科目: 來源: 題型:
A、鐵路運輸 | B、水路運輸 | C、航空運輸 | D、公路運輸 |
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科目: 來源: 題型:
A、自然資源對城市區(qū)位的影響 | B、交通條件對城市區(qū)位的影響 | C、政治因素對城市區(qū)位的影響 | D、氣候條件對城市區(qū)位的影響 |
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科目: 來源: 題型:
A、西氣東輸?shù)钠瘘c在塔里木盆地的輪南氣田,東到上海市 | B、西電東送分北、中、南三條線路 | C、青藏鐵路上的火車車廂實行全封閉形式是為適應(yīng)高寒缺氧的高原環(huán)境 | D、南水北調(diào)的主要原因是我國降水的時間分配不均 |
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科目: 來源: 題型:
A、引黃濟青 | B、南水北調(diào) | C、興修水庫 | D、引灤入津 |
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科目: 來源: 題型:
A、西氣東輸工程西起新疆塔里木盆地的輪南 | B、西氣東輸能夠緩解東部地區(qū)能源短缺問題 | C、西氣東輸工程的終點在北京 | D、西氣東輸工程能夠使本地的天然氣資源得到開發(fā) |
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科目: 來源: 題型:
A、緩解水資源緊缺狀況 | B、改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量 | C、削減污水排放量 | D、增加水能裝機容量 |
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科目: 來源: 題型:
A、東南沿海高技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū) | B、環(huán)渤海高技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū) | C、沿長江高技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū) | D、沿亞歐大陸橋高技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū) |
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