（1）當火車穿行在遼闊的A_____平原上時，張明看到鐵道兩旁幾乎全是正在收割或收割后的_____（選填：麥地或稻田）．

（2）在北京一下火車，張明便迫不及待地來到天安門廣場，興奮地在人民大會堂等建筑前留影，感受北京作為全國_____中心的氛圍．

（3）從哈爾濱到呼和浩特，火車穿越了季風區(qū)與非季風區(qū)分界線B_____山脈，張明發(fā)現(xiàn)智慧的人民因地制宜，在山上發(fā)展_____業(yè)，與山麓兩側(cè)農(nóng)業(yè)類型不同．

（4）旅行中，張明與當?shù)鼐用褚黄鹕�活和勞作．在呼和浩特周邊體驗了_____（選填：甲或乙）的民居生活，在拉薩郊區(qū)與牧民一起放牧_____（選填：細毛羊、牦牛、三河馬）．

（5）從綿陽到呼和浩特，年降水量逐漸_____,氣候越來越干燥，因此張明嘴唇愈來愈干燥；拉薩因海拔_____，晝夜溫差大，即使盛夏的晚上也要穿較厚的外套；從拉薩坐汽車回綿陽途中，要注意防范暴雨引發(fā)的山地災害，如等_____．

（6）由圖可知，張明這次旅行依次到達的四大地理區(qū)域是：南方地區(qū)（綿陽）→_____（北京、哈爾濱）→_____（呼和浩特）→青藏地區(qū)（拉薩）．

A. 發(fā)展較慢 B. 還很落后 C. 發(fā)展較快 D. 剛剛起步

A. 我家在松嫩平原，熱量充足

B. 我家在黃土高原，適宜大規(guī)模機械化耕作

C. 我家在成都平原，紅土肥沃

D. 我家在長江中下游平原，有梅雨、伏旱

①地勢平坦 ②人多地少 ③雨熱同期 ④土壤肥沃

A. ①②④ B. ②③④ C. ①③④ D. ①②③

（1）讀右上圖，從地形類型來看，世界56%左右的人口分布在海拔200米以下的______地區(qū)。

（2）讀右下圖，世界人口主要分布在_____（南/北）半球的_________（中低/中高）緯度。

（3）讀左圖，ABCD地區(qū)為世界人口_______（稠密/稀疏）區(qū)，A地區(qū)主要是______人種，而C地區(qū)主要是_________人種。

（4）讀左圖，①②③④均為世界人口稀疏區(qū)，但人口稀少的原因不同；其中，①地區(qū)主要是因為該地區(qū)氣候過于______（干旱/濕熱）；而④地區(qū)是因為該地區(qū)氣候過于___（干旱/濕熱）。

A. 阿根廷 B. 秘魯

C. 墨西哥 D. 巴西

A. 三潭印月 B. 靈隱寺 C. 中山陵 D. 中南海

（1）寫出圖中A點的經(jīng)緯度

A、經(jīng)緯度 。C、經(jīng)緯度 。

（2）A、B、C 三點中，位于南半球的是 ，位于西半球的是 ，位于中緯度的是______。

（3）A、B、C三點中， 點所在的緯線圈長度最長，A、C兩點所在的經(jīng)線長度 。

（1）讀“我國常年平均入冬時間分布圖”可知，我國東部各地入冬時間分布規(guī)律為 ，這種現(xiàn)象的主要影響因素為 。

（2）西寧緯度比哈爾濱_____，但兩地入冬時間相近，是因為 ；烏魯木齊比上海一月氣溫低，有兩個原因，分別是 ， 。

（3）在我國，隨著人們生活水平提高，冬季避寒游逐漸流行起來。據(jù)研究，1月平均氣溫在10℃到22℃的地方適合作為避寒游的目的地。讀“我國一月平均氣溫分布圖”可知，下列城市中，適合冬季避寒游目的地的是（ ）

A.北京 B. 海口 C.烏魯木齊 D. 哈爾濱

（4）我國冬季溫度差異大的主要原因之一是（ ）

A.南北緯度跨度大 B.東西經(jīng)度跨度大

C.東部沿海受到海洋影響大 D.太陽高度小，日照時間短

（5）小明12月20日從哈爾濱出發(fā)，乘坐越冬專線前往海南旅行，路途中小明寫了隨筆，請從隨筆中任意挑出2處錯誤并加以修改。

“越冬專列”從哈爾濱出發(fā)，穿過地勢陡峻的吉林和遼寧，第一站到達了我們祖國的首都北京，這個時候的北京晝長夜短�？斓蕉�至了，列車上也給我們提供了當?shù)氐奶厣�美食鳳梨酥，接下來列車自北向南駛向南昌。南昌是湖南省省會，從南昌出發(fā)我們路過了柳州、湛江，便看到了我國著名的臺灣海峽，火車竟然是坐車船過的海峽，最后我們終于到了有著熱帶海島風光的三亞。

錯誤1并改正：__________________________________。

錯誤2并改正：__________________________________。

（6）在“我國常年平均入冬時間分布圖”中適當位置，填寫出兩個有雙簡稱的省級行政區(qū)域單位的名稱（可在答題紙圖中相應的省份位置處先標記A或B，再在旁邊注明A或B的名稱）。