Question

據(jù)JEA（國際能源機構(gòu)）的國際能源消費報告：就是街上的大多數(shù)人（大約43%的世界人口）主要使用的能源是石油，天然氣緊隨其后，其占有率為15%；可燃的可再生能源以及垃圾占到了13%，煤炭和替代性能源（地熱、水電和太陽能）分別占到了8%和3.5%．
（1）能源消費報告說明

AD

A．目前人類獲得的能源主要是來自化石燃料
B．全球氣候變暖和嚴重的環(huán)境問題反映了人類的能源消費結(jié)構(gòu)的不合理
C．地熱、水電和太陽能是清潔的能源
D．低碳經(jīng)濟首先要減少對化石燃料的使用，多開發(fā)新能源
（2）繼汽車使用乙醇汽油之后，人們又在開發(fā)以植物油、動物脂肪為原料而制得的生物柴油．在普通柴油中添加20%的生物柴油，能減少約70%的二氧化硫排放，可減少

酸雨

的形成，但不能解決

溫室效應(yīng)

．
（3）我國燃料電池電動汽車的研發(fā)，已經(jīng)步入世界先進行列，以氫燃料電池為動力的汽車已在北京市試運行，如圖是氫氧燃料電池的示意圖．它的基本原理是：以氫氣和氧氣為原料，通過電化學(xué)反應(yīng)直接產(chǎn)生電能，運行時產(chǎn)生的溫度一般不超過80℃，反應(yīng)后的產(chǎn)物只有水．
①電池工作時，H₂和O₂反應(yīng)生成水，同時提供電能，溶液的PH

變小

（填“變大”“變小”“不變”）
②在燃料電池里需要加入30%的KOH溶液，現(xiàn)有10Kg10%的KOH溶液．14KgKOH固體和適量蒸餾水，可以配制出30%的KOH溶液

50

千克
③若燃燒1Kg氫氣，需氧氣多少千克？（寫出完整的解題過程）

Answer 1

分析：（1）根據(jù)能源消費報告的內(nèi)容分析回答；
（2）根據(jù)二氧化硫的排放對環(huán)境的影響，以及生物柴油的組成分析解答；
（3）根據(jù)電池在工作時H₂和O₂反應(yīng)生成水，分析KOH溶液pH的變化；并依據(jù)溶質(zhì)的質(zhì)量=溶液的質(zhì)量×溶質(zhì)的質(zhì)量分數(shù)求出所需氫氧化鉀溶液的質(zhì)量；依據(jù)方程式計算需要氧氣的質(zhì)量．

解答：解：（1）能源消費報告說明了目前人類獲得的能源主要是來自化石燃料，故A正確；從而說明了低碳經(jīng)濟首先要減少對化石燃料的使用，多開發(fā)新能源，故D正確；而B和C選項由能源消費報告中體現(xiàn)不出來；
故選AD；
（2）在普通柴油中添加20%的生物柴油，能減少約70%的二氧化硫排放，故可減少二氧化硫的排放，從而減少了酸雨的形成；生物柴油以植物油、動物脂肪為原料而制得
，而油脂屬于有機物，故燃燒生成二氧化碳，不能解決溫室效應(yīng)；
故答案為：酸雨；溫室效應(yīng)；
（3）①因電池在工作時H₂和O₂反應(yīng)生成水，則使KOH溶液中溶劑變多，溶質(zhì)不變，導(dǎo)致KOH溶液的濃度變小，即OH^-的濃度也變小，所以溶液的pH變小；
故答案為：變小；
②設(shè)可以配制出30%的KOH溶液質(zhì)量為X，則有：10Kg×10%+14Kg=X×30%，解得X=50Kg；
故答案為：50；
③設(shè)燃燒1Kg氫氣，需氧氣的質(zhì)量為Y
2H₂ +O₂

點燃  .

  2H₂O
4    32
1Kg   Y

4

32

=

1Kg

Y

  Y=8Kg
答：燃燒1Kg氫氣，需氧氣的質(zhì)量為8Kg．

點評：本題考查了溶質(zhì)質(zhì)量分數(shù)的計算、方程式的計算、對能源的了解，較好的考查了學(xué)生對知識的掌握和分析解決問題的能力．