高鐵被譽(yù)為中國(guó)新四大發(fā)明之一。中國(guó)擁有世界上系統(tǒng)技術(shù)最全、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高速鐵路系統(tǒng)，根據(jù)圖文資料，完成下列問(wèn)題。

資料一：西成高鐵（西安—成都）是國(guó)內(nèi)首次建成的山區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代化鐵路，經(jīng)過(guò)的部 分 地 段 地質(zhì)地貌十分復(fù)雜。哈大高鐵（哈爾濱—大連）號(hào)稱(chēng)馳騁我國(guó)最北端的“雪國(guó)列車(chē)”，頂風(fēng)冒雪，穿行在林海雪原之間。

資料二：中國(guó)高速鐵路干線分布示意圖。

（1）西成高鐵穿越的山脈甲是。_________請(qǐng)列舉此山脈的重要地理意義。_________

（2）哈大高鐵是世界上第一條投入運(yùn)營(yíng)的經(jīng)過(guò)“高寒”地區(qū)的高速鐵路。請(qǐng)解釋“高寒”的意義。_________

（3）右圖最可能是左圖中_________填數(shù)字序號(hào)）的沿途景觀。寫(xiě)出圖中防護(hù)設(shè)施 M 的主要作用。_________

（4）國(guó)際市場(chǎng)正掀起一股“中國(guó)高鐵風(fēng)暴”。中國(guó)高鐵走向國(guó)際市場(chǎng)具備哪些優(yōu)勢(shì)？

閱讀材料，回答下列問(wèn)題。

材料一：在海南島西部昌江縣境內(nèi)的海岸邊，有一片罕見(jiàn)的熱帶濱海沙漠。此地北、東、南三面環(huán)山，西鄰北部灣，這片沙漠沿著海岸線及河流狹長(zhǎng)分布。經(jīng)專(zhuān)家考證，這片熱帶濱海沙漠并不主要是人為原因造成的。

材料二：建成海南環(huán)島高鐵由海南東環(huán)鐵路和海南西環(huán)鐵路組成，形成了一個(gè)閉合的環(huán)，是中國(guó)第一條，也是全球第一條環(huán)島高鐵，游客來(lái)高鐵環(huán)游海南島成為現(xiàn)實(shí)，海南將形成“環(huán)島三小時(shí)交通圈”，實(shí)現(xiàn)全島同城，下圖為海南島熱帶濱海沙漠及環(huán)島高鐵線路圖。

（1）簡(jiǎn)述海南島降水的空間 分 布 特 征 及 其 原因。_________

（2）簡(jiǎn)述海南島高鐵修建成環(huán)形的主要原因及運(yùn)行過(guò)程中常遇到的不利天氣。_________

（3）對(duì)該片沙漠的治理，有人認(rèn)為應(yīng)該保留這片沙漠，只需控制其規(guī)模，不使其繼續(xù)擴(kuò)大即可，請(qǐng)闡述這種觀點(diǎn)的理由。_________

黃土高原上的傳統(tǒng)民居是（     ）

A. 四合院 B. 窯洞 C. 竹樓 D. 蒙古包

北京的氣候?qū)儆冢?#xa0;   ）

A. 亞熱帶季風(fēng)氣候 B. 溫帶季風(fēng)氣候

C. 亞熱帶濕潤(rùn)氣候 D. 溫帶大陸性氣候

東北地區(qū)的“白山黑水”，分別指（     ）

A. 長(zhǎng)白山  烏蘇里江 B. 長(zhǎng)白山  黑龍江

C. 大興安嶺  黑龍江 D. 大興安嶺  松花江

有“世界最大黃土堆積區(qū)”之稱(chēng)的高原是（    ）

A. 黃土高原 B. 青藏高原

C. 內(nèi)蒙古高原 D. 云貴高原

土壤以肥沃的黑土著稱(chēng)的平原是（    ）

A. 東北平原 B. 華北平原

C. 長(zhǎng)江中下游平原 D. 成都平原

“山環(huán)水繞，沃野千里”指的是（    ）

A. 東北三省 B. 華北地區(qū)

C. 西北地區(qū) D. 西南地區(qū)

下列地形區(qū)位于我國(guó)南方地區(qū)的是（　　）

A. 內(nèi)蒙古高原　 黃土高原 B. 四川盆地　云貴高原

C. 長(zhǎng)江中下游平原　華北平原 D. 東南丘陵　柴達(dá)木盆地

我國(guó)南方“紅土地”的形成原因?yàn)椋ā　。?/p>

A. 干熱的氣候 B. 濕熱的環(huán)境 C. 低平的地形 D. 崎嶇的高原