18.
2016年3月5日,國務院總理李克強在2016年《政府工作報告》中指出,加強重大基礎設施建設,到2020年高鐵營業(yè)里程達到3萬公里.而截至2015年底,國內高鐵營運里程已經達到1.9萬公里,也就是說需要在未來五年內新增1.1萬公里.使人們的出行進入“高鐵時代”.
(1)高鐵使用的電網是用銅鎳合金做成的,比較耐磨,而在高鐵運行中主要磨損的是高鐵車輛背部上的受電弓上的碳塊,其材質是石墨.
①高鐵電網中使用銅鎳合金屬于金屬材料.(填金屬材料、合成材料、復合材料)
②高鐵車輛中的受電弓中的碳塊具有導電性.
(2)修建鐵路及列車的制造所需大量鋼鐵是以鐵礦石為主要原料冶煉而得.
①寫出用一氧化碳和赤鐵礦煉鐵的化學方程式3CO+Fe
2O
3$\frac{\underline{\;高溫\;}}{\;}$2Fe+3CO
2;
②鋼是含碳量為0.03%-2%的碳合金;
③列車的鋼鐵外殼表面噴漆不僅美觀,而且可有效防止與空氣中的氧氣和水接觸而生銹.工業(yè)上常用稀鹽酸來除鐵銹.
(3)由于高鐵列車車廂是密閉的空間,因此提供清潔的空氣、保持車廂的衛(wèi)生非常重要.
①高鐵酸鈉(Na
2FeO
4)是高鐵上常用的一種“綠色環(huán)保高效”消毒劑.下面是一種制備高鐵酸鈉的反應原理:Fe
2O
3+3NaNO
3+4NaOH═2Na
2FeO
4+3NaNO
2+2X,X的化學式為H
2O.
②某品牌的空氣凈化劑含有過氧化鈉(Na
2O
2),它可以使車廂里的二氧化碳轉化為碳酸鈉和氧氣,寫出其化學反應方程式3CO+Fe
2O
3$\frac{\underline{\;高溫\;}}{\;}$2Fe+3CO
2.
(4)與高鐵的電動列車形成鮮明對比的是以煤炭燃燒為動力的四川樂山嘉陽小火車,它是目前世界上僅存的少數(shù)幾輛仍在運行的蒸汽機車之一,被稱為“工業(yè)文明的活化石”.
①煤炭燃燒應具備的條件:a與空氣(或氧氣)接觸,b溫度達到著火點;
②在下列物質中,既是煤的燃燒產物,又會與空氣中的水蒸汽形成酸雨的是df;
a、二氧化碳 b、粉塵 c、氮氣 d、二氧化硫 e、一氧化碳 f、二氧化氮.