2010年4月26日福廈高鐵通車,為國家沿海快速鐵路通道的重要路段,鐵路全長273公里,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為I級(jí)雙線電氣化,時(shí)速250公里.
(1)鐵路建設(shè)中使用大量材料:①鋪路基的石子;②墊在石子上的鋼筋水泥柱;③鋼軌等,其中鋼筋水泥柱屬于
 

A.金屬材料;B.無機(jī)非金屬材料;C.合成材料;D.復(fù)合材料
(2)施工建設(shè)中,常用點(diǎn)燃鋁和氧化鐵(Fe2O3)的混合物,反應(yīng)時(shí)放出大量的熱進(jìn)行焊接鐵軌中的縫隙,并生成氧化鋁和熔融狀態(tài)下的鐵.反應(yīng)的化學(xué)方程式為
 
,反應(yīng)過程中
 
能轉(zhuǎn)化為熱能.
分析:弄清生活中材料的分類:金屬材料、無機(jī)非金屬材料、合成材料、復(fù)合材料,及根據(jù)信息書寫化學(xué)方程式.
解答:解:(1)由于鋼筋水泥柱中的鋼筋屬于金屬材料,而水泥屬于無機(jī)非金屬材料,因此鋼筋水泥柱應(yīng)是復(fù)合材料,故選D
(2)根據(jù)資料可知:鋁和氧化鐵在點(diǎn)燃的條件下能生成氧化鋁和鐵,而且該反應(yīng)放出了大量的熱.
故答案為:2Al+Fe2O3
 點(diǎn)燃 
.
 
2Fe+Al2O3,化學(xué)能
點(diǎn)評(píng):主要考查了生活中常見的幾種材料及化學(xué)方程式的書寫,培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中化學(xué) 來源: 題型:

(2010?莆田)2010年4月26日,福廈高鐵客運(yùn)正式開通.動(dòng)車組與架空電線的接觸材料應(yīng)具有耐高溫、不易氧化、能導(dǎo)電的性質(zhì).你認(rèn)為該材料可選用(  )

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科目:初中化學(xué) 來源: 題型:

(10福建南安16.)(5分)2010年4月26日福廈高鐵通車,為國家沿?焖勹F路通道的重要路段,鐵路全長273公里,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為I級(jí)雙線電氣化,時(shí)速250公里。

(1)鐵路建設(shè)中使用大量材料:鋪路基的石子‚墊在石子上的鋼筋水泥柱ƒ鋼軌等,

其中鋼筋水泥柱屬于(      )

A.金屬材料    B.無機(jī)非金屬材料        C.合成材料       D.復(fù)合材料

(2)施工建設(shè)中,常用點(diǎn)燃鋁和氧化鐵(Fe2O3)的混合物,反應(yīng)時(shí)放出大量的熱進(jìn)行焊接鐵軌中的縫隙,并生成氧化鋁和熔融狀態(tài)下的鐵。反應(yīng)的化學(xué)方程式為            

                  ,反應(yīng)過程中        能轉(zhuǎn)化為熱能。

 

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科目:初中化學(xué) 來源:2010年全國中考化學(xué)試題分類匯編考點(diǎn)11化學(xué)方程式(書寫、四種基本類型) 題型:填空題

(10福建南安16.)(5分)2010年4月26日福廈高鐵通車,為國家沿海快速鐵路通道的重要路段,鐵路全長273公里,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為I級(jí)雙線電氣化,時(shí)速250公里。

(1)鐵路建設(shè)中使用大量材料:鋪路基的石子‚墊在石子上的鋼筋水泥柱ƒ鋼軌等,

其中鋼筋水泥柱屬于(      )

A.金屬材料     B.無機(jī)非金屬材料        C.合成材料        D.復(fù)合材料

(2)施工建設(shè)中,常用點(diǎn)燃鋁和氧化鐵(Fe2O3)的混合物,反應(yīng)時(shí)放出大量的熱進(jìn)行焊接鐵軌中的縫隙,并生成氧化鋁和熔融狀態(tài)下的鐵。反應(yīng)的化學(xué)方程式為            

                   ,反應(yīng)過程中         能轉(zhuǎn)化為熱能。

 

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科目:初中化學(xué) 來源:2010年福建省莆田市中考化學(xué)試卷(解析版) 題型:選擇題

2010年4月26日,福廈高鐵客運(yùn)正式開通.動(dòng)車組與架空電線的接觸材料應(yīng)具有耐高溫、不易氧化、能導(dǎo)電的性質(zhì).你認(rèn)為該材料可選用( )
A.鐵
B.石墨
C.金剛石
D.銅

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