正在修建中的港珠澳大橋全長(zhǎng)約50公里,中間段是6公里長(zhǎng)的海底隧道。讀圖,完成小題。
1.關(guān)于港、澳兩地的描述,正確的是
A.都位于珠江口東岸
B.都由島嶼和半島組成
C.都屬于熱帶季風(fēng)氣候
D.支柱產(chǎn)業(yè)都是博彩業(yè)
2.港珠澳大橋中部設(shè)計(jì)成海底隧道,主要是為了
A.便于大型輪船通行 B.縮短通行距離
C.加大橋面的寬度 D.減小施工難度
1.B
2.A
【解析】
試題分析:
1.關(guān)于港、澳兩地的描述,香港位于珠江口東側(cè),北與深圳相連;澳門(mén)位于珠江口西南,北與珠海相連;都是由島嶼和半島組成;都屬于亞熱帶季風(fēng)氣候;對(duì)外貿(mào)易是香港的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。所以本題選擇B選項(xiàng)。
2.港珠澳大橋中部設(shè)計(jì)成海底隧道,最主要的目的是不影響海面船舶的航行。設(shè)計(jì)成海底隧道,有利于大型輪船通過(guò)。所以本題選擇A選項(xiàng)。
考點(diǎn):本題考查了香港的地理位置及地域組成;香港的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r;澳門(mén)的地理位置及地域組成;澳門(mén)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)。
點(diǎn)評(píng):此題綜合考查了香港和澳門(mén)的位置、經(jīng)濟(jì)等知識(shí)點(diǎn)。香港和澳門(mén)位于南海之濱,香港位于珠江口東側(cè),北與深圳相連;澳門(mén)位于珠江口西南,北與珠海相連,地理位置優(yōu)越;人多地少,是世界上人口最稠密的地區(qū)之一,旅游業(yè)發(fā)達(dá)。對(duì)外貿(mào)易是香港的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。
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科目:初中地理 來(lái)源: 題型:
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科目:初中地理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年廣東省中山市八年級(jí)下學(xué)期期末考試地理試卷(帶解析) 題型:單選題
正在修建中的港珠澳大橋全長(zhǎng)約50公里,中間段是6公里長(zhǎng)的海底隧道。讀圖,完成小題。
【小題1】關(guān)于港、澳兩地的描述,正確的是
A.都位于珠江口東岸 |
B.都由島嶼和半島組成 |
C.都屬于熱帶季風(fēng)氣候 |
D.支柱產(chǎn)業(yè)都是博彩業(yè) |
A.便于大型輪船通行 | B.縮短通行距離 |
C.加大橋面的寬度 | D.減小施工難度 |
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科目:初中地理 來(lái)源:2013屆湖南永州初中地理畢業(yè)會(huì)考模擬試卷(帶解析) 題型:綜合題
修建中的港珠澳大橋全長(zhǎng)約50公里,中段是6公里長(zhǎng)的海底隧道。讀圖回答題
【小題1】關(guān)于港、澳兩地的描述,正確的是
A.都位于珠江口東岸 | B.都由島嶼和半島組成 |
C.都屬于熱帶季風(fēng)氣候 | D.支柱產(chǎn)業(yè)都是博彩業(yè) |
A.便于大型輪船通行 | B.縮短通行距離 |
C.加大橋面的寬度 | D.減小施工難度 |
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科目:初中地理 來(lái)源: 題型:
正在修建中的港珠澳大橋全長(zhǎng)約50公里,中間段是6公里長(zhǎng)的海底隧道。讀圖8完成19~20題。
19.關(guān)于港、澳兩地的描述,正確的是
A.都位于珠江口東岸
B.都由島嶼和半島組成
C.都屬于熱帶季風(fēng)氣候
D.支柱產(chǎn)業(yè)都是博彩業(yè)
20.港珠澳大橋中部設(shè)計(jì)成海底隧道,主要是為了
A.便于大型輪船通行 B.縮短通行距離
C.加大橋面的寬度 D.減小施工難度
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