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【題目】下面兩幅春聯(lián)“飲杭州龍井茶品江南絲竹,登虎丘塔論蘇州園林”、“碧草氈房春風(fēng)馬背牛羊壯,蒼松雪嶺沃野龍江稻谷香”概括了我國四個省區(qū)的特點(diǎn),這四個省區(qū)的簡稱依次是( )
A. 閩、蘇、遼、黑 B. 閩、滬、新、吉
C. 浙、蘇、內(nèi)蒙古、黑 D. 臺、蘇、青、黑
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【題目】我國首條穿越秦嶺高速鐵路——連接西安和成都的西成高鐵于2017年12月6號正式開通運(yùn)營。讀圖完成下面小題。
【1】西成高鐵的施工過程中需要克服的最大的困難是()
A. 凍土廣布,施工難度大B. 河網(wǎng)密布,湖泊較多
C. 地形復(fù)雜,地勢起伏大D. 穿越云貴高原,溶洞多
【2】下列關(guān)于西安和成都地理特征的敘述,正確的是( )
A. 西安耕地以水田為主
B. 成都居民以面食為主
C. 成都年降水量在800毫米以下
D. 西安一月平均氣溫在0℃以下
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【題目】讀“黃河水系局域圖”完成下面小題。
【1】黃河由甲地到乙地水量減少的原因是( )
①落差大河水流速快 ②氣候干旱河水被蒸發(fā)
③引水灌溉農(nóng)田 ④地上河導(dǎo)致河水下滲
A. ①②B. ②③C. ③④D. ①④
【2】“河道無定、深淺無定、季節(jié)無定、水量無定”是對無定河的描述,產(chǎn)生此描述的原因是( )
①流域內(nèi)降水年際變化大
②流經(jīng)沙漠地區(qū),河流含沙量大,河道常淤積改道
③流域內(nèi)降水集中于夏季,降水季節(jié)變化大
④流域內(nèi)水土流失嚴(yán)重,河流含沙量大,河道常淤積改道
A. ①②③B. ②③④C. ①③④D. ①②④
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【題目】我國領(lǐng)土最東端位于( )
A. 黑龍江省漠河以北的黑龍江主航道中心線上
B. 南海南沙群島的曾母暗沙
C. 黑龍江與烏蘇里江主航道中心線的交匯處
D. 新疆維吾爾自治區(qū)帕米爾高原上
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【題目】下圖為我國某農(nóng)場一年中工作歷。請根據(jù)圖中資料,回答下面小題。
【1】該農(nóng)場的位置及其作物熟制對應(yīng)正確的是( )
A. 東北平原——一年一熟
B. 華北平原——兩年三熟
C. 長江中下游平原——一年兩熟
D. 南部沿!荒耆
【2】該農(nóng)場可能面臨的農(nóng)業(yè)災(zāi)害是( )
A. 低溫凍害B. 春旱
C. 滑坡D. 臺風(fēng)
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【題目】讀“六大板塊示意圖” ,回答問題。
(1)寫出圖中字母所表示的板塊名稱。
A、________,B、________, D、________,E、________。
(2)六大板塊中,幾乎是海洋的是________板塊。
(3)板塊與板塊交界的地帶,地殼運(yùn)動比較________,易發(fā)生火山和地震。
(4)喜馬拉雅山在不斷增高,是由于________板塊和________板塊的碰撞擠壓而抬升。
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【題目】讀我國重要地理界線位置圖,完成下面小題。
【1】關(guān)于圖中地理界線描述正確的是( )
A. 1-1線為二三階梯分界線
B. 2-2線為內(nèi)流區(qū)與外流區(qū)分界線
C. 3-3線為我國人口分界線
D. 5-5線為我國一月0℃等溫線
【2】關(guān)于圖中區(qū)域描述錯誤的是( )
A. A區(qū)域?yàn)闈駶櫟貐^(qū)
B. 干旱是B區(qū)域的突出自然特征
C. 熱量充足是C區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢
D. D區(qū)域河流冬季有結(jié)冰現(xiàn)象
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【題目】緯度最高和海拔最高的盆地分別是( )
A.準(zhǔn)噶爾盆地、柴達(dá)木盆地
B.柴達(dá)木盆地、準(zhǔn)噶爾盆地
C.塔里木盆地、四川盆地
D.四川盆地、塔里木盆地
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【題目】讀上圖,回答問題。
(1)中國位于 (東、西)半球, (南、北)半球。
(2)0°經(jīng)線穿過的大洋是 、 。
(3)亞洲與非洲之間是以 作為分界線。它聯(lián)結(jié) 洋和 洋之間的最短航程。
(4)位于印度洋西面、大西洋東岸的大洲是: 。
(5)赤道穿過的大陸有: 、 。
(6)全部位于東半球的大洋是: 。
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【題目】讀“北極航線示意圖”,回答下面小題。
【1】關(guān)于圖中A海峽的說法,不正確的是( )
A. 溝通了大西洋與北冰洋
B. 是北美洲與亞洲的分界線
C. 是美國與俄羅斯的天然界線
D. 溝通了太平洋與北冰洋
【2】北極航道的開通對我海上運(yùn)輸?shù)挠绊懖徽_的是( )
A. 利用東北航道前往歐洲,可減少對馬六甲海峽、蘇伊士的依賴
B. 經(jīng)西北航道前往北美東海岸,可減輕巴拿馬運(yùn)河的通航壓力
C. 經(jīng)北極航道前往歐洲、北美東部的航行時間比傳統(tǒng)航線要更長
D. 在北極航道航行時容易受海上浮冰、冰山和極寒天氣等因素制約
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