我國(guó)西氣東輸一線工程的起止城市分別是（    ）

A. 輪南、廣州 B. 霍爾果斯口岸、廣州

C. 霍爾果斯口岸、上海 D. 輪南、上海

D 【解析】西氣東輸工程是我國(guó)天然氣發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，是西部大開(kāi)發(fā)的標(biāo)志性工程，它以新疆塔里木氣田為主氣源，以我國(guó)東部的長(zhǎng)江三角洲地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)為目標(biāo)消費(fèi)市場(chǎng)，以干線管道、重要支線和儲(chǔ)氣庫(kù)為主體，連接沿線用戶，形成橫貫中國(guó)西東天然氣供氣系統(tǒng)，一線工程是新疆輪南為起點(diǎn)最終到達(dá)上海，故選D。

塔里木盆地綠洲的水源主要來(lái)自（    ）

A. 大氣降水 B. 河流補(bǔ)給

C. 地下水 D. 山地降水和冰雪融水

D 【解析】新疆深居內(nèi)陸，離海較遠(yuǎn)，海洋上的暖濕氣流到達(dá)不了內(nèi)陸地區(qū)，故全年干旱少雨，河流多為內(nèi)流河．農(nóng)業(yè)生產(chǎn)必須依靠灌溉，塔里木盆地和準(zhǔn)噶爾盆地邊緣有灌溉水源的地帶，分布著眾多的綠洲，綠洲是新疆的主要農(nóng)業(yè)區(qū)，綠洲上的水源主要來(lái)自山地降水和高山冰雪融水，ABC錯(cuò)誤，故選D。

古詩(shī)“一隊(duì)風(fēng)來(lái)一隊(duì)沙，有人行處沒(méi)人家”，描述的自然景觀是（    ）

A. 地形崎嶇的南方地區(qū) B. 氣候干旱的西北地區(qū)

C. 寒冷的青藏地區(qū) D. 春季干旱的華北地區(qū)

B 【解析】由 “一隊(duì)風(fēng)來(lái)一隊(duì)沙，有人行處沒(méi)人家”可知：該地風(fēng)沙多，聚落少，是在干旱西北地區(qū)，西北地區(qū)深居內(nèi)陸，降水少，與ACD無(wú)關(guān)，故選B。

我國(guó)最大，也是我國(guó)最長(zhǎng)的內(nèi)流河是（    ）

A. 黑龍江 B. 額爾齊斯河 C. 長(zhǎng)江 D. 塔里木河

D 【解析】?jī)?nèi)陸河指由內(nèi)陸山區(qū)降雨或高山融雪產(chǎn)生的、最終不能流入海洋、只能流入內(nèi)陸湖泊或在內(nèi)陸消失的河流，內(nèi)流河主要分布在我國(guó)的非季風(fēng)區(qū)，塔里木河是我國(guó)最大的內(nèi)流河；黑龍江、額爾齊斯河、 長(zhǎng)江最終注入海洋，是外流河，故選D。

以下對(duì)我國(guó)的西氣東輸工程說(shuō)法錯(cuò)誤的是（    ）

A. 起于塔里木盆地，終于東部沿海地區(qū) B. 在建設(shè)過(guò)程中對(duì)環(huán)境造成了較大破壞

C. 促進(jìn)了塔里木盆地的油氣開(kāi)發(fā) D. 為緩解東部沿海地區(qū)油氣資源緊張做出了貢獻(xiàn)

B 【解析】試題分析：西氣東輸工程起于塔里木盆地，終于東部沿海地區(qū)；在建設(shè)過(guò)程中特別注意對(duì)環(huán)境的保護(hù)；促進(jìn)了塔里木盆地的油氣開(kāi)發(fā)；為緩解東部沿海地區(qū)油氣資源緊張做出了貢獻(xiàn)。所以選B。

西北地區(qū)氣候干旱的主要原因是（ ）

A. 地勢(shì)高 B. 緯度高 C. 沙漠廣 D. 深居內(nèi)陸

D 【解析】試題分析：西北地區(qū)氣候干主要原因是由于這里深居內(nèi)陸、遠(yuǎn)離海洋，難以受到海洋暖濕氣流的影響，全年降水稀少，水分蒸發(fā)量大，使這里最突出的自然特征是干旱，故選D．

有“世界屋脊”之稱(chēng)的高原是（    ）

A. 黃土高原 B. 青藏高原 C. 云貴高原 D. 內(nèi)蒙古高原

B 【解析】試題分析： 青藏高原起伏平緩，雪山連綿，冰川廣布，是我國(guó)面積最大，世界海拔最高的高原，有“世界屋脊”之稱(chēng)。

我國(guó)連接西安和成都的西成高鐵于2017年12月6號(hào)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。列車(chē)穿越秦嶺段要爬過(guò)千分之二十五的高坡，自北向南穿越關(guān)中平原、秦嶺山區(qū)、漢中平原和大巴山區(qū)。西成高鐵的施工過(guò)程中需要克服的最大的困難是（　�。�

 

A. 凍土廣布，施工難度大 B. 河網(wǎng)密布，湖泊較多

C. 地形復(fù)雜，地勢(shì)起伏大 D. 穿越喀斯特地貌，溶洞多

C 【解析】圖中可知，西城高鐵自北向南穿越了關(guān)中原、秦嶺山區(qū)、漢中平原和大巴山，西城鐵路最大的困難在云貴高原地區(qū)，工程最大的困難是穿越喀斯特地貌，溶洞多。

下圖為我國(guó)某少數(shù)民族傳統(tǒng)服飾，獻(xiàn)哈達(dá)是該民族普遍的一種禮節(jié)。據(jù)此完成下面小題。

1.下列省級(jí)行政區(qū)中，該民族集中分布的是（  ）

A. 藏 B. 陜 C. 滇 D. 川

2.目前，經(jīng)過(guò)該民族集中分布區(qū)的鐵路干線是（  ）

A. 蘭新鐵路 B. 成昆鐵路 C. 哈大鐵路 D. 青藏鐵路

1.A 2.D 【解析】由圖可知，該民族是生活在青藏高原地區(qū)的藏族，分布在該地形區(qū)的鐵路是青藏鐵路，是世界上海拔最高的高原鐵路。 1. 2.

青藏高原的地表特點(diǎn)為（  ）

A. 地面崎嶇不平 B. 千溝萬(wàn)壑

C. 山巔白雪皚皚，冰川廣布 D. 平坦廣闊

C 【解析】青藏高原是世界上海拔最高的高原，因海拔高、氣溫低，其地表特點(diǎn)是山巔白雪皚皚，冰川廣布，故選C。