Question

讀表格及我國(guó)東部地區(qū)鐵路分布圖，回答下列問(wèn)題．

運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量	鐵路運(yùn)輸	公路運(yùn)輸	水路運(yùn)輸	航空運(yùn)輸
客運(yùn)	44.9%	46.3%	2.6%	6.2%
貨運(yùn)	39.3%	1.8%	44.9%	0.05%

（1）我國(guó)客運(yùn)中最重要的運(yùn)輸方式是

 

和

 

；貨運(yùn)中最重要的運(yùn)輸方式是

 

和

 

．
（2）客運(yùn)中運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量最小的是

 

，貨運(yùn)中運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量最小的是

 

．
（3）關(guān)于公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，正確的是

 

．
A．運(yùn)輸數(shù)量最多   B．運(yùn)輸價(jià)格最高
C．運(yùn)輸速度最快   D．運(yùn)輸方式機(jī)動(dòng)靈活
（4）圖中鐵路樞紐及交會(huì)的鐵路線，對(duì)應(yīng)正確的是

 

．
A．①--徐州--隴海線與京滬線   B．②--蘭州--隴海線與京廣線
C．③--南昌--京九線與湘黔線   D．④--貴陽(yáng)--湘黔線與京廣線．

Answer 1

考點(diǎn)：各種主要運(yùn)輸方式的特點(diǎn),重要的鐵路干線、高鐵

專題：

分析：現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸方式主要有鐵路、公路、水路、航空和管道運(yùn)輸．經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的不懈努力，中國(guó)初步形成了由這些交通運(yùn)輸方式組成的現(xiàn)代化交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系．

解答：解：（1）結(jié)合圖表，我國(guó)客運(yùn)中最重要的運(yùn)輸方式是鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸；貨運(yùn)中最重要的運(yùn)輸方式是鐵路運(yùn)輸和水運(yùn)．
（2）結(jié)合圖表，客運(yùn)中運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量最小的是水運(yùn)，貨運(yùn)中運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量最小的是航空運(yùn)輸．
（3）公路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活，速度較快，適應(yīng)性強(qiáng)，可以滿足“門對(duì)門”的服務(wù)要求，把客、貨直接送達(dá)目的地，因而是我國(guó)短途運(yùn)輸?shù)闹饕�方式．在缺少鐵路和水運(yùn)的地區(qū)，公路運(yùn)輸往往成為地方運(yùn)輸?shù)摹爸髁�軍”�?br />（4）圖中．①--徐州--隴海線與京滬線的交匯處，②--鄭州--隴海線與京廣線的交匯處，③--南昌--京九線與浙贛線的交匯處，④--株洲--湘黔線與京廣線的交匯處．
故答案為：（1）鐵路運(yùn)輸；公路運(yùn)輸；鐵路運(yùn)輸；水運(yùn)；（2）水運(yùn)；航空運(yùn)輸；（3）D；（4）A．

點(diǎn)評(píng)：各種不同的交通運(yùn)輸方式，均有各自的運(yùn)輸工具和線路，因而各有特點(diǎn)．