鋼鐵的生產(chǎn)和使用是人類(lèi)文明和社會(huì)進(jìn)步的重要標(biāo)志．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．鐵礦石在地殼中含量豐富，可以隨意開(kāi)采
B．為防止鐵制品生銹，可在其表面涂上一層油漆
C．廢棄鐵制品再利用的成本太高，屬于不可回收垃圾
D．鋼的含碳量比生鐵的高，所以鋼的性能比生鐵優(yōu)越
A、雖然鐵礦石在地殼中含量豐富，但是也不能隨意開(kāi)采，這樣可以保護(hù)金屬資源；
B、為防止鐵制品生銹，可在其表面涂上一層油漆；
C、廢棄鐵制品的再利用有利于節(jié)約金屬資源，屬于可回收垃圾；
D、生鐵的含碳量為2%--4.3%，比鋼的含碳量（0.03%--2%）高．
故選B．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中化學(xué) 來(lái)源： 題型：

汽車(chē)使用是人類(lèi)進(jìn)步的標(biāo)志，但生產(chǎn)的材料、使用的能源等是人們關(guān)注并需解決的問(wèn)題．
（1）鋼鐵的防腐是汽車(chē)制造業(yè)研究的重要課題之一．鐵生銹的原因是
 
．
（2）有些汽車(chē)新型排氣系統(tǒng)中，使用抗腐蝕性能好的鈦合金材料．生產(chǎn)鈦（Ti）的部分工藝流程圖如下：精英家教網(wǎng)
回答下列問(wèn)題：
①二氧化鈦中鈦元素的化合價(jià)為
 
價(jià)．
②寫(xiě)出鎂與四氯化鈦（TiCl4）發(fā)生反應(yīng)的化學(xué)方程式
 
；
該反應(yīng)的基本類(lèi)型是
 
．上述反應(yīng)需在氬氣環(huán)境中進(jìn)行，理由是
 
．
（3）家用汽車(chē)和公交車(chē)相比，前者的耗油量大約是后者的1/5左右．前者和后者在行駛時(shí)所排出的污染物的比率大致也是1/5左右．如果后者載運(yùn)乘客量平均為50人，前者平均為2人，請(qǐng)對(duì)比它們?cè)谌剂侠煤臀廴经h(huán)境方面的因素，你的建議是
 
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科目：初中化學(xué) 來(lái)源： 題型：

汽車(chē)使用是人類(lèi)進(jìn)步的標(biāo)志，但生產(chǎn)汽車(chē)的材料、使用的能源等是人們關(guān)注并需解決的問(wèn)題．
（1）制造汽車(chē)的材料以鋼鐵為主，鋼是鐵和
 
的合金；寫(xiě)出在高溫下一氧化碳與氧化鐵反應(yīng)的化學(xué)方程式
 
．
（2）鋼鐵的防腐是汽車(chē)制造業(yè)研究的重要課題之一．鐵生銹的原因是
 
．
（3）有些汽車(chē)新型排氣系統(tǒng)中，使用抗腐蝕性能好的鈦合金材料．生產(chǎn)鈦（Ti）的部分工藝流程圖如下：
精英家教網(wǎng)
回答下列問(wèn)題：
①二氧化鈦中鈦元素的化合價(jià)為
 
價(jià)．
②寫(xiě)出鎂與四氯化鈦（TiCl4）發(fā)生反應(yīng)的化學(xué)方程式
 
；該反應(yīng)類(lèi)型屬于
 
．上述反應(yīng)需在氬氣環(huán)境中進(jìn)行，理由是
 
．
（4）家用汽車(chē)和公交車(chē)相比，前者的耗油量大約是后者的
1
5
左右．前者和后者在行駛時(shí)所排出的污染物的比率大致也是
1
5
左右． 如果后者載運(yùn)乘客量平均為50人，前者平均為2人，請(qǐng)對(duì)比它們?cè)谌剂侠煤臀廴经h(huán)境方面因素，你的建議是
 
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科目：初中化學(xué) 來(lái)源： 題型：

汽車(chē)使用是人類(lèi)進(jìn)步的標(biāo)志，但生產(chǎn)汽車(chē)的材料、使用的能源等是人們關(guān)注并需解決的問(wèn)題．
（1）制造汽車(chē)的材料以鋼鐵為主，鋼是含碳量為
 
的鐵的合金；寫(xiě)出在高溫下一氧化碳與氧化鐵反應(yīng)的化學(xué)方程式
 
．
（2）鋼鐵的防腐是汽車(chē)制造業(yè)研究的重要課題之一．鐵生銹的原因是
 
．
（3）有些汽車(chē)新型排氣系統(tǒng)中，使用抗腐蝕性能好的鈦合金材料．生產(chǎn)鈦（Ti）的部分工藝流程圖如下：
精英家教網(wǎng)
回答下列問(wèn)題：
①二氧化鈦中鈦元素的化合價(jià)為
 
價(jià)．
②寫(xiě)出鎂與四氯化鈦（TiCl4）發(fā)生反應(yīng)的化學(xué)方程式
 
；該反應(yīng)類(lèi)型屬于
 
．上述反應(yīng)需在氬氣環(huán)境中進(jìn)行，理由是
 
．
（4）家用汽車(chē)和公交車(chē)相比，前者的耗油量大約是后者的1/5左右．前者和后者在行駛時(shí)所排出的污染物的比率大致也是
15
左右． 如果后者載運(yùn)乘客量平均為50人，前者平均為2人，請(qǐng)對(duì)比它們?cè)谌剂侠煤臀廴经h(huán)境方面因素，你的建議是
 
．

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科目：初中化學(xué) 來(lái)源： 題型：

汽車(chē)使用是人類(lèi)進(jìn)步的標(biāo)志，但生產(chǎn)汽車(chē)的材料、使用的能源等是人們關(guān)注并需解決的問(wèn)題．
（1）制造汽車(chē)的材料以鋼鐵為主，鋼鐵的防腐是汽車(chē)制造業(yè)研究的重要課題之一．汽車(chē)車(chē)身常采用
涂油漆
涂油漆
進(jìn)行防銹．
（2）有些汽車(chē)新型排氣系統(tǒng)中，使用抗腐蝕性能好的鈦合金材料．生產(chǎn)鈦（Ti）的部分工藝流程圖如下：

回答下列問(wèn)題：
①二氧化鈦（TiO2）、氯氣（Cl2）和焦炭在高溫條件下，會(huì)生成TiCl4和一種有毒氣體，該反應(yīng)的化學(xué)方程式為
2Mg+TiCl4
 高溫 
.
 
2MgCl2+Ti
2Mg+TiCl4
 高溫 
.
 
2MgCl2+Ti
．
②鈦鐵礦的主要成分是FeTiO3，利用鈦鐵礦也可以用來(lái)煉鐵．若鈦鐵礦的雜質(zhì)中不含鐵元素，且冶煉過(guò)程中鐵元素?zé)o損失．則要冶煉5.6t鐵，需要含雜質(zhì)40%的鈦鐵礦
25.3
25.3
t．（結(jié)果保留1位小數(shù)）
（3）家用汽車(chē)和公交車(chē)相比，前者的耗油量大約是后者的
1
5
左右．前者和后者在行駛時(shí)所排出的污染物的比率大致也是1/5左右． 如果后者載運(yùn)乘客量平均為50人，前者平均為2人，請(qǐng)對(duì)比它們?cè)谌剂侠煤臀廴经h(huán)境方面因素，你的建議是
外出盡量乘坐公交車(chē)
外出盡量乘坐公交車(chē)
．

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科目：初中化學(xué) 來(lái)源： 題型：

（2005?防城港）化學(xué)，在有些人的心目中，就是中毒、腐蝕、污染等，其實(shí)這是對(duì)化學(xué)的一種誤解，許多化學(xué)研究成果的推廣使用，極大地提高了我們的生活水平．現(xiàn)在請(qǐng)你從吃、穿、住三個(gè)方面各舉一個(gè)化學(xué)造福人類(lèi)的例子．
吃：
農(nóng)藥與化肥的生產(chǎn)和合理使用，提高了糧食產(chǎn)量，解決了吃飯問(wèn)題
農(nóng)藥與化肥的生產(chǎn)和合理使用，提高了糧食產(chǎn)量，解決了吃飯問(wèn)題
；
穿：
化學(xué)纖維的發(fā)展，人們穿上漂亮的衣服
化學(xué)纖維的發(fā)展，人們穿上漂亮的衣服
；
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鋼鐵、水泥等建筑材料的使用，建了許多高樓大廈
鋼鐵、水泥等建筑材料的使用，建了許多高樓大廈
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同步練習(xí)冊(cè)答案