為了配合“八榮入恥”宣傳教育,針對闖紅燈現(xiàn)象時有發(fā)生的實際情況,八年級某班開展了一次題為“紅燈與綠燈”的課題學(xué)習(xí)活動,他們將全班學(xué)生分成8個小組,其中第①~⑥組分別負(fù)責(zé)早、中、晚三個時段闖紅燈違章現(xiàn)象的調(diào)查;第⑦小組負(fù)責(zé)查閱有關(guān)紅綠燈的交通法則,第⑧小組負(fù)責(zé)收集有關(guān)的交通標(biāo)志,數(shù)據(jù)匯總?cè)缦卤硭,并作了車輛(行人)違章的頻數(shù)條形統(tǒng)計圖.

   部分時段車流量情況調(diào)查表

 

負(fù)責(zé)組別

車流總量

每分鐘車流量

早晨上學(xué)6:00~7:00

  ①②

  2747

   92

中午放學(xué)11:20~11:50

  ③④

  1449

   48

下午放學(xué)5:00~5:30

  ⑤⑥

  3669

   122

   回答下列問題:

    (1)寫出2條交通法則:①_________;②________;

(2)在下面的方框內(nèi),畫出2枚交通標(biāo)志示意圖,并說明標(biāo)志的含義.

(3)早晨、中午、晚上三個時段每分鐘車流量的極差是______,這三個時段的車流總量的中位數(shù)是_______.

(4)觀察表中的數(shù)據(jù)及條形統(tǒng)計圖,寫出發(fā)現(xiàn)的一種現(xiàn)象并分析其產(chǎn)生的原因.

(5)通過以上調(diào)查、統(tǒng)計、分析,向交通管理部門提一條合理化建議.

 

 

【答案】

1)如:紅燈停,綠燈行;過馬路要走人行橫道線;不可酒后駕車等

    (2)略

    (3)74  2747

(4)現(xiàn)象:如行人違章率最高,汽車違章率最低;

產(chǎn)生原因是汽車駕駛員是專門培訓(xùn)過的,行人存在圖方便的心理等.

    (5)建議.如:廣泛宣傳交通法則;增加值勤警力等.(要求建議要合理)

【解析】本題考查的是條形統(tǒng)計圖和表格的綜合運用.本題具有一定的開放性;對于:(1)(2)(4)(5)開放性較強(qiáng),只要符合題意即可;將三個時段的車流總量由小到大排列1449、2747、3669,則中位數(shù)為2747;極差是指一組據(jù)中最大數(shù)據(jù)與最小數(shù)據(jù)的差.

解:(1)如:紅燈停,綠燈行;過馬路要走人行橫道線;不可酒后駕車等

    (2)略

    (3)74  2747

(4)現(xiàn)象:如行人違章率最高,汽車違章率最低;

產(chǎn)生原因是汽車駕駛員是專門培訓(xùn)過的,行人存在圖方便的心理等.

    (5)建議.如:廣泛宣傳交通法則;增加值勤警力等.(要求建議要合理)

 

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