(2005•安徽)一列火車自A城駛往B城,沿途有n個(gè)車站(包括起點(diǎn)站A和終點(diǎn)站B),該列火車掛有一節(jié)郵政車廂,運(yùn)行時(shí)需要在每個(gè)車站?,每?恳徽静粌H要卸下已經(jīng)通過的各車站發(fā)給該站的郵包一個(gè),還要裝上該站發(fā)往下面行程中每個(gè)車站的郵包一個(gè).
例如,當(dāng)列車停靠在第x個(gè)車站時(shí),郵政車廂上需要卸下已經(jīng)通過的(x-1)個(gè)車站發(fā)給該站的郵包共(x-1)個(gè),還要裝上下面行程中要?康模╪-x)個(gè)車站的郵包共(n-x)個(gè).
(1)根據(jù)題意,完成下表:
車站序號在第x個(gè)車站起程時(shí)郵政車廂郵包總數(shù)
1n-1
2(n-1)-1+(n-2)=2(n-2)
32(n-2)-2+(n-3)=3(n-3)
4
5
n
(2)根據(jù)上表,寫出列車在第x車站啟程時(shí),郵政車廂上共有郵包的個(gè)數(shù)y(用x、n表示);
(3)當(dāng)n=18時(shí),列車在第幾個(gè)車站啟程時(shí)郵政車廂上郵包的個(gè)數(shù)最多?
【答案】分析:(1)隨著序號的增加,所有的項(xiàng)也跟著有規(guī)律的變化.注意到最后的包裹數(shù)為0.
(2)第x個(gè)車站,包裹數(shù)為:x(n-x)
(3)根據(jù)二次函數(shù)的最大值來求即可.
解答:解:(1)由題意得:
車站序號在第x個(gè)車站起程時(shí)郵政車廂郵包總數(shù)
1n-1
2(n-1)-1+(n-2)=2(n-2)
32(n-2)-2+(n-3)=3(n-3)
43(n-3)-3+(n-4)=4(n-4)
54(n-4)-4+(n-5)=5(n-5)
n
(2)由題意得:y=x(n-x);

(3)當(dāng)n=18時(shí),y=x(18-x)=-x2+18x=-(x-9)2+81,
當(dāng)x=9時(shí),y取得最大值.
所以列車在第9個(gè)車站啟程時(shí),郵政車廂上郵包的個(gè)數(shù)最多.
點(diǎn)評:解決此類探究性問題,關(guān)鍵在觀察、分析已知數(shù)據(jù),尋找它們之間的相互聯(lián)系,探尋其規(guī)律.
練習(xí)冊系列答案
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例如,當(dāng)列車?吭诘趚個(gè)車站時(shí),郵政車廂上需要卸下已經(jīng)通過的(x-1)個(gè)車站發(fā)給該站的郵包共(x-1)個(gè),還要裝上下面行程中要停靠的(n-x)個(gè)車站的郵包共(n-x)個(gè).
(1)根據(jù)題意,完成下表:
車站序號在第x個(gè)車站起程時(shí)郵政車廂郵包總數(shù)
1n-1
2(n-1)-1+(n-2)=2(n-2)
32(n-2)-2+(n-3)=3(n-3)
4
5
n
(2)根據(jù)上表,寫出列車在第x車站啟程時(shí),郵政車廂上共有郵包的個(gè)數(shù)y(用x、n表示);
(3)當(dāng)n=18時(shí),列車在第幾個(gè)車站啟程時(shí)郵政車廂上郵包的個(gè)數(shù)最多?

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例如,當(dāng)列車?吭诘趚個(gè)車站時(shí),郵政車廂上需要卸下已經(jīng)通過的(x-1)個(gè)車站發(fā)給該站的郵包共(x-1)個(gè),還要裝上下面行程中要?康模╪-x)個(gè)車站的郵包共(n-x)個(gè).
(1)根據(jù)題意,完成下表:
車站序號在第x個(gè)車站起程時(shí)郵政車廂郵包總數(shù)
1n-1
2(n-1)-1+(n-2)=2(n-2)
32(n-2)-2+(n-3)=3(n-3)
4
5
n
(2)根據(jù)上表,寫出列車在第x車站啟程時(shí),郵政車廂上共有郵包的個(gè)數(shù)y(用x、n表示);
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例如,當(dāng)列車?吭诘趚個(gè)車站時(shí),郵政車廂上需要卸下已經(jīng)通過的(x-1)個(gè)車站發(fā)給該站的郵包共(x-1)個(gè),還要裝上下面行程中要停靠的(n-x)個(gè)車站的郵包共(n-x)個(gè).
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車站序號在第x個(gè)車站起程時(shí)郵政車廂郵包總數(shù)
1n-1
2(n-1)-1+(n-2)=2(n-2)
32(n-2)-2+(n-3)=3(n-3)
4
5
n
(2)根據(jù)上表,寫出列車在第x車站啟程時(shí),郵政車廂上共有郵包的個(gè)數(shù)y(用x、n表示);
(3)當(dāng)n=18時(shí),列車在第幾個(gè)車站啟程時(shí)郵政車廂上郵包的個(gè)數(shù)最多?

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