Question

【題目】 2016 年 12 月 9 日，首批 21.9 噸的德國鮮肉搭乘蓉歐快鐵，直抵成都。全程歷時 13 天，行程 1 萬多千米，結束了歐洲肉類出口到中國單純依賴海運的歷史。目前，成都周邊以及西南地區(qū)的貨物不論是成列、成組、拼箱均可通過蓉歐快鐵快捷、安全運抵歐洲任何地方，貨運量迅速擴大。下圖為中歐聯(lián)系通道示意圖。

據(jù)此完成下面小題。

【1】成都貨物通過蓉歐快鐵運輸?shù)轿鳉W（ ）

A. 比海運安全系數(shù)低B. 比傳統(tǒng)通道經(jīng)過國家少

C. 比海運保鮮成本高D. 比傳統(tǒng)通道運輸時效高

【2】蓉歐快鐵開通后（ ）

A. 國內鐵路運輸壓力會有所減輕B. 成都成為亞歐入境貨物的“分發(fā)站”C. 馬六甲海峽交通地位大幅下降 D. 亞歐經(jīng)濟重心將逐漸向東移動

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】B

【解析】

【1】從圖中可知，成都貨物通過蓉歐快鐵運輸?shù)轿鳉W比傳統(tǒng)通道運輸時效高，但是費用較高；D符合題意。

【2】蓉歐快鐵開通后，與國內鐵路運輸壓力無關；馬六甲海峽交通地位依然不變，影響較小；亞歐經(jīng)濟重心影響也不大；B符合題意。