超速行駛是引發(fā)交通事故的主要原因.上周末,小明和三位同學嘗試用自己所學的知識檢測車速,如圖,觀測點設在到萬豐路的距離為100米的點P處.這時,一輛小轎車由西向東勻速行駛,測得此車從A處行駛到B處所用的時間為4秒且∠APO=60°,∠BPO=45°.
(1)求A、B之間的路程;
(2)請判斷此車是否超過了萬豐路每小時70千米的限制速度?(參考數(shù)據(jù):數(shù)學公式數(shù)學公式).

解:(1)在Rt△BOP中,∠BOP=90°,
∵∠BPO=45°,OP=100,
∴OB=OP=100.
在Rt△AOP中,∠AOP=90°,
∵∠APO=60°,
∴AO=OP•tan∠APO.
∴A0=100,
AB=100(-1)(米);

(2)∵此車的速度==25(-1)≈25×0.73=18.25米/秒,
70千米/小時=≈19.4米/秒,
18.25米/秒<19.4米/秒,
∴此車沒有超過了萬豐路每小時70千米的限制速度.
分析:(1)分別在Rt△APO,Rt△BOP中,求得AO、BO的長,從而求得AB的長.已知時間則可以根據(jù)路程公式求得其速度.
(2)將限速與其速度進行比較,若大于限速則超速,否則沒有超速.此時注意單位的換算.
點評:本題考查了解直角三角形的應用,從復雜的實際問題中整理出直角三角形并求解是解決此類題目的關(guān)鍵.
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11200
小時),并測得∠APO=59°,∠BPO=45°.試計算AB并判斷此車是否超速?(精確到0.001).(參考數(shù)據(jù):sin59°≈0.8572,cos59°≈0.5150,tan59°≈1.6643)

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(2012•益陽)超速行駛是引發(fā)交通事故的主要原因之一.上周末,小明和三位同學嘗試用自己所學的知識檢測車速.如圖,觀測點設在A處,離益陽大道的距離(AC)為30米.這時,一輛小轎車由西向東勻速行駛,測得此車從B處行駛到C處所用的時間為8秒,∠BAC=75°.
(1)求B、C兩點的距離;
(2)請判斷此車是否超過了益陽大道60千米/小時的限制速度?
(計算時距離精確到1米,參考數(shù)據(jù):sin75°≈0.9659,cos75°≈0.2588,tan75°≈3.732,
3
≈1.732
,60千米/小時≈16.7米/秒)

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(2012•廣陵區(qū)二模)超速行駛是引發(fā)交通事故的主要原因.上周末,小明和三位同學嘗試用自己所學的知識檢測車速,如圖,觀測點設在到萬豐路的距離為100米的點P處.這時,一輛小轎車由西向東勻速行駛,測得此車從A處行駛到B處所用的時間為4秒且∠APO=60°,∠BPO=45°. 
(1)求A、B之間的路程;
(2)請判斷此車是否超過了萬豐路每小時70千米的限制速度?(參考數(shù)據(jù):
2
≈1.41
3
≈1.73
).

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(2013•普洱)據(jù)調(diào)查,超速行駛是引發(fā)交通事故的主要原因之一.上周末,小明和三位同學用所學過的知識在一條筆直的道路上檢測車速.如圖,觀測點C到公路的距離CD為100米,檢測路段的起點A位于點C的南偏西60°方向上,終點B位于點C的南偏西45°方向上.某時段,一輛轎車由西向東勻速行駛,測得此車由A處行駛到B處的時間為4秒.問此車是否超過了該路段16米/秒的限制速度?(參考數(shù)據(jù):
2
≈1.4,
3
≈1.7)

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超速行駛是引發(fā)交通事故的主要原因.上周末,小鵬等三位同學在濱海大道紅樹林路段,嘗試用自己所學的知識檢測車速,觀測點設在到公路l的距離為100米的P處.這時,一輛富康轎車由西向東勻速駛來,測得此車從A處行駛到B處所用的時間為3秒,并測得∠APO=60°,∠BPO=45°,試判斷此車是否超過了每小時80千米的限制速度?(參考數(shù)據(jù):
2
=1.41,
3
=1.73)

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