2004年4月，我國(guó)鐵路實(shí)現(xiàn)了第五次大提速，已知A，B兩個(gè)城市的火車(chē)站相距約896千米．在提速之后，火車(chē)運(yùn)行的速度是提速之前的1.25倍，同時(shí)從A站到B站的運(yùn)行時(shí)間也縮短了1.4小時(shí)，在提速之前，火車(chē)的速度約是多少千米／時(shí)?

答案：
解析：

設(shè)火車(chē)提速前的速度為x千米/時(shí)，得－＝1.4，得x＝128，經(jīng)檢驗(yàn)，x＝128是原方程的解，故火車(chē)原來(lái)的速度為128千米/時(shí)


練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：初中數(shù)學(xué) 來(lái)源： 題型：

2004年12月28日，我國(guó)第一條城際鐵路--合寧鐵路（合肥至南京）正式開(kāi)工建設(shè)．建成后，合肥至南京的鐵路運(yùn)行里程將由目前的312km縮短至154km，設(shè)計(jì)時(shí)速是現(xiàn)行時(shí)速的2.5倍，旅客列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將因此縮短約3.13h．求合寧鐵路的設(shè)計(jì)時(shí)速．

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科目：初中數(shù)學(xué) 來(lái)源： 題型：

2004年12月28日，我國(guó)第一條城際鐵路正式開(kāi)式建設(shè)，建成后，運(yùn)行里程由目前的312千米縮短至154千米，設(shè)講時(shí)速是現(xiàn)行的2.5倍，施行列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將因此縮短3.13小時(shí)，求這條城際鐵路的設(shè)計(jì)時(shí)速．

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科目：初中數(shù)學(xué) 來(lái)源： 題型：

3、2004年4月我國(guó)鐵路第5次大提速．假設(shè)K120次空調(diào)快速列車(chē)的平均速度提速后比提速前提高了44千米/時(shí)，提速前的列車(chē)時(shí)刻表如下表所示：
行駛區(qū)間 車(chē)次 起始時(shí)刻 到站時(shí)刻 歷時(shí) 全程里程
A地-B地 K120 2：00 6：00 4小時(shí) 264千米
請(qǐng)你根據(jù)題目提供的信息填寫(xiě)提速后的列車(chē)時(shí)刻表，并寫(xiě)出計(jì)算過(guò)程．
行駛區(qū)間 車(chē)次 起始時(shí)刻 到站時(shí)刻 歷時(shí) 全程里程
A地-B地 K120 2：00 264千米

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科目：初中數(shù)學(xué) 來(lái)源： 題型：

“世界銀行全球扶貧大會(huì)”于2004年5月26日在上海開(kāi)幕．從會(huì)上獲知，我國(guó)國(guó)民生產(chǎn)總值達(dá)到11.69萬(wàn)億元，人民生活總體上達(dá)到小康水平，其中11.69萬(wàn)億用科學(xué)記數(shù)法表示應(yīng)為（　�。�

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