2009年12月26日，橫貫粵湘鄂三省、全長逾1068公里的武廣高鐵正式投入運(yùn)營，這是世界上一次建成里程最長、運(yùn)營速度達(dá)350km/h電氣化高速鐵路．僅憑其長度就讓中國擠身世界高速鐵路發(fā)展大國行列．1068用科學(xué)記數(shù)法（保留兩個(gè)有效數(shù)字）表示為________．

1.1×103
分析：①一個(gè)近似數(shù)的有效數(shù)字是從左邊第一個(gè)不是0的數(shù)字起，后面所有的數(shù)字都是這個(gè)數(shù)的有效數(shù)字．
②把一個(gè)數(shù)M記成a×10n（1≤|a|＜10，n為整數(shù)）的形式，這種記數(shù)的方法叫做科學(xué)記數(shù)法．
可據(jù)此進(jìn)行解答．
解答：1 068用科學(xué)記數(shù)法（保留兩個(gè)有效數(shù)字）表示為：1.1×103．
點(diǎn)評：把一個(gè)數(shù)M記成a×10n（1≤|a|＜10，n為整數(shù)）的形式，這種記數(shù)的方法叫做科學(xué)記數(shù)法．
（1）當(dāng)|a|≥1時(shí)，n的值為a的整數(shù)位數(shù)減1；
（2）當(dāng)|a|＜1時(shí)，n的值是第一個(gè)不是0的數(shù)字前0的個(gè)數(shù)，包括整數(shù)位上的0．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中數(shù)學(xué) 來源： 題型：

列方程或方程組解應(yīng)用題：
世界上最長最快的高速鐵路武廣高速于2009年12月26日開通運(yùn)營，預(yù)計(jì)高速列車在武漢、廣州間單程直達(dá)運(yùn)行時(shí)間為3小時(shí)．某次試車時(shí)，試驗(yàn)列車由武漢到廣州的行駛時(shí)間比預(yù)計(jì)時(shí)間多用了36分鐘，由廣州返回武漢的行駛時(shí)間與預(yù)計(jì)時(shí)間相同．如果這次試車時(shí)，由廣州返回武漢比去廣州時(shí)平均每分鐘多行駛1千米，那么這次試車時(shí)由武漢到廣州的平均速度是每小時(shí)多少千米？

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科目：初中數(shù)學(xué) 來源： 題型：

列方程解應(yīng)用題：
武廣高鐵客運(yùn)專線于2009年12月26日正式通車運(yùn)行，這標(biāo)志著我國步入高速鐵路新時(shí)代．武廣鐵路客運(yùn)專線，是世界上一次建成最長、時(shí)速最快的高速鐵路，其高速動車組“和諧號”是我國自主研發(fā)、目前世界上最先進(jìn)的高速動車組．它的運(yùn)行，使得旅客從廣州到武漢的乘車時(shí)間縮短了7小時(shí)，平均速度達(dá)到每小時(shí)350千米，是普通客車平均時(shí)速的3倍．你知道從廣州到武漢的高鐵客運(yùn)專線約多少千米嗎？

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科目：初中數(shù)學(xué) 來源： 題型：

2009年12月26日武廣高鐵正式開通運(yùn)營，預(yù)計(jì)高速列車在武漢、廣州間單程運(yùn)行時(shí)間為3小時(shí)．12月10日試車時(shí)，試驗(yàn)列車由武漢到廣州的行駛時(shí)間比預(yù)計(jì)多用了18分鐘，由廣州返回武漢的時(shí)間與預(yù)計(jì)時(shí)間相同，如果這次試車時(shí)，由廣州返回武漢比去廣州時(shí)平均每小時(shí)多行駛35千米，那么這次試車的平均速度是多少千米/時(shí)？

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科目：初中數(shù)學(xué) 來源： 題型：

9、2009年12月26日，橫貫粵湘鄂三省、全長逾1068公里的武廣高鐵正式投入運(yùn)營，這是世界上一次建成里程最長、運(yùn)營速度達(dá)350km/h電氣化高速鐵路．僅憑其長度就讓中國擠身世界高速鐵路發(fā)展大國行列．1068用科學(xué)記數(shù)法（保留兩個(gè)有效數(shù)字）表示為
1.1×103
．

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科目：初中數(shù)學(xué) 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)2009年12月26日開通的“武廣高鐵”客運(yùn)專線，使武漢到廣州的時(shí)間比原先快速列車縮短了8小時(shí)，武漢到廣州的距離為1068.6千米，若客運(yùn)專線列車的速度是特快列車速度的3倍，那么客運(yùn)專線列車的速度是多少？

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同步練習(xí)冊答案