列方程解應(yīng)用題:
為提高運輸效率、保障高峰時段人們的順利出行,地鐵公司在保證安全運行的前提下,縮短了發(fā)車間隔,從而提高了運送乘客的數(shù)量. 縮短發(fā)車間隔后比縮短發(fā)車間隔前平均每分鐘多運送乘客50人,使得縮短發(fā)車間隔后運送14400人的時間與縮短發(fā)車間隔前運送12800人的時間相同,那么縮短發(fā)車間隔前平均每分鐘運送乘客多少人?
解:設(shè)縮短發(fā)車間隔前平均每分鐘運送乘客x人. ……………………………………1分
根據(jù)題意,得
, …………………………………3分
解得. …………………………………………4分
經(jīng)檢驗,是原方程的解. …………………………5分
答:縮短發(fā)車間隔前平均每分鐘運送乘客400人. 解析:
縮短發(fā)車間隔前平均每分鐘運送乘客x人,縮短發(fā)車間隔后平均每分鐘運送乘客x+50人,根據(jù)使得縮短發(fā)車間隔后運送14400人的時間與縮短發(fā)車間隔前運送12800人的時間相同列方程
練習冊系列答案
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科目:初中數(shù)學 來源: 題型:

(2012•朝陽區(qū)一模)列方程解應(yīng)用題:
為提高運輸效率、保障高峰時段人們的順利出行,地鐵公司在保證安全運行的前提下,縮短了發(fā)車間隔,從而提高了運送乘客的數(shù)量.縮短發(fā)車間隔后比縮短發(fā)車間隔前平均每分鐘多運送乘客50人,使得縮短發(fā)車間隔后運送14400人的時間與縮短發(fā)車間隔前運送12800人的時間相同,那么縮短發(fā)車間隔前平均每分鐘運送乘客多少人?

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科目:初中數(shù)學 來源:2011-2012學年北京市朝陽區(qū)中考一模數(shù)學卷(帶解析) 題型:解答題

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為提高運輸效率、保障高峰時段人們的順利出行,地鐵公司在保證安全運行的前提下,縮短了發(fā)車間隔,從而提高了運送乘客的數(shù)量. 縮短發(fā)車間隔后比縮短發(fā)車間隔前平均每分鐘多運送乘客50人,使得縮短發(fā)車間隔后運送14400人的時間與縮短發(fā)車間隔前運送12800人的時間相同,那么縮短發(fā)車間隔前平均每分鐘運送乘客多少人?

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科目:初中數(shù)學 來源: 題型:解答題

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為提高運輸效率、保障高峰時段人們的順利出行,地鐵公司在保證安全運行的前提下,縮短了發(fā)車間隔,從而提高了運送乘客的數(shù)量.縮短發(fā)車間隔后比縮短發(fā)車間隔前平均每分鐘多運送乘客50人,使得縮短發(fā)車間隔后運送14400人的時間與縮短發(fā)車間隔前運送12800人的時間相同,那么縮短發(fā)車間隔前平均每分鐘運送乘客多少人?

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科目:初中數(shù)學 來源: 題型:

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為提高運輸效率、保障高峰時段人們的順利出行,地鐵公司在保證安全運行的前提下,縮短了發(fā)車間隔,從而提高了運送乘客的數(shù)量. 縮短發(fā)車間隔后比縮短發(fā)車間隔前平均每分鐘多運送乘客50人,使得縮短發(fā)車間隔后運送14400人的時間與縮短發(fā)車間隔前運送12800人的時間相同,那么縮短發(fā)車間隔前平均每分鐘運送乘客多少人?

【解析】縮短發(fā)車間隔前平均每分鐘運送乘客x人,縮短發(fā)車間隔后平均每分鐘運送乘客x+50人,根據(jù)使得縮短發(fā)車間隔后運送14400人的時間與縮短發(fā)車間隔前運送12800人的時間相同列方程

 

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