為了解決交通瓶頸制約，我國第六次對(duì)鐵路列車實(shí)行大提速．提速前須將原有鐵路短軌或長軌焊接為超長軌，常用2Al+Fe2O3Al2O3+2Fe這一反應(yīng)原理來焊接鋼軌．該反應(yīng)屬于（ ）
A．化合反應(yīng)
B．復(fù)分解反應(yīng)
C．分解反應(yīng)
D．置換反應(yīng)
【答案】分析：可以根據(jù)反應(yīng)的化學(xué)方程式進(jìn)行判斷，如反應(yīng)物和生成物分別有幾種，反應(yīng)物和生成物類別．
解答：解：根據(jù)反應(yīng)的化學(xué)方程式可知，反應(yīng)物和生成物都是兩種，并且都是一種單質(zhì)和一種化合物，所以該反應(yīng)屬于置換反應(yīng)，觀察選項(xiàng)，故選D．
點(diǎn)評(píng)：本題主要考查了如何根據(jù)化學(xué)方程式來判斷反應(yīng)的類型，完成此題，可以依據(jù)基本反應(yīng)類型的特點(diǎn)進(jìn)行．
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：初中化學(xué) 來源： 題型：

為了解決交通瓶頸制約，我國第六次對(duì)鐵路列車實(shí)行大提速．提速前須將原有鐵路短軌或長軌焊接為超長軌，常用2Al+Fe2O3
 高溫 
.
 
Al2O3+2Fe這一反應(yīng)原理來焊接鋼軌．該反應(yīng)屬于（　�。�
A、化合反應(yīng)B、復(fù)分解反應(yīng)
C、分解反應(yīng)D、置換反應(yīng)

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為了解決交通瓶頸制約，我國第六次對(duì)鐵路列車實(shí)行大提速．提速前須將原有鐵路短軌或長軌焊接為超長軌，常用2Al+Fe2O3
 高溫 
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Al2O3+2Fe這一反應(yīng)原理來焊接鋼軌．該反應(yīng)屬于（　　）
A．化合反應(yīng)B．復(fù)分解反應(yīng)C．分解反應(yīng)D．置換反應(yīng)

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為了解決交通瓶頸制約，我國第六次對(duì)鐵路列車實(shí)行大提速．提速前須將原有鐵路短軌或長軌焊接為超長軌，常用2Al+Fe2O3Al2O3+2Fe這一反應(yīng)原理來焊接鋼軌．該反應(yīng)屬于（ ）
A．化合反應(yīng)
B．復(fù)分解反應(yīng)
C．分解反應(yīng)
D．置換反應(yīng)

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科目：初中化學(xué) 來源：2012年中考化學(xué)模擬題30（解析版） 題型：選擇題

為了解決交通瓶頸制約，我國第六次對(duì)鐵路列車實(shí)行大提速．提速前須將原有鐵路短軌或長軌焊接為超長軌，常用2Al+Fe2O3Al2O3+2Fe這一反應(yīng)原理來焊接鋼軌．該反應(yīng)屬于（ ）
A．化合反應(yīng)
B．復(fù)分解反應(yīng)
C．分解反應(yīng)
D．置換反應(yīng)

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（2008?黑龍江）為了解決交通瓶頸制約，我國第六次對(duì)鐵路列車實(shí)行大提速．提速前須將原有鐵路短軌或長軌焊接為超長軌，常用2Al+Fe2O3Al2O3+2Fe這一反應(yīng)原理來焊接鋼軌．該反應(yīng)屬于（ ）

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