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科目: 來(lái)源: 題型:

根據(jù)2010年第六次人口普查,我國(guó)人口數(shù)達(dá)( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

“五一節(jié)”期間,家住泰安的小明,在爬泰山途中,偶爾聽到一旅游團(tuán)隊(duì)的隨隊(duì)導(dǎo)游,操著一口外地口音,向團(tuán)員們?nèi)缦陆榻B泰山情況.小明聽后,總感覺有幾處不對(duì)的地方,你能幫助小明找出來(lái).
泰山拔地而起,號(hào)稱“五岳獨(dú)尊”,歷來(lái)是文人墨客、帝王將相仰慕朝拜的對(duì)象.她的最新海拔高度為1532.7米,是我國(guó)東部第一高峰.由于受季風(fēng)氣候的影響,山上終年蔥綠,森林覆蓋率達(dá)80%以上,一派典型的亞熱帶風(fēng)光…泰山特產(chǎn)豐富,主要有板栗、核桃、蘋果、柑橘等,吃一口泰山煎餅卷大蔥、咬一口肥城桃,都會(huì)令你久久難忘…
錯(cuò)誤①
泰山不是亞熱帶風(fēng)光
泰山不是亞熱帶風(fēng)光

錯(cuò)誤②
泰山特產(chǎn)中不應(yīng)該有柑橘
泰山特產(chǎn)中不應(yīng)該有柑橘

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科目: 來(lái)源: 題型:

讀海南島地形圖,聯(lián)系學(xué)過(guò)的知識(shí),回答下列問(wèn)題:
(1)海南島絕大部分地區(qū)的海拔低于
500
500
米.
(2)A為
雷州
雷州
半島,B為
瓊州
瓊州
海峽.
(3)圖中A、B、C、D四點(diǎn)中降水最多的是
D
D

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科目: 來(lái)源: 題型:

讀我國(guó)臺(tái)灣省地理位置圖,回答下列各題.

(1)釣魚島自古以來(lái)就是中國(guó)的領(lǐng)土,所以我們必須知道釣魚島的位置,是
D
D
點(diǎn).
A.A    B.B    C.C    D.D
(2)臺(tái)灣島上的地形以
山地
山地
為主,最高峰為
玉山
玉山

(3)臺(tái)灣島地處亞歐板塊與
太平洋
太平洋
板塊的交界處,因而多火山、地震.
(4)臺(tái)灣的鹽場(chǎng)在
西
西
(東、西)海岸,原因
夏季風(fēng)的背風(fēng)坡,晴天多,利于曬鹽
夏季風(fēng)的背風(fēng)坡,晴天多,利于曬鹽

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2012?東莞)繼長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展之后,環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈正成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的第三極.讀圖回答下列各題.
(1)請(qǐng)據(jù)圖描述環(huán)渤海地區(qū)城市的分布狀況.
多沿海、沿鐵路線(或交通線)分布
多沿海、沿鐵路線(或交通線)分布

(2)該地區(qū)豐富的礦產(chǎn)資源主要有
煤、鐵、石油等
煤、鐵、石油等
.限制該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要自然因素是
水資源
水資源

(3)2006年3月,首鋼的冶煉部分從北京遷至河北省唐山曹妃甸,此舉對(duì)北京環(huán)境產(chǎn)生的積極影響是
減輕北京的環(huán)境污染,改善北京的環(huán)境質(zhì)量
減輕北京的環(huán)境污染,改善北京的環(huán)境質(zhì)量
.但首鋼的科研中心仍保留在北京,這樣做的原因是
靠近高校;科技力量雄厚;信息快等
靠近高校;科技力量雄厚;信息快等

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科目: 來(lái)源: 題型:

中國(guó)是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó),農(nóng)業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),根據(jù)所學(xué)知識(shí),回答下列問(wèn)題.
(1)從圖中可以看出我國(guó)土地利用構(gòu)成的特征是:
耕地、林地
耕地、林地
比重小,
草地
草地
比重最大.

(2)從圖中可以看出我國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)存在的主要問(wèn)題是:
種植業(yè)
種植業(yè)
產(chǎn)值比重偏高,
牧業(yè)
牧業(yè)
漁業(yè)
漁業(yè)
林業(yè)產(chǎn)值比重偏低.說(shuō)明我國(guó)農(nóng)業(yè)應(yīng)該發(fā)展多種經(jīng)營(yíng).

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科目: 來(lái)源: 題型:閱讀理解

閱讀材料后,回答下列問(wèn)題.
材料一  我國(guó)各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量構(gòu)成表
運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量 鐵路% 公路% 水運(yùn)% 管道% 民用航空
貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量 39.3 1.8 44.9 13.95 0.05
旅客周轉(zhuǎn)量 44.9 46.3 2.6 6.2
材料二  四種運(yùn)輸方式運(yùn)費(fèi)與運(yùn)輸距離相關(guān)曲線

(1)我國(guó)旅客周轉(zhuǎn)中,最重要的運(yùn)輸方式是
鐵路
鐵路
和公路.貨物周轉(zhuǎn)量最小的是
民用航空
民用航空
運(yùn)輸方式,主要原因是
運(yùn)價(jià)高、運(yùn)量小
運(yùn)價(jià)高、運(yùn)量小

(2)讀材料二,選擇最佳運(yùn)輸方式.①運(yùn)距小于80千米時(shí),用
公路
公路
運(yùn)送.②運(yùn)距80~550千米時(shí),用
鐵路
鐵路
運(yùn)送.

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科目: 來(lái)源: 題型:

有關(guān)太湖水污染原因的說(shuō)法,不準(zhǔn)確的是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

讀北京地區(qū)圖,北京的經(jīng)緯度大致為( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

讀我國(guó)臺(tái)灣省與其他國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)圖(單位:%).

下列敘述中,正確的是( 。

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