【題目】關(guān)于西北地區(qū)的說(shuō)法正確的是（　�。�
A.干旱是本區(qū)最顯著的地理特征
B.高、寒是本區(qū)最顯著的地理特征
C.本區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，作物秸稈是牲畜的主要飼料
D.本區(qū)西部的河流多為內(nèi)流河，冬季是其豐水期

(1)圖中A.B.C.D四國(guó)共同瀕臨的大洋是________洋。

(2)D國(guó)地跨亞、歐兩洲，國(guó)土面積多在亞洲，卻是傳統(tǒng)的歐洲國(guó)家，它的首都________是全國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化和鐵路交通中心。

(3)B國(guó)的人口和城市主要分布在______地區(qū)。

(4)C國(guó)是一個(gè)多地震和火山的國(guó)家，其主要原因是它處在太平洋板塊和______板塊的交界處。

A．緯線長(zhǎng)度都相等 B．每條緯線都自成一個(gè)圓

C．地球儀上經(jīng)線有360條 D．所有經(jīng)線長(zhǎng)度都不相等

【題目】中國(guó)所在的大洲是（　�。�
A.歐洲
B.亞洲
C.大洋洲
D.非洲

【題目】云南不會(huì)發(fā)生的自然災(zāi)害是（　　）
A.地震
B.海嘯
C.干旱和洪澇
D.泥石流和滑坡

港珠澳大橋是一個(gè)全長(zhǎng)55公里，集路、橋、島、隧道為一體的工程，是粵港澳三地首次合作建設(shè)的大型基礎(chǔ)設(shè)施，2017年7月1日主體工程實(shí)現(xiàn)全線貫通。通車后，珠海至香港的交通時(shí)間將由現(xiàn)在的水路約1小時(shí)、陸路了小時(shí)以上，縮短到20～30分鐘內(nèi)，首次實(shí)現(xiàn)珠海、澳門與香港的陸路對(duì)接，將極大縮短港珠澳三地間的距離。

（1）港珠澳大橋跨越的水域①是______入�？�；在該橋修建過(guò)程中，可能遇到的困難是______珠江攜帶泥沙沉積在河口附近，形成的地形區(qū)是______。

（2）圖中②特別行政區(qū)，主要由澳門半島、______、______組成：圖中虛線③表示的是______特別行政區(qū)。

（3）為了加強(qiáng)港澳地區(qū)與內(nèi)地的聯(lián)系，大陸將諸多交通線向南延伸，圖中④是______鐵路；外埠船只也可以逆______（河）而上。

（4）港澳與大陸內(nèi)地的聯(lián)系，更在于外引內(nèi)聯(lián)。如圖中⑤是______經(jīng)濟(jì)特區(qū)，即利用地域優(yōu)勢(shì)，成為改革開(kāi)放的最前沿。

（5）修建港珠澳大橋的意義有哪些？______。

A.地形平坦，土壤肥沃B.緯度較高，積雪期長(zhǎng)

C.深居內(nèi)陸，距海較遠(yuǎn)D.交通便利，設(shè)施完善

A. 貴廣線經(jīng)過(guò)我國(guó)地勢(shì)的第一、第二級(jí)階梯

B. 該鐵路連接了貴州省、廣西壯族自治區(qū)和廣東省

C. 該鐵路所經(jīng)區(qū)域的主要經(jīng)濟(jì)作物是花生

D. 與該鐵路相交的鐵路線是滬昆線和京九線

【1】我國(guó)客運(yùn)量和貨運(yùn)量最大的交通運(yùn)輸方式是（　　）

A. 鐵路 B. 公路 C. 水運(yùn) D. 民航

【2】適合管道運(yùn)輸?shù)氖牵ā　。?/span>

A. 煤炭 B. 旅客 C. 糧食 D. 石油和天然氣

【3】表中民航運(yùn)輸客運(yùn)量比重較小，但客運(yùn)周轉(zhuǎn)量比重較大，其原因是（　�。�

A. 航空運(yùn)量較小，但平均運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)

B. 航空運(yùn)量較大，但平均運(yùn)輸距離較近

C. 航空運(yùn)量較小，但平均運(yùn)輸距離較近

D. 航空運(yùn)量較大，但平均運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)

A．黃土高原 B．云貴高原 C．內(nèi)蒙古高原 D．青藏高原