讀臺(tái)灣省圖和材料，回答下列問題。（8分）

材料：  釣魚島問題實(shí)際上是美國(guó)對(duì)中日關(guān)系埋下的一個(gè)“地雷”。1972年美國(guó)向日本歸還沖繩時(shí)將屬于中國(guó)的釣魚島及其附屬島嶼一并交給了日本。事實(shí)表明，美國(guó)的“埋地雷”策略確實(shí)起到了他期待的效果。數(shù)十年來，中日兩國(guó)圍繞釣魚島問題的摩擦不斷，影響了兩國(guó)關(guān)系的發(fā)展。

（1）臺(tái)灣省距離大陸最近的省區(qū)A是      ，兩省之間隔B      相望。

（2）材料中提到的釣魚島指的是圖中字母      ，它屬于我國(guó)的      省，自古就是中國(guó)領(lǐng)土的一部分。

（3）臺(tái)灣島的河流短小而湍急，島內(nèi)最長(zhǎng)的河流C是      ，其大致流向是      。

（4）臺(tái)灣省大部分屬于      氣候，最大港口F是      。

 

【答案】

（1）福建     臺(tái)灣海峽

（2）D    臺(tái)灣省

（3）濁水溪   自東向西

（4）亞熱帶季風(fēng)氣候   高雄（每空1分，共8分）

【解析】本題主要考查的是臺(tái)灣的相關(guān)知識(shí)。（1）臺(tái)灣省距離大陸最近的省區(qū)A是福建省，兩省之間隔B臺(tái)灣海峽相望；（2）材料中提到的釣魚島指的是圖中字母D，它屬于我國(guó)的臺(tái)灣省，自古就是中國(guó)領(lǐng)土的一部分；（3）臺(tái)灣島的河流短小而湍急，島內(nèi)最長(zhǎng)的河流C是濁水溪，其大致流向是自東向西；（4）臺(tái)灣省大部分屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，最大港口F是高雄。

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中地理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)讀下面材料和“臺(tái)灣省圖”，回答問題．
2008年l2月15日中國(guó)大陸與臺(tái)灣實(shí)現(xiàn)了海運(yùn)直航、空運(yùn)直航和直接通郵，這標(biāo)志著兩岸“三通”基本實(shí)現(xiàn)，兩岸關(guān)系從此迎來嶄新局面．同日，臺(tái)《中國(guó)時(shí)報(bào)》發(fā)表評(píng)論，摘錄如下：兩岸海運(yùn)直航將全面改寫兩岸經(jīng)貿(mào)的互動(dòng)型態(tài)，最先受到正面沖擊的是與臺(tái)北有地利之便的基隆港，與中臺(tái)工業(yè)區(qū)結(jié)合的臺(tái)中港，乃至期待奪回世界深水港貨柜吞吐量排名的高雄港，都將出現(xiàn)立即的榮景．
（1）臺(tái)灣東臨
 
洋，西隔
 
海峽與祖國(guó)大陸相望．
（2）大陸海運(yùn)直航到臺(tái)灣最近便的省區(qū)是A代表的
 
省．
（3）材料中所提到的高雄港指圖中B、C的
 
．
（4）由圖可見，臺(tái)灣的鐵路分布呈
 
狀，影響其分布的主要自然原因是
 
．
（5）自2008年9月份金融風(fēng)暴爆發(fā)以來，臺(tái)灣出口嚴(yán)重受挫，對(duì)臺(tái)灣而言，祖國(guó)大陸最具誘惑力的優(yōu)勢(shì)是
 
．
（6）兩岸“三通”以來，大陸赴臺(tái)旅游^數(shù)剮增，請(qǐng)列舉臺(tái)灣的一處風(fēng)景名勝
 
．

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科目：初中地理 來源：2009年初中畢業(yè)升學(xué)考試（山東濱州卷）地理（帶解析） 題型：綜合題

（8分）讀下面材料和“臺(tái)灣省圖”，回答問題。
 
2008年l2月15日中國(guó)大陸與臺(tái)灣實(shí)現(xiàn)了海運(yùn)直航、空運(yùn)直航和直接通郵，這標(biāo)志著兩岸“三通”基本實(shí)現(xiàn)，兩岸關(guān)系從此迎來嶄新局面。同日，臺(tái)《中國(guó)時(shí)報(bào)》發(fā)表評(píng)論，摘錄如下：兩岸海運(yùn)直航將全面改寫兩岸經(jīng)貿(mào)的互動(dòng)型態(tài)，最先受到正面沖擊的是與臺(tái)北有地利之便的基隆港，與中臺(tái)工業(yè)區(qū)結(jié)合的臺(tái)中港，乃至期待奪回世界深水港貨柜吞吐量排名的高雄港，都將出現(xiàn)立即的榮景。
（1）臺(tái)灣東臨_______洋，西隔_______海峽與祖國(guó)大陸相望。（2分）
（2）大陸海運(yùn)直航到臺(tái)灣最近便的省區(qū)是A代表的_______省。（1分）
（3）材料中所提到的高雄港指圖中B、C的_______。（1分）
（4）由圖可見，臺(tái)灣的鐵路分布呈_______狀，影響其分布的主要自然原因是__________________________________________。（2分）
（5）自2008年9月份金融風(fēng)暴爆發(fā)以來，臺(tái)灣出口嚴(yán)重受挫，對(duì)臺(tái)灣而言，祖國(guó)大陸最具誘惑力的優(yōu)勢(shì)是_____________________。（1分）
（6）兩岸“三通”以來，大陸赴臺(tái)旅游^數(shù)剮增，請(qǐng)列舉臺(tái)灣的一處風(fēng)景名勝______。（1分）

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科目：初中地理 來源：2009年初中畢業(yè)升學(xué)考試（山東濱州卷）地理（解析版） 題型：綜合題

（8分）讀下面材料和“臺(tái)灣省圖”，回答問題。

 

2008年l2月15日中國(guó)大陸與臺(tái)灣實(shí)現(xiàn)了海運(yùn)直航、空運(yùn)直航和直接通郵，這標(biāo)志著兩岸“三通”基本實(shí)現(xiàn)，兩岸關(guān)系從此迎來嶄新局面。同日，臺(tái)《中國(guó)時(shí)報(bào)》發(fā)表評(píng)論，摘錄如下：兩岸海運(yùn)直航將全面改寫兩岸經(jīng)貿(mào)的互動(dòng)型態(tài)，最先受到正面沖擊的是與臺(tái)北有地利之便的基隆港，與中臺(tái)工業(yè)區(qū)結(jié)合的臺(tái)中港，乃至期待奪回世界深水港貨柜吞吐量排名的高雄港，都將出現(xiàn)立即的榮景。

（1）臺(tái)灣東臨_______洋，西隔_______海峽與祖國(guó)大陸相望。（2分）

（2）大陸海運(yùn)直航到臺(tái)灣最近便的省區(qū)是A代表的_______省。（1分）

（3）材料中所提到的高雄港指圖中B、C的_______。（1分）

（4）由圖可見，臺(tái)灣的鐵路分布呈_______狀，影響其分布的主要自然原因是__________________________________________。（2分）

（5）自2008年9月份金融風(fēng)暴爆發(fā)以來，臺(tái)灣出口嚴(yán)重受挫，對(duì)臺(tái)灣而言，祖國(guó)大陸最具誘惑力的優(yōu)勢(shì)是_____________________。（1分）

（6）兩岸“三通”以來，大陸赴臺(tái)旅游^數(shù)剮增，請(qǐng)列舉臺(tái)灣的一處風(fēng)景名勝______。（1分）

 

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科目：初中地理 來源：福建省期中題 題型：材料分析題

讀下面材料和“臺(tái)灣省圖”，回答問題。
    2008年l2月15日中國(guó)大陸與臺(tái)灣實(shí)現(xiàn)了海運(yùn)直航、空運(yùn)直航和直接通郵，這標(biāo)志著兩岸“三通”基本實(shí)現(xiàn)，兩岸關(guān)系從此迎來嶄新局面。同日，臺(tái)《中國(guó)時(shí)報(bào)》發(fā)表評(píng)論，摘錄如下：
    兩岸海運(yùn)直航將全面改寫兩岸經(jīng)貿(mào)的互動(dòng)型態(tài)，最先受到正面沖擊的是與臺(tái)北有地利之便的基隆港，與中臺(tái)工業(yè)區(qū)結(jié)合的臺(tái)中港，乃至期待奪回世界深水港貨柜吞吐量排名的高雄港，都將出現(xiàn)立即榮景。
（1）臺(tái)灣東臨_______洋，西隔_______海峽與祖國(guó)大陸相望。
（2）大陸海運(yùn)直航到臺(tái)灣最近便的省區(qū)是A代表的_______省。
（3）材料中所提到的高雄港指圖中B、C的_______。
（4）由圖可見，臺(tái)灣的鐵路分布呈_______狀，影響其分布的主要自然原因是_____________________。
（5）自2008年9月份金融風(fēng)暴爆發(fā)以來，臺(tái)灣出口嚴(yán)重受挫，對(duì)臺(tái)灣而言，祖國(guó)大陸最具誘惑力的優(yōu)勢(shì)
    是_____________________。
（6）兩岸“三通”以來，大陸赴臺(tái)旅游人數(shù)劇增，請(qǐng)列舉臺(tái)灣的一處風(fēng)景名勝______。

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科目：初中地理 來源： 題型：

讀下面材料和“臺(tái)灣省圖”，回答問題。

2008年l2月15日中國(guó)大陸與臺(tái)灣實(shí)現(xiàn)了海運(yùn)直航、空運(yùn)直航和直接通郵，這標(biāo)志著兩岸“三通”基本實(shí)現(xiàn)，兩岸關(guān)系從此迎來嶄新局面。同日，臺(tái)《中國(guó)時(shí)報(bào)》發(fā)表評(píng)論，摘錄如下：兩岸海運(yùn)直航將全面改寫兩岸經(jīng)貿(mào)的互動(dòng)型態(tài)，最先受到正面沖擊的是與臺(tái)北有地利之便的基隆港，與中臺(tái)工業(yè)區(qū)結(jié)合的臺(tái)中港，乃至期待奪回世界深水港貨柜吞吐量排名的高雄港，都將出現(xiàn)立即的榮景。

（1）臺(tái)灣東臨_______洋，西隔_______海峽與祖國(guó)大陸相望。

（2）大陸海運(yùn)直航到臺(tái)灣最近便的省區(qū)是A代表的_______省。

（3）材料中所提到的高雄港指圖中B、C的_______。

（4）由圖可見，臺(tái)灣的鐵路分布呈_______狀，影響其分布的主要自然原因是__________________________________________。

（5）自2008年9月份金融風(fēng)暴爆發(fā)以來，臺(tái)灣出口嚴(yán)重受挫，對(duì)臺(tái)灣而言，祖國(guó)大陸最具誘惑力的優(yōu)勢(shì)是_____________________。

（6）兩岸“三通”以來，大陸赴臺(tái)旅游^數(shù)剮增，請(qǐng)列舉臺(tái)灣的一處風(fēng)景名勝______。

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