（題文）2006年臺風給我國部分地區(qū)造成巨大損失，下列關于臺風的敘述正確的是（ ）

A. 多發(fā)生于秋末、春初季節(jié)

B. 除西藏、云貴高原外，我國大部分地區(qū)都受臺風影響

C. 臺風是災害性天氣，帶來大風降溫和霜凍

D. 臺風帶來大量降水，可緩解伏旱。

D 【解析】試題分析：了解臺風的成因及帶來的主要災害是解題的關鍵 【解析】 在我國沿海地區(qū)，幾乎每年夏秋兩季都會或多或少地遭受臺風的侵襲，因此而遭受的生命財產(chǎn)損失也不小．故A、B描述有誤； 大風、暴雨、風暴潮是臺風災害的三個方面，故C描述不正確； 臺風能帶來豐富的降水，有利于緩解我國南方的伏旱天氣． 故選：D．

造成我國冬季南北溫差大的主要原因是（　�。�

A. 海陸位置 B. 季風影響 C. 地形因素 D. 緯度位置

D 【解析】試題分析：我國冬季時，由于太陽直射在南半球，北半球各地太陽高度角小，白晝時間短，離冬季風更近，所以北方寒冷，而南方太陽高度角大，離冬季風更遠，受影響較小，所以氣溫更高，造成南北溫差大，這主要是因為南北的緯度不同，導致氣溫不一樣，故選D.

治理黃河的根本是( )

A. 上游修建大型水庫 B. 中游加強水土保持

C. 下游加固黃河大堤 D. 下游開挖入海水道

B 【解析】試題分析：黃河最大的問題是泥沙多，極容易在下游出現(xiàn)泛濫的災害，而泥沙多的原因就是中游黃土高原的植被被破壞，導致黃河的泥沙多，所以治理黃河根本的措施就是要在中游保持水土，故選B.

下列鐵路線中不屬于南北走向的是

A. 京滬線 B. 焦柳線 C. 蘭新線 D. 寶成線

C 【解析】試題分析：目前我國的鐵路干線有“六縱四橫”，南北走向的鐵路干線主要有：京滬線、京九線、京哈﹣京廣線、同蒲﹣太焦﹣焦柳線、寶成﹣成昆線、南昆線；東西走向的鐵路干線主要有：濱洲﹣濱綏線、京包﹣包蘭線、隴海﹣蘭新﹣北疆線、滬杭﹣浙贛﹣湘黔﹣貴昆線． 【解析】 京滬線、焦柳線、寶成線都屬于南北走向，蘭新線屬于東西走向． 故選：C．

在河南省境內通過的鐵路線有

A. 京廣線、隴海線、焦柳線 B. 京九線、京滬線、京廣線

C. 浙贛線、哈大線、京廣線 D. 隴海線、寶成線、京九線

A 【解析】本題考查我國鐵路干線的分布。在河南省境內通過的鐵路線有京廣線、隴海線、焦柳線，京廣和隴海在河南鄭州交匯，焦柳線的起止點是河南的焦作到廣西柳州。故選A。

目前，關系到我國國計民生的頭等大事是

A. 林業(yè)生產(chǎn) B. 漁業(yè)生產(chǎn) C. 畜牧業(yè)生產(chǎn) D. 糧食生產(chǎn)

D 【解析】試題分析：國民經(jīng)濟建設發(fā)展的基地產(chǎn)業(yè)是農(nóng)業(yè)，農(nóng)業(yè)關系到一個國家的糧食需求，關系到我國國計民生的頭等大事，工業(yè)原材料的來源，起著基礎性作用，故選D.

我國東北平原的作物熟制是

A. 一年兩熟 B. 兩年三熟 C. 一年三熟 D. 一年一熟

D 【解析】試題分析： 我國東北平原的作物熟制是一年一熟，主要農(nóng)作物是小麥、玉米、甜菜和大豆，故選D．

讀某地景觀圖，回答下面小題:

1.該地最適宜種植

A. 甜菜 B. 蘋果 C. 小麥 D. 水稻

2.根據(jù)因地制宜發(fā)展農(nóng)業(yè)的原則，下面不合適的行為是

A. 在內蒙古建立皮毛、乳制品加工廠 B. 在西藏建立水產(chǎn)品加工基地

C. 在黑龍江省建立豆制品加工基地 D. 在山東大力開展海洋水產(chǎn)養(yǎng)殖

1.D 2.B 【解析】本題組考查因地制宜發(fā)展農(nóng)業(yè)。 1. 據(jù)圖可知，該圖為水田景觀，故其適宜種植水稻。 2.內蒙古牧草優(yōu)良，畜牧業(yè)發(fā)達，適合建立皮毛、乳制品加工廠；西藏降水少，氣溫低，河湖少，不適合發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖，不適合建立水產(chǎn)品加工基地，但牧場廣布，適合發(fā)展畜牧業(yè)；黑龍江省生產(chǎn)大豆，適合建立豆制品加工基地；山東東臨渤海和黃海，適合發(fā)展海洋水產(chǎn)養(yǎng)殖，故選項B符合題意。

下列關于我國人口分布的敘述，最準確的說法是

A. 農(nóng)業(yè)區(qū)人口密度大 B. 降水量大的地區(qū)人口密度大

C. 自然條件好，經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)人口密度大 D. 鐵路和公路沿線人口密度大

C 【解析】試題分析：我國人口分布的敘述，農(nóng)業(yè)區(qū)人口密度小，降水量大的地區(qū)如果是地勢陡峭，自然條件惡劣的地方，人口也很少，自然條件好，經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)人口密度就大，鐵路與公路沿線也要與當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展水平有關，沿線經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)人口密集，故選C.

形成我國大部分地區(qū)在同一天出現(xiàn)有三種季節(jié)的主要原因是

A. 緯度差異 B. 經(jīng)度差異 C. 海陸熱力性質差異 D. 地形地貌差異

A 【解析】本題考查了我國的緯度位置對氣候的影響。我國南北之間跨緯度很廣，南北跨溫度帶多（自北向南有寒溫帶、中溫帶、暖溫帶、亞熱帶、熱帶），南北氣溫差異大；故選項A符合題意。故選A。