一輛貨車與客車都從A地出發(fā)經(jīng)過B地再到C地,總路程200千米,貨車到B地卸貨后再去C地,客車到B地部分旅客下車后再到C地,貨車比客車晚出發(fā)10分鐘,則以下4種說法:
①貨車與客車同時(shí)到達(dá)B地;
②貨車在卸貨前后速度不變;
③客車到B地之前的速度為20千米/時(shí);
④貨車比客車早5分鐘到達(dá)C地;
4種說法中正確的個(gè)數(shù)是( 。
A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)
考點(diǎn):一次函數(shù)的應(yīng)用
專題:
分析:①由函數(shù)圖可以得出貨車到達(dá)B地用時(shí)30分鐘,客車到達(dá)B地用時(shí)40分鐘,根據(jù)貨車比客車晚出發(fā)10分鐘就可以得出貨車與客車同時(shí)到達(dá)B地;
②分別求出貨車卸貨前后的速度并作比較就可以得出結(jié)論;
③由路程÷時(shí)間=速度就可以得出結(jié)論;
④由函數(shù)圖象可以得出貨車到達(dá)C地的時(shí)間是80分鐘,客車到達(dá)C地的時(shí)間是85分鐘就可以得出,但是客車先出發(fā)了10分鐘,故貨車比客車晚5分鐘到達(dá)C地.
解答:解:①函數(shù)圖可以得出貨車到達(dá)B地用時(shí)30分鐘,客車到達(dá)B地用時(shí)40分鐘,
∵車比客車晚出發(fā)10分鐘,
∴貨車與客車同時(shí)到達(dá)B地.故正確
②貨車在卸貨前的速度為:80÷0.5=160千米/時(shí),
貨車在卸貨后的速度為:120÷0.5=240千米/時(shí).
∵160≠240,
∴貨車在卸貨前后速度不相等.故錯(cuò)誤;
③客車到B地之前的速度為:80÷
2
3
=120千米/時(shí)≠20千米/時(shí).故錯(cuò)誤;
④由函數(shù)圖象可以得出貨車到達(dá)C地所有時(shí)間是80分鐘,客車到達(dá)C地所用時(shí)間是85分鐘,
∵客車先出發(fā)了10分鐘,
∴貨車是客車出發(fā)90分鐘后到達(dá)的C地,
∴貨車比客車晚5分鐘到達(dá)C地.故錯(cuò)誤.
故選A.
點(diǎn)評:本題考查了行程問題的數(shù)量關(guān)系:速度=路程÷時(shí)間的運(yùn)用,一次函數(shù)的圖象的性質(zhì)的運(yùn)用,有理數(shù)大小比較的運(yùn)用,解答時(shí)分析清楚一次函數(shù)圖象的數(shù)據(jù)的含義是關(guān)鍵.
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圖形
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-1
a
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(1)求這兩年我國公民出境旅游總?cè)藬?shù)的年平均增長率;
(2)如果2014年仍保持相同的年平均增長率,請你預(yù)測2014年我國公民出境旅游總?cè)藬?shù)約多少萬人?

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