分)

材料一:京滬高速鐵路于2008年4月18日開工,從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站,總長(zhǎng)度1318公里,總投資約2209億元,僅次于三峽工程的投資規(guī)模。2010年11月15日鋪軌完成,于2011年6月通車。它的建成使北京和上海之間的往來(lái)時(shí)間,縮短到5小時(shí)以內(nèi)。是新中國(guó)成立以來(lái)一次建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。

材料二:2010年10月26日上午9時(shí),滬杭高速鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)。滬杭高鐵的開通運(yùn)營(yíng),對(duì)于有效緩解滬杭間運(yùn)輸緊張狀況,顯著增強(qiáng)長(zhǎng)三角地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力和輻射帶動(dòng)作用,助推東部地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化具有重要意義。

材料三:我國(guó)東南沿海鐵路的重要組成部分,連接福建、廣東及港澳地區(qū)的便捷鐵路通道——廈(門)深(圳)鐵路廣東段正式開工建設(shè)。廈深鐵路于2013年建成通車,從深圳到廈門運(yùn)行只需3小時(shí)。

材料四:我國(guó)京滬高速鐵路和東南沿海鐵路分布示意圖:

(1)鐵路線:A________, C________。

(2)廈深鐵路聯(lián)結(jié)了________、汕頭和________三個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)。

(3)目前,我國(guó)最重要的交通運(yùn)輸方式是(  )

A.航空     B.鐵路      C.公路          D.河運(yùn)

(4)京滬高鐵全線將優(yōu)先采用以橋代路方式開工建設(shè),請(qǐng)問(wèn)“以橋代路”的主要目的是(  )

A.展現(xiàn)我國(guó)一流的鐵路修建技術(shù)水平        B.節(jié)約東部地區(qū)的土地資源

C.投資大,拉動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)              D.防止環(huán)境污染

(5)與京滬高速鐵路一樣,青藏鐵路修建中很多地方也以橋代路,在青藏地區(qū)這樣做的主要目的是______________________________。

(6)京滬高速鐵路沿途能欣賞到的農(nóng)業(yè)景觀是(  )

A.草肥馬壯       B.黃沙廣布     C.麥浪滾滾       D.牦牛臥雪

 

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科目:初中地理 來(lái)源:同步題 題型:單選題

京華時(shí)報(bào)2011 年6月24日訊備受關(guān)注的京滬高鐵開通日期最終確定。鐵道部發(fā)布消息,京滬高速鐵路于2011年6月30日下午3 時(shí)開通運(yùn)營(yíng)。京滬高速鐵路從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站,總長(zhǎng)度1318千米,總投資約2209億元。乘坐京滬高鐵,沿途不可能見到的景象是
[     ]
A.廣闊的麥田
B.一望無(wú)際的草原
C.成片的稻田
D.捕魚撈蝦的場(chǎng)面

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同步練習(xí)冊(cè)答案