黃土高原與南方地區(qū)的重要界線是（  ）

A.淮河    B.秦嶺   C.太行山   D.大興安嶺

讀“2003年北京－蘇州、上海、杭州”的部分列車時(shí)刻表，回答了列問題：

北京－蘇州、上海、杭州

（1）第21次列車的始發(fā)站是________，終點(diǎn)站是________，它與________次列車的始發(fā)站和終點(diǎn)站相同；兩次列車相比，_______________次列車快，為什么？

________________________________________________________。

（2）從蚌埠到上海，需運(yùn)行________千米，最少需花費(fèi)時(shí)間________________。

（3）一位采購員從北京出發(fā)，第二天需到上海，途中還要在無錫買一批絲織品，請?jiān)O(shè)計(jì)最佳的乘坐車次，并說明原因。

_____________________________________________________________________________

讀“我國某地區(qū)鐵路示意圖”，完成下列各題：

（1）寫出圖中數(shù)碼號(hào)所表示的鐵路名稱：

①_________線；②_________線；

  ③_________線；④_________線。

（2）寫出圖中數(shù)碼號(hào)所表示的鐵路樞紐名稱：

  ⑤_______；⑥______；

  ⑦_(dá)_____；⑧_______。

 （3）從上海經(jīng)武漢到烏魯木齊，最近便的鐵路線分別是_________、_________、_________、_________、_________。

填表，下列貨物需從下面起點(diǎn)運(yùn)到終點(diǎn)，用什么運(yùn)輸方式最合適（在表中用√表示）

選擇客運(yùn)或貨運(yùn)方式需要考慮的因素，與______的高低、______的快慢、______的多少有很大關(guān)系。

縱貫我國南北的鐵路運(yùn)輸大動(dòng)脈——______線、京九線、______線，與______黃金水道交織，便于______聯(lián)運(yùn)。

我國______地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)密度大，其中長江中下游平原一帶，______、______、______交通運(yùn)輸網(wǎng)發(fā)達(dá)。

交通運(yùn)輸業(yè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生產(chǎn)部門之一，它可以把______和______從一個(gè)地方送到另一個(gè)地方�，F(xiàn)代交通運(yùn)輸指的是使用______、______、______、飛機(jī)、管道等工具的運(yùn)輸。人們把交通運(yùn)輸形象地比喻為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“____________”。

我國東部沿海地區(qū)的高速公路比較多，最重要的原因是（    ）

  A.這里地形平坦，沒有大的山川阻隔

  B.這里城市和人口集中，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，資金雄厚

  C.這里原有的公路網(wǎng)密布，便于改建高速公路

D.這里地處沿海，便于國際交往，發(fā)展對外貿(mào)易

第二亞歐大陸橋的起點(diǎn)和終點(diǎn)是（    ）

  A.北京－莫斯科                  B.上海－巴黎

  C.連云港－鹿特丹                D.天津－鹿特丹