A、日照

B、淄博

C、煙臺

D、濰坊

A、赤道從中部穿過

B、以熱帶雨林氣候?yàn)橹?/span>

C、人口多分布在島嶼東側(cè)的太平洋沿岸

D、以“進(jìn)口-加工-出口”型經(jīng)濟(jì)為主

A、西部資源開發(fā)成本低

B、東部市場需求量大

C、地勢西高東低，便于管道運(yùn)輸

D、東部靠海，便于出口

A、在吐魯番盆地利用豐富的坎兒井水大面積種植水稻

B、在長江中下游地區(qū)利用豐富的河湖資源發(fā)展淡水魚養(yǎng)殖

C、在西雙版納利用豐富的熱量資源大量種植棉花

D、在山地迎風(fēng)坡利用降水較多的優(yōu)勢大面積種植糧食

材料一：西雙版納熱帶雨林保存完整，形成了多達(dá)7、8層次的自然植物群落，生活著成千上萬種動物，被譽(yù)為“熱帶植物和動物王國”．瀾滄江-湄公河被譽(yù)為“東方多瑙河”，是一條經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的黃金水道，地理優(yōu)勢、自然優(yōu)勢得天獨(dú)厚．
材料二：讀E省輪廓示意圖．
（1）E省的行政中心是．
（2）和E省相鄰的省區(qū)分別是：B，C．
（3）E省和圖中①②③三個國家接壤，③是．
（4）位于E省南部的自然保護(hù)區(qū)是該省重要的旅游風(fēng)景名勝區(qū)，產(chǎn)業(yè)已成為該省的支柱產(chǎn)業(yè)．
（5）判斷圖示地區(qū)E的地理現(xiàn)象與特征，找出敘述正確的．
A、該省地處祖國西北地區(qū)，氣候終年寒冷．
B、該地區(qū)地形復(fù)雜，氣候垂直變化顯著，行政中心四季如春．
C、該省交通發(fā)展迅速，和省外連接的鐵路線有南昆鐵路、貴昆線、成昆線等．
D、該省高原湖泊眾多，多為咸水湖．
E、該省少數(shù)民族眾多集中分布在中部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)．

讀圖甲、圖乙，完成下列問題．

（1）寫出圖甲中字母相對應(yīng)的省級行政區(qū)的名稱：A省；B省；C省．
（2）D區(qū)主要的少數(shù)民族是．
（3）由圖乙可以推斷出上述地區(qū)該時期內(nèi)發(fā)生了（填“旱災(zāi)”或“澇災(zāi)”）．
（4）在我國東部季風(fēng)區(qū)，由于，旱澇災(zāi)害發(fā)生頻率很高．

材料：西藏自治區(qū)此前是中國唯一不通鐵路的省級行政區(qū)．2001年，中央政府決定投資262.1億元，修建長達(dá)1142公里的青海格爾木至西藏拉薩的青藏鐵路，海外媒體稱之為“堪與萬里長城媲美的偉大工程”．目前，人們主要依靠汽車和飛機(jī)進(jìn)入西藏，交通不便是西藏現(xiàn)代化的最大障礙之一．青藏鐵路無疑將降低人和物的進(jìn)出藏成本，增加進(jìn)藏人數(shù)．
中國修建青藏鐵路，不僅可加速西藏的現(xiàn)代化，也有利于加強(qiáng)內(nèi)地與西藏的聯(lián)系，增強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，對中國實(shí)施西部大開發(fā)、促進(jìn)各地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展將起到重要作用．青藏鐵路建設(shè)克服了重重困難，包括永久凍土帶施工、環(huán)境保護(hù)、野生動物保護(hù)以及高原缺氧環(huán)境下施工等．
青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土里程最長的高原鐵路．一期工程西寧至格爾木段814公里已于1979年鋪通；二期工程格爾木至拉薩段于2001年6月29日開工，全長1142公里，計(jì)劃投資約262億元．鐵路計(jì)劃2007年建成投入使用．
青藏鐵路是世界級生態(tài)環(huán)保鐵路，僅環(huán)保總投資達(dá)20多億元，占工程總投資的8%左右，是目前中國政府環(huán)保投入最多的鐵路建設(shè)項(xiàng)目．
根據(jù)以上提供的信息資料，提出三個地理問題．