Question

通過(guò)探究“鳥適于飛行的特點(diǎn)”，你發(fā)現(xiàn)鳥適于飛行的特點(diǎn)有：
（1）體形呈

流線型

，可減小飛行時(shí)空氣對(duì)它的

阻力

．
（2）前肢變成

翼

，呈

扇

形；鳥的體表覆蓋著

羽毛

，用于飛行的羽毛主要是

正羽

．
（3）鳥的

胸部

肌肉發(fā)達(dá)，收縮和舒張產(chǎn)生飛行動(dòng)力；鳥的骨很

薄

，長(zhǎng)骨都是中空的，飛行時(shí)有利于減輕重量．
（4）鳥的食量

大

，消化能力

強(qiáng)

，

直腸

很短，食物殘?jiān)�形成后在體內(nèi)基本不停留．
（5）鳥的心臟和人相比所占身體比重

大

，心率比人

快

，血液運(yùn)輸能力

強(qiáng)

．
（6）鳥呼吸時(shí)，除了有肺這一器官外，還有許多與肺相連的

氣囊

，具有特有的呼吸方式

雙重呼吸

．

Answer 1

分析：解答此題需同學(xué)們明確，生物體的“結(jié)構(gòu)與功能相適應(yīng)”的特點(diǎn)，鳥類能夠在空中飛行，鳥類的一些形態(tài)結(jié)構(gòu)或生理特點(diǎn)勢(shì)必與飛行生活相適應(yīng)．

解答：解：（1）體形呈流線型，可減少飛行時(shí)空氣對(duì)他的阻力，與飛行生活相適應(yīng)．
（2）家鴿的全身除足外，都被覆羽毛，羽毛主要分為正羽和絨羽．正羽覆蓋在身體表面，形成一層防風(fēng)的外殼，并能使身體呈流線型，最大的正羽分布在翼和尾部，有利于家鴿的飛行和掌握身體的平衡．鳥類的前肢進(jìn)化成翼，并且有大型的正羽排列成扇形，有利于扇動(dòng)空氣完成飛行．
（3）家鴿的胸肌特別發(fā)達(dá)，可以牽動(dòng)兩翼完成飛行動(dòng)作．家鴿的骨有的很薄，有的愈合在一起，比較長(zhǎng)的骨是中空的，內(nèi)充滿空氣，這樣不但增加了骨的牢固性，而且有利于減輕體重適于飛行生活．
（4）家鴿的飛行需要消耗大量的能量，因此需要不斷從外界攝取食物，補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng)．與此相適應(yīng)，家鴿的食量大，消化能力強(qiáng)，補(bǔ)充在飛行中消耗的營(yíng)養(yǎng)；口中無(wú)牙齒，直腸很短，這些都有利于減輕體重，適于飛行生活．
（5）家鴿的循環(huán)系統(tǒng)與飛行相適應(yīng)的特點(diǎn)：鳥類的心臟出現(xiàn)了四個(gè)腔，動(dòng)脈血和靜脈血完全分開，血液運(yùn)輸氧的能力增強(qiáng)；同時(shí)鳥類的心率較快，這樣可為家鴿飛行時(shí)提供充足的氧和養(yǎng)料，并把身體產(chǎn)生的二氧化碳等廢物運(yùn)走．
（6）家鴿的呼吸系統(tǒng)與飛行相適應(yīng)的特點(diǎn)：家鴿的體內(nèi)有許多氣囊，這些氣囊與肺相通．家鴿在飛行過(guò)程中吸氣時(shí)，空氣進(jìn)入肺進(jìn)行氣體交換，同時(shí)一部分空氣進(jìn)入氣囊暫時(shí)貯存；呼氣時(shí)，氣囊中的氣體又進(jìn)入肺，在肺內(nèi)進(jìn)行氣體交換．即家鴿每呼吸一次，氣體兩次經(jīng)過(guò)肺，在肺內(nèi)進(jìn)行兩次氣體交換．這樣的呼吸方式叫雙重呼吸．這樣的呼吸方式，提高了氣體交換的效率，能為家鴿的飛行提供充足的營(yíng)養(yǎng)．在這里，氣囊只是起到貯存空氣的作用，并不能完成氣體交換．
故答案為：（1）流線型；阻力（2）翼；扇；羽毛；正羽（3）胸部；�。�4）大；強(qiáng)；直腸（5）大；快；強(qiáng)（6）氣囊；雙重呼吸

點(diǎn)評(píng)：對(duì)于家鴿的呼吸方式，是本章的重點(diǎn)、難點(diǎn)，雙重呼吸的概念及意義需要學(xué)生在理解的基礎(chǔ)上掌握．氣囊的作用，除了貯存空氣之外還有，散熱，減少內(nèi)臟器官之間的摩擦，調(diào)節(jié)身體的比重等作用．